Autopista india de seis carriles
La autopista Delhi–Saharanpur–Dehradun , también conocida como Carretera Nacional 709B ( NH 709B ), [2] [3] es una autopista en construcción, de 210 kilómetros (130 millas) de longitud, con acceso controlado de 12/6 carriles , que conectará Delhi , la capital nacional de la India , con Dehradun , la capital del estado indio de Uttarakhand . Pasará por los estados de Delhi, Uttar Pradesh y Uttarakhand, y pasará por las ciudades de Baghpat , Baraut , Shamli y Saharanpur . [4] [5] [6] [7] [8] La Carretera Nacional 307 (NH-307) también es parte de la Autopista Delhi Dehradun. [9]
Tendrá dos ramales, o carreteras de enlace, para garantizar la conectividad con las ciudades cercanas a su ruta: una autopista Saharanpur- Roorkee - Haridwar de 50,7 kilómetros de largo (31,5 millas) y seis carriles, y otra autopista Ambala-Shamli de 121 kilómetros de largo (75 millas) y seis carriles . [10] Se está construyendo a un costo de alrededor de ₹ 13.000 crore , y reducirá tanto el tiempo de viaje como la distancia, de alrededor de 5-6 horas a solo 2,5 horas, y de alrededor de 280 kilómetros (170 millas) a 210 kilómetros (130 millas). [11] Se conecta a la autopista Char Dham en Uttarakhand. [12]
Características destacadas
Se construirá un corredor elevado de 12 kilómetros de largo (7,5 millas) sobre el Parque Nacional Rajaji para proteger la vida silvestre, por lo que será la segunda autopista en la India en tener un corredor de protección de la vida silvestre después de la NH-44 . Una vez completada esta autopista, la distancia entre las dos ciudades se reduciría de 235 kilómetros (146 millas) a 210 kilómetros (130 millas), mientras que el tiempo de viaje se reduciría de 6,5 horas a solo 2,5 horas. [13]
- Longitud: 210 kilómetros (130 millas)
- Número de carriles: seis carriles (ampliable a ocho carriles)
Construcción
Se propone desarrollar la autopista en tres fases: [8]
- Fase I - zona industrial abandonada: tramo de 32 kilómetros (20 millas) y 12 carriles entre Akshardham (Delhi) y la intersección propuesta con EPE . [8]
- Fase II - zona verde: entre la intersección propuesta de EPE en Delhi y Ganeshpur, cerca de la circunvalación de Saharanpur . [8]
- Fase III - terreno verde: tramo de autopista entre Ganeshpur, cerca de la circunvalación de Saharanpur, y Dehradun . [8]
Ruta
Esta autopista de 210 kilómetros (130 millas) de longitud tiene dos ramales adicionales.
- Ruta principal Autopista Delhi-Saharanpur-Dehradun:
- Delhi-EPE: 12 carriles desde Akshardham Temple Delhi hasta la intersección de 32 kilómetros (20 millas) de distancia en Khekra con Eastern Peripheral Expressway (EPE), cerca al este de Baghpat . Se elevan 6,4 kilómetros (4,0 millas) desde Geeta Colony hasta Khajoori Khas. [8]
- EPE-Saharanpur: ruta de 118 kilómetros (73 millas) con seis carriles, siete intercambiadores y 60 pasos inferiores desde EPE hasta la circunvalación este de Saharanpur a través de
- Mandola Vihar Yojna (cerca del pueblo de Mandola),
- Khekra ( circunvalación oriental de Baghpat ),
- Lohadda ( circunvalación oriental de Baraut ),
- Carretera Karaunda Mahajan (intersección NH 709A Karnal - Meerut ),
- Carretera Karoda Hathi - Babri (intersección NH 709AD Panipat - Nagina ),
- Gogwan Jalalpur (justo al sureste de Thanabhawan , cruza la autopista NH 344GM Ambala-Shamli . [10]
- Halgoya en el hito del kilómetro 108 (67 millas), intersecta la autopista NH 344BG Saharanpur-Haridwar, [14]
- Latifpur Aht (junto a Lakhnaur en la circunvalación este de Saharanpur, a 119 km).
- Parque Nacional Saharanpur-Rajaji: ruta de 40 kilómetros (25 millas) con seis carriles desde la circunvalación este de Saharanpur hasta Ganeshpur en NH 307 Latifpur Aht en la entrada sur del Parque Nacional Rajaji. [8]
- Parque Nacional Rajaji-Dehradun: una ruta de 19,5 kilómetros de largo (12,1 millas) atraviesa un túnel de dos tubos de una longitud total de 2,322 kilómetros (1,443 millas), luego un paso elevado de cuatro carriles de 4,82 kilómetros de largo (3,00 millas) con un espacio libre vertical de 6 metros (20 pies) debajo para elefantes y vida silvestre, luego una ruta de colina a nivel de 2,12 kilómetros (1,32 millas) y un túnel de un solo tubo de 340 metros (1120 pies). [8]
- Autopista Saharanpur-Roorke-Haridwar: la ruta de 50,7 kilómetros (31,5 millas) comienza en Sohanchida Mast desde el hito de 108 kilómetros (67 millas) de la autopista Delhi-Saharanpur-Dehradun al sureste de Saharanpur, forma una circunvalación norte hacia Roorke y termina en Bahadarabad en la circunvalación oeste de Haridwar . [8] Esta tendrá conectividad directa con el propuesto Aeropuerto Internacional de Haridwar en el sur de Haridwar, que se construirá en 2030.
Interconectividad
Esta autopista se conecta con lo siguiente:
Actualizaciones de estado
- Febrero de 2020: El Gobierno central otorgó la aprobación en principio para la autopista. [15]
- Enero de 2021: Se adjudican licitaciones para las dos primeras fases de la sección fronteriza del distrito de Akshardham - Baghpat . [16]
- Noviembre de 2021: El gobierno central aprobó un presupuesto de 2095 millones de rupias para el ramal de seis carriles de la autopista Roorkee-Haridwar. [17]
- Diciembre de 2021: El primer ministro Narendra Modi colocó la primera piedra de la autopista el 4 de diciembre. [18]
- Diciembre de 2021: Se adjudica a Krishna Constellation la licitación para el ramal de la "Autopista Roorkee-Haridwar". [8]
- Enero de 2022: Se invita a licitación para la autopista Shamli-Ambala . [8]
- Septiembre de 2024: La autopista Delhi-Dehradun se completará y abrirá al tráfico en diciembre de 2024 y su ramal de la autopista Roorkee-Haridwar se completará en mayo de 2025. [19]
Véase también
Referencias
- ^ "Ahora se llega de Delhi a Dehradun en solo 2,5 horas; la autopista estará terminada en enero de 2026; aquí está todo lo que necesita saber". Casa de la Moneda . 27 de marzo de 2023 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
- ^ "El gobierno central planea una autopista entre Delhi y Dehradun". Hindustan Times . 25 de febrero de 2020.
- ^ "Buenas noticias: सहारनपुर में वन्य जीवों को बचाने के लिए बनेग ा एलिवेटेड हाईवे, मिली मंजूरी". Dainik Jagran . 31 de agosto de 2020.
- ^ "देहरादून से दिल्ली के बीच सफर अब ढाई घंटे में, इकोनामिक कॉरिडोर को केंद्र की अनुमति". Amar Ujala (en hindi).
- ^ "दून से सिर्फ 206 किमी दूर रह जाएगी दिल्ली". Vive el Indostán .
- ^ "El centro da su aprobación en principio a la autopista elevada Doon-Delhi". The Economic Times . 24 de febrero de 2020.
- ^ "Llegue a Dehradun desde Delhi en solo 2,5 horas por carretera elevada: CM Trivendra Singh Rawat | Noticias de Dehradun - Times of India". The Times of India . 25 de febrero de 2020.
- ^ abcdefghijkl Delhi – Dehradun Expressway – Información y actualización de estado, The Metro Guy, consultado el 7 de diciembre de 2022.
- ^ "Mapa de ruta de la autopista Delhi-Dehradun, costo, progreso y más - Infra Info Hub". 1 de agosto de 2024. Consultado el 18 de septiembre de 2024 .
- ^ abc "El jefe de la secretaría de Haryana ordena acelerar la adquisición de tierras para la autopista de seis carriles Ambala-Shamli Green Field". Times of India . 20 de octubre de 2022.
- ^ "Ahora se llega de Delhi a Dehradun en solo 2,5 horas; la autopista estará terminada en enero de 2024; aquí está todo lo que necesita saber". Casa de la Moneda . 27 de marzo de 2023 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
- ^ "Mapa de ruta de la autopista Delhi Dehradun, costo, progreso y más - Infra Info Hub". 7 de octubre de 2024. Consultado el 8 de octubre de 2024 .
- ^ "¡La primera autopista con corredor de protección de la vida silvestre! La autopista Delhi-Dehradun reducirá el tiempo de viaje a 2,5 horas". The Financial Express . 12 de febrero de 2021 . Consultado el 9 de marzo de 2021 .
- ^ "सहारनपुर से हरिद्वार तक बनेगा एक्सप्रेस-वे".
- ^ goyal, raghav (25 de febrero de 2020). "El centro da aprobación en principio para la autopista Dehradun-Delhi". TheQuint . Consultado el 9 de marzo de 2021 .
- ^ "गाजियाबाद जल्द शुरू होगा देहरादून एक्सप्रेस वे का काम, जारी हुआ पहले दो चरणों का टेंडर". Amar Ujala (en hindi) . Recuperado el 9 de marzo de 2021 .
- ^ Bhandari, Shashwat (18 de noviembre de 2021). "Se aprueban las obras de desarrollo de la autopista de acceso controlado de 6 carriles en ESTE tramo". www.indiatvnews.com . Consultado el 1 de diciembre de 2021 .
- ^ "Se construirá la autopista Nueva Delhi-Dehradun: aquí están los detalles - Se colocó la primera piedra". The Economic Times . Consultado el 4 de diciembre de 2021 .
- ^ Estado de la autopista Delhi-Dehradun, Times of India, 3 de septiembre de 2024.
Enlaces externos
- Autoridad Nacional de Carreteras de la India