La Lucas Oil Off Road Racing Series , también conocida como LOORRS , fue una serie de carreras todoterreno de recorrido corto en los Estados Unidos y también en México a partir de 2015. La serie contó con eventos en Arizona, California, Nevada, Missouri y organizó un fin de semana. de carreras en Ensenada, México, en el Campo Corto Internacional Baja cerca de Playa Estero. El patrocinador principal de la serie fue Lucas Oil Products, quien también era propietario, sancionado y operado la serie. [1] Reemplazó efectivamente a la serie CORR a partir de 2009.
Historia
Hubo dos grandes organismos sancionadores en las carreras todoterreno de recorrido corto para 2008: CORR y WSORR . CORR había estado sancionando eventos en la Costa Oeste y WSORR había sancionado eventos en el Medio Oeste . CORR cerró antes del final de la temporada 2008 y canceló sus dos últimos fines de semana de carreras. LOORRS se hizo cargo de la sanción de la mayoría de los eventos de la costa oeste, y TORC: The Off-Road Championship , se hizo cargo de la mayoría de los eventos del Medio Oeste.
La serie LOORRS fue fundada para la temporada 2009 por Lucas Oil y su director Forrest Lucas. [1] [2] Carl Renezeder hizo historia en las carreras todoterreno de pista corta en 2009 cuando ganó las clases Unlimited 2 y Unlimited 4 para convertirse en el primer piloto en ganar siete campeonatos nacionales. [3]
En diciembre de 2012, LOORRS anunció que Ritchie Lewis asumiría el cargo de director de la serie. [4] Anunció el calendario de la serie 2013; Continuaría corriendo en la mayoría de las mismas pistas. [4] También anunció que Lucas construiría pistas en San Angelo, Texas y Lucas Oil Speedway que se utilizarían en 2014. [4]
En diciembre de 2018, la serie anunció planes para crear una histórica y tan esperada carrera de unificación en circuito corto [5] que tendrá lugar en junio de 2019 en Lucas Oil Speedway . Los corredores regulares de LOORRS que compitan contra los corredores de la liga de campo corto del Medio Oeste de Lucas Oil con conductores de cada serie podrían ganar puntos para sus respectivos campeonatos. Desafortunadamente, un tornado inoportuno [6] causó estragos en el área y dañó gravemente la pista, lo que obligó a los funcionarios a cancelar el evento.
En junio de 2020, LOORRS canceló las carreras de la serie Pro 4 para la temporada 2020 porque se anticipaba que la participación del equipo sería baja. [7] Rockstar Energy Drink no renovó su patrocinio de la serie ni de dos de los mejores equipos Pro 4 de Rob MacCachren y RJ Anderson. [7] Kyle LeDuc decidió participar sólo en la serie Midwestern. [7]
El jueves 12 de noviembre de 2020, Lucas Oil anunció que efectivamente abandonaría la serie debido a la actual pandemia de COVID-19 y la incertidumbre de otro cierre el año siguiente. [8]
Clases
La Lucas Oil Off Road Racing Series tuvo las siguientes clases:
Pro 4 Unlimited: Camión de carreras de tamaño completo con tracción en las 4 ruedas, más de 700 hp.
Pro 2 Unlimited: Camión de carreras de tamaño completo con tracción en 2 ruedas, más de 700 hp.
Pro Lite Unlimited: Camión de carreras de tamaño mediano con tracción en 2 ruedas construido sobre un chasis estandarizado, más de 450 hp.
Pro Buggy: Buggies de ruedas abiertas con motores de hasta 2000 cc (según diseño y fabricante), 210 CV.
Turbo UTV de producción: UTV original de 100 cc y 2 asientos, 130-160 hp.
Producción 1000 UTV: UTV original de 100 cc y 2 asientos, 80-110 hp.
Kart modificado: Clase de kart avanzada que utiliza motores de motocicleta de 250 cc o 450 cc y 48 hp; para niños de 10 a 15 años.
Junior 2 Kart: clase de kart con especificaciones intermedias que utiliza el motor Honda GX390 de 390 cc y 12 hp; para niños de 8 a 15 años.
Junior 1 Kart: Clase de karts para principiantes que utiliza el motor Subaru EX27 de 266 cc y 9 hp; para niños de 8 a 15 años.
Limited Buggy: Buggies de ruedas abiertas con motores VW Tipo 1 de 1600 cc.
UTV ilimitado: UTV muy modificado que utiliza motores de hasta 1000 cc.
SR1 UTV: clase de especificaciones Yamaha Rhino o Kawasaki Teryx muy modificada que utiliza el motor de bicicleta de calle Yamaha R1 o Kawasaki ZX-10 de 1000 cc.
SuperLite: Camión Spec con tracción en 2 ruedas regulado por la SuperLite Championship Series.
Para la temporada 2015, la serie Lucas Oil Off Road Racing se transmitió en varias redes diferentes con 8 episodios confirmados de una hora en HD en CBS y 32 episodios confirmados en HD tanto en CBS Sports Network como en MavTV .
Referencias
^ ab "Acerca de la serie Lucas Oil Off Road". Corriendo hacia el Oeste. 2009-03-01 . Consultado el 17 de junio de 2020 .
^ "Los hermanos Leduc dominan en la carrera todoterreno Lucas Oil de Rockstar Energy Drink en Lake Elsinore". Corriendo hacia el Oeste. 2009-07-28. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 29 de julio de 2009 .
^ "Carl Renezeder del Team General Tire hace historia con los campeonatos U2 y U4". El canal automático. 16 de noviembre de 2009 . Consultado el 2 de enero de 2010 .
^ abc "Lucas Oil anuncia nuevo calendario, nuevas pistas y nueva gestión para la Lucas Off Road Racing Series". Serie de carreras todoterreno Lucas Oil . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
^ "La primera carrera de unificación está en marcha" . Consultado el 6 de junio de 2019 .
^ "El circuito culpa a un posible tornado". www.AutoBlog.com. 2019-05-22 . Consultado el 6 de junio de 2019 .
^ abc "INSIGHT: la migración del Medio Oeste de Pro 4". Revista CORREDOR . 16 de junio de 2020 . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
^ "La Lucas Oil off Road Racing Series y la Lucas Oil Regional off Road Series se suspenderán".
^ "Clasificación de puntos oficiales de Pro 4 2015". Serie de carreras todoterreno Lucas Oil . Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
^ "Clasificación de puntos oficiales de Pro 4 2014". Serie de carreras todoterreno Lucas Oil . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
^ abcde Neth, Scott. "Campeones coronados en Lake Elsinore". Serie de carreras todoterreno Lucas Oil. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013 . Consultado el 18 de noviembre de 2013 .
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enlaces externos
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