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Carretera 65 (Arabia Saudita)

La autopista 65 ( árabe : الطريق السريع ٦٥ ) es una importante autopista de acceso controlado de norte a sur en el centro de Arabia Saudita , que abarca 1.427 km (887 millas). Conocida popularmente como Autopista Riad-Qassim , la autopista 65 conecta Howtat Bani Tamim con Qurayyat y más allá de la frontera de Al Hadithah con Jordania , al tiempo que proporciona conexiones hacia Riad , Majma'ah , al-Ghat , Zulfi , Buraidah , ' Unaizah o pasa por ellas , ar-Rass , Ha'il , Daumat al-Jandal , Sakakah y otros pueblos y ciudades más pequeños. [1] También proporciona acceso a la Reserva de Vida Silvestre Naisiyah, el Santuario de Vida Silvestre Khanafah, la Reserva Natural Tubaiq y la Conservación Harrat al-Harrah.

La autopista 65 forma una parte importante de la red de carreteras de Riad y se conoce como King Fahd Road, y se extiende a ambos lados del distrito financiero King Abdullah , el Kingdom Center y el Al Faisaliyah Center .

La carretera consta de tres carriles de circulación con un arcén a cada lado separados por una franja mediana . Todas las intersecciones de la carretera están separadas por grados , en gran parte intercambios en forma de hoja de trébol con algunos otros tipos de intercambios utilizados para cambios de sentido o caminos de acceso al desierto. La carretera no tiene puentes ni túneles mientras atraviesa la relativamente plana meseta de Najd y el desierto de Nafud . La carretera es operada por el Ministerio de Transporte de Arabia Saudita y no tiene peaje.

Junto con los planes quinquenales del Reino, el Ministerio de Transporte saudí preparó su propio plan integral, conocido como Programa Quinquenal de Carreteras. El primero de ellos comenzó en 1970 y el sistema todavía se implementa en la actualidad. Kharj-Qassim fue el primer tramo de la carretera que se construyó y se modernizó durante el Tercer Plan de Desarrollo (1980-1985). El resto de la carretera comenzó a construirse mucho más tarde, en el Séptimo Plan de Desarrollo (2000-2005) y se completó en el Octavo Plan de Desarrollo (2005-2010). La carretera también se puso en servicio mucho más tarde que la mayoría de las autopistas sauditas. [2]

Descripción de la ruta

El tramo de la autopista Riad-Qassim a menudo se conoce como Autopista Riad-Qassim.

La autopista 65 ( árabe : الطريق السريع ٦٥ ) es una importante autopista de acceso controlado en Arabia Saudita y corre en dirección norte-sur. Comenzando en Howtat Bani Tamim al sur de Riad , la carretera discurre en dirección sureste-noroeste y termina en la frontera de Al Hadithah /Omari con Jordania , cerca de Qurayyat . Se extiende por 1.427 km (887 millas) y atraviesa las siguientes provincias: la provincia de Riad , la provincia de Qassim , la provincia de Ha'il y la provincia de Al Jawf . La autopista 65 está conectada con las siguientes ciudades: Kharj por la autopista 10, Riad, Majma'ah , Buraidah, Unaizah , Sakakah por la autopista 80 y Qurayyat. También forma parte de la Red Internacional de Carreteras Árabe Mashreq y lleva la Ruta 35M RiyadhBuraidahHa'ilSakakahAl Hadithah /Omari– Azraq– Amman a través de la Península Arábiga central .

Salvo pequeñas excepciones, la autopista consta de tres carriles de circulación , con un carril de emergencia a cada lado, separados por una franja mediana y una valla . Todas las intersecciones de la carretera están separadas por grados ; predominantemente intercambios de hojas de trébol . Hay numerosas áreas de descanso a lo largo de la autopista, algunas se limitan a los servicios más básicos, como una gasolinera y una cafetería , y otras incluyen restaurantes, hoteles y establecimientos de comida rápida. Casi todos tienen una mezquita , y las regulaciones recientes establecen que el tiempo de viaje entre las áreas de descanso no debe exceder los 60 minutos.

La carretera comienza al este de Howtat Bani Tamim , en la intersección de la carretera Al Ha'ir-Howtat Bani Tamim y la autopista 10. Viaja hacia el norte pasando Wadi Mawan y se cruza con la carretera 5399 justo al sur de Al Ha'ir. Continuando hacia el norte, llega a Riad y cruza la carretera de circunvalación sur cerca del distrito de al-Masani . Gira hacia el oeste y pasa por la carretera de circunvalación sur hasta la salida 23 (Plaza de Argel), donde gira nuevamente hacia el norte y pasa por el centro de Riad como King Fahd Road. Aquí se cruza con la autopista 40 en una de las intersecciones más importantes del Reino, la salida 4 (Plaza Rabat). Sale de Riad cerca de Banban y gira suavemente hacia el noroeste, pasando por Sudair , Al Majma'ah y Al Ghat . Después de pasar Al Ghat, la autopista 65 gira hacia el oeste y se cruza con la autopista 60, y estas carreteras corren simultáneamente hasta Buraidah , donde la autopista 65 gira hacia el norte mientras que la autopista 60 continúa hacia el oeste hacia Medina y Yanbu . La autopista 65 continúa hacia el norte hacia la provincia de Ha'il , pasa al norte de Ha'il y entra en el desierto de Nafud . Continuando hacia la provincia de Al Jouf , cruza la autopista 80 cerca de Sakakah y corre simultáneamente con ella hacia el oeste, dividiéndose cerca de Abu 'Ajram donde la autopista 80 continúa hacia el oeste hacia Tabuk mientras que la autopista 65 gira hacia el norte hacia Qurayyat , terminando en la frontera jordana en Al Hadithah /Omari. , donde se convierte en la autopista jordana 30 .

Historia

Ver también

Referencias

  1. ^ "Seguridad Vial". ITV . Consultado el 26 de julio de 2020 .
  2. ^ al-Dagheiri, M. "El papel de la red de carreteras de transporte en el desarrollo económico de Arabia Saudita" (PDF) . Facultad de Sociología y Árabe de la Universidad de Qassim .