stringtranslate.com

Autopista Bangalore-Chennai

La autopista Bangalore-Chennai , o autopista nacional 7 (NE-7), es una autopista en construcción de 258 km (160 mi) de largo y 4 carriles de ancho [1] con acceso controlado entre las ciudades de Bangalore , la capital de Karnataka y Chennai , la capital de Tamil Nadu . Se extenderá desde Hoskote en la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bangalore hasta Sriperumbudur en el Área Metropolitana de Chennai . Está previsto que permita a los vehículos alcanzar los 120 km/h (75 mph). [2] La carretera fue designada como autopista nacional el 1 de enero de 2021. [3] El valor total del proyecto es de ₹ 17,930 crore . [4] Se espera que la autopista esté terminada antes de finales de 2025, [5] [6] a pesar de las fechas anteriores anunciadas por el Ministro nacional de Transporte por Carretera y Carreteras, Nitin Gadkari . [7]

Melpadi en el distrito de Vellore y Ponapanthangal en el distrito de Ranipet serán los principales puntos de intersección para transferencias y bienes raíces [8]

Perspectivas

Se ha establecido la Fase VI del Proyecto Nacional de Desarrollo de Carreteras (NHDP), siguiendo las expectativas de la participación del nuevo gobierno, y antes de que los precios de los bienes raíces comiencen a aumentar a lo largo de las autopistas, principalmente cerca de Ranipet -Ponnapanthangal- Arakkonam [9] ( Tamil Nadu ). [10]

Nuevo proyecto

Tata Motors ha finalizado la instalación de una planta de fabricación de automóviles de ₹9,000 millones de rupias en Ranipet y se ha publicado GO, que se encuentra en Nemili Taluk del distrito de Ranipet a lo largo de la autopista Chennai-Bangalore cerca de la carretera Ponapanthangal - Panapakkam y los precios inmobiliarios han aumentado a 25 veces de lo normal alrededor del área de la fábrica.

Construcción

La NHAI ha dividido la obra de construcción de la autopista Bangalore-Chennai de 258 km de longitud en 3 fases con un total de 10 paquetes de construcción. [ cita requerida ] La obra será ejecutada simultáneamente por 6 empresas constructoras. [ cita requerida ]

Fase 1

Fase 2

Fase 3

Extensión

El Ministerio de Carreteras, Transporte y Autopistas (MoRTH) propuso la Red Nacional de Autopistas de la India . El Gobierno de la India concibió una autopista Greenfield entre Bangalore y Mangalore . [13] También se ha propuesto una autopista Mangalore-Chennai a través de Bangalore. [14]

Actualizaciones de estado

Véase también

Referencias

  1. ^ Sharma, Anurakti (6 de enero de 2023). "La autopista Bengaluru-Chennai se completará en marzo de 2024". Times Now . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  2. ^ "El informe del proyecto de la autopista Chennai podría estar listo en marzo". The Hindu . 21 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2012 .
  3. ^ Notificación en el Boletín Oficial del 1 de enero de 2021
  4. ^ Akram Mohammed (18 de diciembre de 2018). "Autopista para reducir el tiempo de viaje entre Bengaluru y Chennai". The New Indian Express . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
  5. ^ Vivan, Sridhar (7 de diciembre de 2023). "La autopista Bengaluru-Chennai estará lista recién en julio de 2025". Bangalore Mirror . Consultado el 26 de enero de 2024 .
  6. ^ "Autopista Bangalore-Chennai: información y estado". Metro Rail Guy . Consultado el 26 de enero de 2024 .
  7. ^ "La autopista Bengaluru-Chennai estará operativa en enero de 2024: Nitin Gadkari". The Hindu . Consultado el 26 de enero de 2024 .
  8. ^ "¡El mercado inmobiliario de Bangalore y Chennai se elevará con la próxima autopista Bangalore-Chennai!". www.sulekha.com . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  9. ^ "Keezhveeranam - buscadores de almas - Maitreya - Proyecto inmobiliario Dharmakshetra".[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ "Karnataka / Bangalore News: Chennai Expressway to be ready in three years" (Noticias de Karnataka/Bangalore: la autopista Chennai estará lista en tres años). The Hindu . 20 de junio de 2010. Archivado desde el original el 24 de junio de 2010. Consultado el 13 de noviembre de 2010 .
  11. ^ ab "Dilip Buildcon declarado postor L1 para proyectos por valor de Rs 2,439 millones de rupias". Business Standard . 24 de febrero de 2021.
  12. ^ "Apco construirá el segmento de la autopista Bangalore-Chennai de NHAI". Construction World . 18 de marzo de 2021.
  13. ^ Informe del proyecto sobre la red nacional de autopistas de la India
  14. ^ "El corredor Greenfield Express de Mangalore a Chennai en el yunque - Times Of India". 8 de julio de 2013. Archivado desde el original el 8 de julio de 2013. Consultado el 10 de enero de 2023 .
  15. ^ "Aviso emitido para obtener terrenos: Aviso emitido para obtener terrenos para la autopista | Chennai News - Times of India".
  16. ^ "Autopista para reducir el tiempo de viaje entre Bengaluru y Chennai".
  17. ^ "Las obras de la autopista Chennai-Bangalore comenzarán en seis meses: Nirmala Sitharaman".
  18. ^ "NHAI invita a licitar para la autopista Bengaluru-Chennai".
  19. ^ "La autopista Chennai-Bengaluru se degradó debido al tráfico, camino alternativo".
  20. ^ Sharma, Anurakti (6 de enero de 2023). "La autopista Bengaluru-Chennai se completará en marzo de 2024". Times Now . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  21. ^ Shivakumar, C. (26 de enero de 2023). "Autopista Chennai-Bengaluru: obras viales de 14 km finalizadas". The New Indian Express . Consultado el 26 de enero de 2023 .