La Volta a Catalunya 2009 fue la 89.ª edición de la Volta . Se celebró entre el 18 y el 24 de mayo y formó parte tanto del ProTour como del Calendario Mundial inaugural . Comenzó con una corta contrarreloj individual en Lloret de Mar y finalizó en Montmeló , en el Circuit de Catalunya .
Como la Volta a Catalunya es un evento UCI ProTour , los 18 equipos ProTour fueron invitados automáticamente. A ellos se unieron tres equipos continentales profesionales. [1]
18 de mayo de 2009 – Lloret de Mar , 3,6 km ( CRI )
El recorrido de la breve contrarreloj individual es perfectamente llano. [4]
A pesar de marcar diez segundos más lento que en el mismo recorrido en la Volta de 2008, Thor Hushovd fue el ganador de la contrarreloj individual corta por segundo año consecutivo, superando por poco a Alejandro Valverde para ponerse el primer maillot blanco. [5]
19 de mayo de 2009 – Girona a Roses , 163,1 km
Este recorrido era montañoso, con tres subidas categorizadas, incluida una a unos 15 kilómetros de la meta. [6]
Una escapada de cuatro hombres se mantuvo alejada durante gran parte de la etapa. Se adjudicaron los sprints intermedios y las dos primeras subidas, colocando a Samuel Dumoulin y Lloyd Mondory , respectivamente, en los maillots de líder de esas clasificaciones. Fueron alcanzados en la última subida del día, el Alt de San Pere De Rodes, durante la cual el líder de la carrera, Thor Hushovd , se quedó atrás y su equipo Cervélo decidió trabajar para Xavier Florencio . Un grupo de 54 corredores se reunió en la meta para un sprint final, ganado por Matti Breschel . El liderato de la carrera se transfirió a Alejandro Valverde , quien se sorprendió al obtenerlo, ya que no disputó el sprint y no obtuvo ninguna bonificación de tiempo. [7]
20 de mayo de 2009 – Roses a La Pobla de Lillet , 182,8 km
Se trataba de una etapa montañosa, en la que se pensaba que se produciría una división definitiva entre los corredores que aspiraban al podio final y los que no. La etapa comenzaba a nivel del mar, pero ascendía hasta los 1.031 metros tras unos 80 kilómetros por carretera. Había otras dos subidas categorizadas en el recorrido, incluida una empinada subida a los 1.200 metros justo antes del final de la etapa, que se produjo en el descenso de esa subida. [8]
En esta etapa, el líder de la carrera, Alejandro Valverde, amplió su ventaja con una victoria de etapa. Después de que el pelotón, liderado por su equipo Caisse d'Epargne, alcanzara a la escapada de la mañana, Valverde atacó al pie de la última subida del día y el grupo de nueve aspirantes a la general que pudieron seguirle la rueda se enfrentaron para llegar juntos a la meta. [9]
21 de mayo de 2009 – La Pobla de Lillet a Vallnord Sector Pal ( Andorra ), 175,7 km
Esta etapa fue ondulada al principio, para luego volverse montañosa. Se visitó el Coll del Port (un puerto en Cataluña, que no debe confundirse con el puerto francés de nombre muy similar ) y la llegada a Andorra fue un puerto fuera de categorización, que comenzó a 10 kilómetros de la meta. [10] Se la ha denominado la etapa reina de la Volta 2009. [11]
Esta etapa fue conquistada por un miembro de la escapada de la mañana, Julián Sánchez . Sánchez y otros siete se alejaron del pelotón al principio de la etapa. Mientras que los demás estaban absorbidos antes de la subida a Vallnord, Sánchez todavía tenía una ventaja de 90 segundos a sus pies y logró mantenerse alejado el tiempo suficiente, dando la victoria en la etapa reina de este evento UCI ProTour a un equipo no ProTour. Los favoritos de la general que de otro modo habían dominado en la subida estaban a un kilómetro de Sánchez en la meta, con Dan Martin siendo el más cercano a atraparlo, para el segundo lugar en la etapa y un ligero tiempo nuevamente contra el líder de la carrera, Alejandro Valverde . Martin pasó del sexto al segundo lugar en la general después de la etapa. Como las etapas que siguen a esta son vistas como etapas potencialmente para sprinters, el equipo de Valverde dejó en claro después de esta etapa que trabajarían con los equipos de los sprinters para asegurar finales en masa el resto del camino y proteger su ventaja de 15 segundos sobre Martin. [12]
22 de mayo de 2009 – La Seu d'Urgell a Torredembarra , 201,3 km
En esta etapa los corredores tuvieron que hacer frente a una gran cantidad de descensos, ya que comenzó a 670 metros de altitud y terminó cerca del nivel del mar. La mayor parte del descenso tuvo lugar justo antes de la línea de meta. [13]
En los primeros 10 km de la etapa, una escapada de cuatro hombres se separó del pelotón. Su ventaja máxima fue de 4' 30", con Steven Cozza atacando y manteniéndose al frente por un corto tiempo mientras el pelotón absorbía a sus tres compañeros de escapada. Cozza también fue alcanzado finalmente, y la meta se disputó en un sprint masivo, ganado por Nikolay Trusov del Katusha . El equipo Katusha llegó a la Volta pensando que Alexei Markov sería su sprinter principal, pero Markov no estaba con el pelotón en la meta. Por lo tanto, trabajaron para Trusov en el sprint, ya que superó por poco al experimentado sprinter Thor Hushovd en la línea de meta. Los diez primeros en la clasificación general no cambiaron con los resultados del día. [14]
23 de mayo de 2009 – Torredembarra a Barcelona , 150,5 km
Se esperaba que esta etapa terminara en un sprint masivo, a pesar de las tres subidas categorizadas que presentaba el recorrido. En los últimos 40 kilómetros, solo hubo una subida muy corta y un largo tramo llano hasta la meta. [15]
El sprint se produjo, y el hombre que había sido superado en la línea de meta el día anterior, Thor Hushovd , cruzó la línea en primer lugar para conseguir su segunda victoria de etapa en la Volta. El liderato en la clasificación de la montaña pasó a manos de Julián Sánchez , que estaba empatado a puntos con Xavier Tondó , pero que consiguió el maillot gracias a su victoria en la subida de categorización exterior de la cuarta etapa. Los diez primeros de la clasificación general volvieron a permanecer sin cambios, y con solo una etapa muy corta y muy plana restante, se creía que volverían a permanecer sin cambios para el final de la carrera. [16]
24 de mayo de 2009 – Centro d'Alt Rendiment al Circuito de Cataluña Montmeló , 110,8 km
Este recorrido ascendía hasta algo más de 600 metros. En un principio, la subida no estaba categorizada, pero con Xavier Tondó y Julián Sánchez empatados a puntos por el maillot de Rey de la Montaña, los responsables de la carrera decidieron otorgar puntos por la subida para tener un ganador definitivo en esa clasificación. El descenso desde esa altura tenía una longitud de unos 50 kilómetros, con 10 kilómetros llanos por recorrer antes de la llegada en el circuito de carreras de Montmeló. [17]
La corta distancia y el perfil relativamente plano de la etapa evitaron que se produjeran escapadas. Sánchez logró superar a Tondó en el sprint hasta la cima de la subida para asegurar la victoria con el maillot rojo para el ciclista de Contentpolis. La mayoría del pelotón estuvo junto hasta el final, un sprint que ganó Greg Henderson de Columbia–High Road . [18]
En la Volta a Catalunya de 2009 se entregaron tres maillots diferentes. En la clasificación general, calculada sumando los tiempos de llegada de las etapas por ciclista y permitiendo bonificaciones de tiempo para los tres primeros en las etapas de salida en masa, el líder recibió un maillot blanco con rayas verdes en las mangas. Esta clasificación se considera la más importante de la Volta a Catalunya y el ganador de la clasificación general se considera el vencedor de la Volta a Catalunya.
Además, también había una clasificación al sprint, marcada con un maillot azul. En la clasificación al sprint, los ciclistas obtenían puntos por ser uno de los tres primeros en los sprints intermedios, con seis puntos otorgados al primer puesto, cuatro al segundo y dos al tercero.
También había una clasificación de montaña , indicada con un maillot rojo. En las clasificaciones de montaña, los puntos se ganan al llegar a la cima de una montaña antes que otros ciclistas. Todas las subidas estaban categorizadas, y la mayoría eran de primera, segunda, tercera o cuarta categoría, y se concedían más puntos para las subidas de categoría superior. También había una subida de categorización externa al final de la Etapa 4, que otorgaba incluso más puntos que las subidas de primera categoría.
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