La carretera secundaria 533 , comúnmente conocida como la carretera 533 , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta comienza en la ciudad de Mattawa , en la carretera 17 , y viaja hacia el norte hasta la carretera 63. Entre estos dos cruces hay una gran extensión de desierto árido casi sin habitantes. Mattawa es la única comunidad a lo largo de la ruta. La carretera 533 se asumió en 1956, junto con muchas de las carreteras secundarias de la provincia. Más tarde se extendió a la carretera 63 en 1958, estableciendo la ruta como permanece hoy. A fines de 2011 se inauguró una rotonda con la carretera 17, la primera en una carretera provincial en Ontario.
En Mattawa, la autopista 533 se encuentra con la autopista 17 en una rotonda en el centro de la ciudad, adyacente a la orilla del río Ottawa . [4] La ruta continúa hacia el noroeste como Main Street a través de la ciudad antes de cruzar el río Mattawa , al norte del cual se la conoce como First Street. Continúa fuera de la ciudad junto al río Ottawa durante varios kilómetros antes de aventurarse hacia el este tierra adentro. La ruta continúa a través del terreno aislado del Escudo Canadiense , con el Bosque Boreal rodeando la carretera a ambos lados y muy pocas señales de habitación humana fuera de Mattawa. Zigzaguea hacia el norte y el noreste, evitando numerosos lagos y muskeg que salpican la región, brindando acceso al Parque Provincial Forestal del Lago Alexander alrededor de su punto medio. La autopista 533 termina en un cruce aislado con la autopista 63 aproximadamente a 23,8 kilómetros (14,8 millas) al suroeste de Témiscaming . [5] [6]
La ruta actual de la autopista 533 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras a principios de 1956, junto con varias docenas de otras carreteras secundarias. Es probable que se mantuviera como una carretera de desarrollo antes de eso. [3] Cuando se asumió, la ruta tenía aproximadamente 15 kilómetros (9,3 millas) de longitud y terminaba en su intersección actual con Forest Acres Road. Estaba pavimentada hasta el cruce del arroyo Antoine en el norte. [2] En 1958, la ruta se extendió hacia el norte hasta la autopista 63. [7] En 1962, comenzaron los trabajos de pavimentación de las secciones de grava de la carretera. [8] La construcción se completó en 1973, [9] y la ruta no ha cambiado desde entonces. [10]
En septiembre de 2010, el Ministerio de Transporte de Ontario anunció mejoras en la intersección con la autopista 17, incluida la construcción de la primera rotonda en una carretera provincial. La construcción comenzó ese mismo mes y finalizó a fines de noviembre de 2011. [11] [12]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 533. La totalidad de la ruta se encuentra dentro del distrito de Nipissing . [10]
Dos nuevos números de carreteras de Ontario aparecen en el mapa de carreteras oficial de la provincia de 1956 que estará listo para su distribución la próxima semana. Los nuevos números son las series 500 y 600 y designan cientos de millas de carreteras secundarias que son totalmente mantenidas por el Departamento de Carreteras. Más de 100 carreteras secundarias tendrán sus propios números y señales este año. Todas estas carreteras secundarias se incorporaron al sistema de carreteras principales de la provincia porque forman importantes vínculos de conexión con las Carreteras del Rey.