Ken Livingstone obtuvo la nominación del Partido Laborista el 2 de enero de 2004, tres semanas después de ser readmitido en el Partido Laborista, después de que el vicealcalde Nicky Gavron , el candidato electo anterior, dimitiera en favor de Livingstone.
Extender las mejoras en los servicios de autobús y ofrecer mejoras similares al resto del sistema de transporte.
Mejorar el transporte en las afueras de Londres con mejores autobuses y nuevas líneas de tranvía.
El metro funcionará más tarde todos los viernes y sábados por la noche con un servicio gratuito en Nochevieja.
Trabajar con el gobierno y el sector voluntario con el objetivo a largo plazo de que todos los padres tengan acceso a servicios de cuidado infantil asequibles y de alta calidad.
Construir 30.000 nuevas viviendas al año y seguir ofreciendo viviendas asequibles.
Abordar la contaminación del aire, convirtiendo a Londres en una zona de bajas emisiones con rigurosos estándares de contaminación para camiones, autobuses, autocares y taxis.
Proporcionar viajes en autobús gratuitos a los menores de 18 años que cursen estudios a tiempo completo.
Introducir autobuses escolares gratuitos para niños en las escuelas primarias para reducir la congestión
abolir la tasa de congestión
Hacer funcionar el metro de Londres hasta las 3 de la mañana los fines de semana, instalar aire acondicionado y proporcionar guardias de seguridad por la noche.
Simon Hughes : un nuevo alcalde para el Gran Londres
Hacer que Londres sea más seguro, más fácil y más habitable
Hacer que Londres sea más limpio y verde
Continuar y mejorar la policía comunitaria
mejorar el transporte público
Hacer funcionar el metro hasta tarde tres noches por semana
Hacer que las estaciones sean más seguras
Desafiar al gobierno laborista sobre el impuesto municipal, la guerra en Irak y las tasas estudiantiles
Proporcionar una voz fuerte para Londres, poniendo la seguridad y protección de los londinenses en primer lugar.
Kellie Maloney - Detengamos a los políticos de carrera
Aumentar el número de agentes de policía, reducir la cantidad de corrección política en la actuación policial y apoyar a las víctimas de delitos.
Crear un sistema de transporte de 24 horas y ampliar el metro de Londres hasta el sureste de Londres.
Poner más conductores en los autobuses y ofrecer viajes gratuitos en autobús a los menores de 18 años en camino a la escuela.
Detener la venta de campos de juego escolares, aumentar la financiación para clubes juveniles y financiar deportes competitivos para jóvenes, incluidos los Juegos Juveniles de Londres.
Financiar becas de la alcaldía para que los niños desfavorecidos puedan asistir a la universidad.
Permitir que los negocios abran durante 24 horas y brindar asistencia a los negocios en áreas desfavorecidas
Preservar y fomentar todos los mercados callejeros de Londres.
Celebre el día de San Jorge con un desfile anual
Apoyar la candidatura olímpica de 2012 y otros eventos internacionales, promocionando Londres a nivel internacional
Reducir la parte que el alcalde debe asumir del impuesto municipal
abolir la GLA
Campaña por una pensión estatal más alta y controles migratorios más estrictos
Proporcionar viviendas más asequibles para los jóvenes británicos y regenerar los barrios residenciales.
Lindsey German - Los londinenses merecen respeto
Luchar contra el racismo y la discriminación
oponerse a la privatización
garantizar un salario mínimo en Londres de £7,40 por hora y una ponderación londinense de £4.000 por año
Reducir el coste del transporte público y limitar la tarifa del metro a 1 libra.
Campaña por la justicia social y la vinculación de las pensiones a los ingresos
Campaña contra la guerra en Irak y las tasas estudiantiles
Julián Leppert
Descartar la candidatura para los Juegos Olímpicos de 2012 , debido a los gastos, la presión sobre el transporte y la policía, y el historial de fracaso de Londres en proyectos de prestigio
Se oponen a una mayor inmigración y a la presencia de solicitantes de asilo en la capital, ya que en realidad son inmigrantes económicos.
Reducir el costo de la vivienda y la presión para la construcción de nuevas viviendas poniendo fin a la inmigración
Aumentar los salarios en Londres poniendo fin a la inmigración
Proporcionar dos nuevas líneas ferroviarias orbitales, o posiblemente una línea de tranvía
abolir la tasa de congestión
emprender un proyecto de prestigio para construir un nuevo aeropuerto en una isla artificial en el estuario del Támesis con un enlace ferroviario de alta velocidad al centro de Londres, en lugar de ampliar Heathrow
Promocionar el día de San Jorge
Darren Johnson : calidad de vida, calidad en Londres
Reducir el tráfico ampliando la tasa de congestión
Proporcionar un sistema de transporte integrado que sea confiable, seguro y de propiedad pública.
reducir los límites de velocidad
Proporcionar mejores instalaciones para ciclistas y rutas peatonales seguras para cada escuela.
oponerse a la privatización y los recortes
proteger parques, campos de juego y espacios abiertos y crear 1.000 nuevas parcelas de huerto.
Trabajar para los londinenses, no para las grandes empresas
Trabajar por un Londres asequible con acciones para acabar con la pobreza, la falta de vivienda y las viviendas precarias con una nueva Autoridad de Vivienda para Londres.
Crear puestos de trabajo en industrias verdes y creativas y en la fabricación.
Trabajar para dar vida a las economías locales, a los centros comerciales y calles principales locales, y garantizar la prestación de servicios locales a poca distancia.
Poner fin a todas las formas de racismo, sexismo y homofobia
Hacer que Londres sea un lugar más seguro abordando el miedo, el crimen y sus causas
Hacer obligatorios los paneles solares en todos los nuevos desarrollos, ampliar el reciclaje y poner fin a la incineración
Proteger los derechos de los animales, la vida silvestre y los hábitats.
Presionar para que se aplique un cargo por congestión del tráfico aéreo y se ponga fin a la expansión de los aeropuertos y a los vuelos nocturnos.
Ram Gidoomal
Ofrecer competencia y responsabilidad
Hacer Londres más seguro
Restablecer la confianza pública en la policía y el sistema judicial
garantizar que las nuevas escuelas tengan una base cristiana o basada en otra fe
Establecer un Fondo de Regeneración de Londres de 500 millones de libras para traer nueva vida y empleos a la capital.
Abordar la brecha entre ricos y pobres
Garantizar que Londres tenga un sistema de transporte coherente e integrado:
Llevar a Londres los valores cristianos de justicia, integridad, compasión y reconciliación.
Celebrar la diversidad como fuente de fortaleza
Sé independiente y no malgastes el dinero
Lorna Reid - ¡Nosotros también vivimos aquí!
Dar voz política a la clase trabajadora de Londres
Hacer que la policía rinda cuentas a las comunidades locales
Apoyar activamente a las comunidades locales en la lucha contra el comportamiento antisocial.
Aumentar la inversión en proyectos juveniles y facilidades para jóvenes.
Aumentar la inversión en viviendas sociales y aumentar el número de viviendas asequibles y de calidad.
Garantizar un salario mínimo de 7,32 libras para los trabajadores de Londres
Proporcionar un sistema de transporte y otros servicios públicos financiados y responsables con fondos públicos.
oponerse a la privatización
Asegurar una provisión adicional del gobierno central para financiar la mayor demanda de recursos locales provenientes de la inmigración.
Garantizar que los planes de regeneración proporcionen viviendas, empleos y oportunidades decentes para todos.
Abordar la falta de guarderías infantiles asequibles y el deficiente sistema educativo
Tammy Nagalingam
Revisar y realizar cambios en todos los aspectos del transporte público y ofrecer la mejor relación calidad-precio para todos.
Limitar el cobro por congestión entre las 7 a. m. y las 9.30 a. m. y aumentar los ingresos por otros medios.
Prohibir la circulación de camiones grandes por el centro de Londres entre las 6:00 y las 18:00 horas.
Persuadir a los ayuntamientos de que no tengan demasiados sistemas de sentido único y demasiadas rampas de acceso en carreteras más pequeñas, y resolver los problemas con los carriles para autobuses y las líneas amarillas dobles.
velar por que el medio ambiente no provoque riesgos para la salud
Ayudar a los ayuntamientos en cuestiones de salud pública, ahorrar dinero al NHS y limpiar la ciudad.
Donar el 50% del salario del alcalde para mejorar la salud pública y ambiental
Proporcionar fondos suficientes para reclutar y entrenar a los agentes de policía.
Proporcionar un mejor alumbrado público en callejones y esquinas de lugares conflictivos, y lograr que los ayuntamientos proporcionen circuito cerrado de televisión en los barrios residenciales problemáticos y otras áreas problemáticas.
Celebre el día de San Jorge en Hyde Park
Apoyar la candidatura para los Juegos Olímpicos de 2012
establecer vínculos con otras organizaciones
Candidatos potenciales
El comediante londinense Lee Hurst consideró seriamente presentarse como candidato a las elecciones. Su club de comedia había estado bajo amenaza de remodelación, y esto había reavivado una chispa de ambición política. Su manifiesto probablemente hubiera incluido políticas como la eliminación de los carriles para autobuses y la tasa por congestión, la mejora del transporte público (incluida la reintroducción de los conductores de autobús y los autobuses Routemaster de la AEC ) y la lucha contra la delincuencia y los coches abandonados. [2]
Resultados
Participación: 1.920.560 (36,95% - 2,55%)
Electorado: 5.197.792
A medida que se cuentan las papeletas electrónicamente, están disponibles los totales de todas las segundas preferencias, aunque la mayoría no contribuyeron al resultado final.
Mapas
Resultados por circunscripción electoralResultado por distrito electoral
Referencias
^ "Los demócratas liberales eligen a Hughes como alcalde de Londres". The Guardian . 5 de marzo de 2003.
^ "La ambición de un comediante por ser alcalde". BBC News . 3 de octubre de 2003 . Consultado el 6 de septiembre de 2007 .
^ "Resultados 2004". London Elects . 10 de junio de 2004. Archivado desde el original el 17 de abril de 2024 . Consultado el 17 de febrero de 2013 .
2,55%)
