La autopista A12 es una autopista de los Países Bajos . La carretera conecta la ciudad de La Haya con la frontera alemana , cerca de Zevenaar , y la autopista alemana BAB 3. En su recorrido, atraviesa tres provincias holandesas : Holanda Meridional , Utrecht y Gelderland .
La autopista A12 discurre por partes de tres grandes carreteras europeas :
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El tramo de la carretera A12 que se encuentra dentro de la ciudad de La Haya (cerca de las salidas 1, 2 y 3) no es en realidad una autopista, sino una autovía . Esta parte de la carretera, conocida como Utrechtsebaan , es demasiado estrecha para cumplir los requisitos holandeses para una autopista (por ejemplo, no tiene arcén ), y por lo tanto es una autopista con una velocidad máxima de 70 km/h.
Para impedir que el tráfico local utilice esta parte tan congestionada de la vía, las salidas 2 a 4 se construyen como salidas incompletas. Estas salidas solo cuentan con salidas en dirección oeste y entradas en dirección este, por lo que solo pueden ser utilizadas por el tráfico interlocal. Por lo tanto, el tráfico local se ve obligado a utilizar las vías locales disponibles.
En 2008, un programa gubernamental de señalización vial, en el marco de un proyecto de planificación urbana , colocó pegatinas en todas las farolas de la A12, alegando que se trataba de darle un aire " similar a la Ruta 66 ". Este plan, bautizado como " regenboogroute " ( ruta arco iris ), recibió cobertura mediática debido a sus supuestos resultados triviales (pegatinas en las farolas) y sus altos costes (120.000 euros). [1]
La Utrechtsebaan ha sido escenario de numerosos bloqueos por parte del grupo climático Extinction Rebellion . Los bloqueos se llevan a cabo a diario desde el 9 de septiembre de 2023. Bloquean la calle para exigir el fin de los subsidios a los combustibles fósiles. [2]
