La autopista 95 ( árabe : الطريق السريع ٩٥ , romanizado : at-Tariq as-Saree' 95 ), también conocida como la autopista Abu Hadriyah , es una importante autopista en la provincia oriental de Arabia Saudita . Comenzando en el cruce fronterizo de Batha' con los Emiratos Árabes Unidos , la autopista se extiende hasta la frontera con Kuwait , pasando cerca o a través de las ciudades de Khobar , Dammam , Qatif , Jubail y Khafji , abarcando 646 km (401 mi). La autopista también proporciona acceso a la Calzada del Rey Fahd que conecta Baréin con Arabia Saudita. [1]
La autopista consta de tres carriles de tráfico y un arcén , para un total de ocho carriles, de los cuales seis llevan tráfico. Todas las intersecciones de la autopista, excepto una, están separadas por desnivel (la intersección más al norte con la Ruta 611 no está separada por desnivel), y los dos lados de la carretera están separados por una franja mediana . La ruta atraviesa la llanura costera oriental de Arabia Saudita y, por lo tanto, es mayoritariamente recta durante la mayor parte de su longitud, discurriendo simultáneamente con la autopista 85 al norte de Dammam . La concurrencia con la autopista 85 termina cerca de la ciudad de Abu Hadriyah. La autopista discurre paralela a la costa del Golfo Pérsico de Arabia Saudita.
En un principio, la construcción de la autopista fue obra de una empresa conjunta de la francesa Entreprise Jean Lefebvre y varios socios saudíes, que solicitaron la ayuda de cientos de hombres expatriados para realizar el trabajo. La mayoría de estos expatriados tenían el único derecho a vivir una vida de solteros en campamentos en el desierto durante su estancia en Arabia Saudí. La autopista es la principal ruta terrestre para el transporte de mercancías entre los países árabes del este.
