stringtranslate.com

Ruta estatal 91 de Georgia

La Ruta Estatal 91 ( SR 91 ) es una carretera estatal de sur a norte de 138,1 km de longitud en la parte suroeste del estado de Georgia , Estados Unidos . La carretera viaja desde su terminal sur en la frontera estatal de Florida , al suroeste de Donalsonville , donde la carretera continúa como Florida State Road 2 (SR 2), al noreste a través de Albany hasta su terminal norte, una intersección con SR 32 en un punto al noreste de la ciudad. También pasa por Donalsonville, Colquitt y Newton .

Descripción de la ruta

La SR 91 comienza en la frontera estatal de Florida, donde la carretera continúa como State Road 2. Justo al este de la frontera estatal, la autopista tiene una intersección con la SR 285. Al noreste, en Donalsonville, la autopista se cruza con la US 84 / SR 38 / SR 39. Las cuatro autopistas tienen una concurrencia muy breve a través de la ciudad. Justo antes de salir de la ciudad, la SR 39 sale de la concurrencia hacia el sur, mientras que la SR 91 sale hacia el norte. Al suroeste de Colquitt , hay una intersección con la SR 273. Justo al oeste de la ciudad, la SR 91 se cruza con la SR 45. Las dos autopistas comienzan una concurrencia hacia el noreste. Justo después de eso, se cruzan con la US 27 / SR 1. La concurrencia de tres autopistas se dirige al este hacia Colquitt. En la ciudad, la US 27/SR 1 parten hacia el sureste, mientras que la SR 45/SR 91 continúan hacia el este. Justo al este, la SR 45 parte hacia el norte, mientras que la SR 91 se dirige al este. La SR 91 se dirige al noreste hasta una intersección con la SR 253. La autopista se dirige al noreste hasta Newton . En Newton, la autopista se cruza con la SR 37 y la SR 200. Justo al suroeste de Albany, la SR 91 se cruza con la SR 62. En la ciudad, hay una intersección con la SR 234. Más adentro de la ciudad, hay una intersección con la US 19 Bus. / US 82 Bus. / SR 520 Bus. Justo antes de salir de Albany, la autopista tiene un intercambio con la Liberty Expressway ( US 19 / US 82 / SR 3 / SR 133 / SR 520 ). La SR 91 se dirige al noreste hasta llegar a su terminal norte, en una intersección con la SR 32. La carretera continúa como Philema Road North. [1]

Las siguientes partes de la SR 91 son parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país:

Historia

Década de 1930

La SR 91 se estableció entre octubre de 1929 y junio de 1930 desde la US 84/SR 38 en Donalsonville al noreste hasta Colquitt y luego al este-noreste hasta la SR 37 en Newton. [2] [3] En enero de 1932, se extendió al norte-noreste hasta Albany. [6] [7] En abril, se extendió al sur-suroeste hasta la frontera estatal de Florida. [8] [9] A principios de agosto, el término sur se truncó justo al este de la frontera estatal de Florida. [9] [10] Ese mes, el término sur se volvió a extender hasta la frontera estatal de Florida. [10] [11] El mes siguiente, el término sur se truncó nuevamente justo al este de la frontera estatal de Florida. Desde la intersección de la SR 62 al suroeste de Albany, la SR 91 estaba en construcción. [11] [12] En octubre, el término sur se volvió a extender hasta la frontera estatal de Florida. [12] [13] En agosto de 1933, el segmento desde la intersección de la SR 62 hasta Albany tenía una "superficie dura terminada". [14] [15] A mediados de 1937, la parte de la SR 91 desde Newton hasta la SR 62 estaba en construcción. [16] [17] A principios de octubre, una pequeña parte en la parte suroeste de Albany estaba en construcción. [17] [18] A fines de año, la carretera se extendió hacia el norte por la US 19/SR 3 hasta la parte norte de Albany y luego en un solo camino hasta la línea del condado de Dougherty–Lee, justo al este del Parque Estatal Chehaw . Casi todo el segmento desde la línea estatal de Florida hasta Donalsonville estaba en construcción. [18] [19] Para septiembre de 1938, la parte del condado de Dougherty del segmento Newton–Albany tenía una superficie dura terminada. Dos segmentos habían terminado de nivelarse , pero no estaban pavimentados: toda la porción del condado de Seminole y la porción del condado de Baker del segmento Newton-Albany. [19] [20] Para julio de 1939, toda la porción de la SR 91 en Donalsonville tenía una superficie dura completa. Una pequeña porción justo al oeste de la línea del condado de Miller-Baker había terminado de nivelarse, pero no estaba pavimentada. La única porción de la extensión al norte de Albany (al noreste de la US 19/SR 3) estaba en construcción. [20] [21] Para octubre, la porción del condado de Baker del segmento Newton-Albany tenía una superficie de "arena, arcilla o tierra vegetal". [21] [22] Para fines de año, la porción del condado de Miller del segmento Colquitt-Newton estaba en construcción. [22] [23]

Década de 1940

En el primer trimestre de 1940, se indicó que el puente sobre el río Chattahoochee en la frontera estatal de Florida era un puente de peaje . Dos segmentos habían completado la nivelación, pero no estaban pavimentados: casi toda la porción de Florida a Donalsonville y la única porción al norte de Albany. Tres segmentos estaban en construcción: el término sur, la porción del condado de Miller del segmento Donalsonville-Colquitt y el segmento Colquitt-Newton. [23] [24] Para octubre, el puente sobre el río Chattahoochee ya no estaba indicado como un puente de peaje. La única porción al norte de Albany tenía una superficie dura completa. Desde el término sur hasta la parte suroeste de Donalsonville, SR 91 estaba en construcción. [24] [25] Para fines de año, dos segmentos tenían una superficie dura completa: desde Colquitt hasta un punto al este de la línea del condado de Miller-Baker y la porción del condado de Baker del segmento Newton-Albany. [25] [26] A mediados de 1941, casi todo el segmento desde la frontera del estado de Florida hasta Donalsonville tenía una superficie de arcilla arenosa o tierra vegetal. [27] [28] A fines de año, el segmento Colquitt–Newton tenía una superficie dura completa. [28] [29] Entre principios de 1945 y noviembre de 1946, toda la longitud de la SR 91 desde la frontera del estado de Florida hasta la frontera del condado de Dougherty–Lee tenía una superficie dura completa. [30] [31]

De los años 1950 a los años 1980

En 1952, se construyó una carretera sin numerar desde el extremo norte de la SR 91 al noreste hasta la SR 32 en la parte sureste del condado de Lee. [32] [33] Entre junio de 1955 y julio de 1957, el recorrido de la SR 32 entre Leesburg y Ashburn se desplazó hacia el noreste. Esto significó que la carretera sin numerar ya no terminaba en la SR 32. [34] [35] En 1971, la SR 91 se extendió al noreste hasta el nuevo recorrido de la SR 32 a través del condado de Lee, en un punto al este de Leesbsurg. [36] [37] En 1973, el recorrido de la SR 91 en el área de Newton se desplazó hacia el sureste para atravesar la ciudad. Su antigua ruta alrededor de la parte noroeste de la ciudad fue redesignada como SR 702. [38] [39] En marzo de 1980, la SR 702 fue desmantelada y la SR 91 volvió a su ruta anterior alrededor de Newton. [40] [41]

Intersecciones principales

Rutas especiales

Ruta alternativa de Donalsonville

La ruta estatal 91 alternativa ( SR 91 Alt. ) es una ruta alternativa de la SR 91 de 1,9 millas (3,1 km) que discurre casi en su totalidad dentro de los límites de la ciudad de Donalsonville . Se la conoce como South Wiley Avenue durante un poco más de un tercio de su recorrido. El resto de la carretera se conoce como North Wiley Avenue .

La ruta alternativa comienza en una intersección con la línea principal SR 91 (Marianna Highway) en la parte sur de la ciudad. Se dirige casi directamente al norte hasta una intersección con la US 84 / SR 38 (3rd Street). Continúa hacia el norte, luego gira hacia el norte-noreste y cruza algunas vías del ferrocarril CSX . Luego se cruza con la SR 39 (Crawford Street). Continúa hacia el norte-noreste y gira hacia el norte. Pasa por el Centro de Emergencias del Hospital de Donalsonville y luego gira nuevamente hacia el norte-noreste hasta que se encuentra con su terminal norte, otra intersección con la línea principal SR 91 justo al norte de los límites de la ciudad de Donalsonville. [42]

La ruta alternativa se estableció en su trayectoria actual en 1969. [43] [44]

Toda la ruta está en el condado de Seminole .

Ruta de camiones de Colquitt

La ruta estatal 91 para camiones ( SR 91 Truck ) es una ruta para camiones de 1,1 millas (1,8 km) de la SR 91 que discurre completamente dentro de la parte central del condado de Miller . Su ruta discurre totalmente dentro de los límites de la ciudad de Colquitt . Es concurrente con la SR 45 Truck en toda su extensión.

Comienza en una intersección con US 27 / SR 1 / SR 45 / SR 91 (West Crawford Street) en la parte central de la ciudad, en un punto donde SR 45 y SR 91 terminan su concurrencia con US 27/SR 1. Esta intersección es también el término sur de SR 45 Truck , que inicia una concurrencia con SR 91 Truck. US 27, SR 1, SR 45 Truck y SR 91 Truck viajan al sureste y hacen una curva hacia el este. Intersecan el término sur de SR 45 Conn. (South First Street). La concurrencia se curva nuevamente hacia el sureste e intersecta el término sur de SR 91 Spur , donde las rutas de camiones salen de US 27/SR 1. SR 45 Truck, SR 91 Spur y SR 91 Truck viajan al noreste y hacen una curva en una dirección casi al norte. En una intersección con SR 91 (Main Street), SR 91 Spur y SR 91 Truck terminan, mientras que SR 45 Truck gira a la izquierda hacia SR 91. [45]

La ruta completa está en Colquitt , condado de Miller .

Espolón de Colquitt

La ruta estatal 91 Spur ( SR 91 Spur ) es una ruta secundaria de 0,3 millas (0,48 km) de la SR 91. Es totalmente concurrente con la SR 45 Truck y la SR 91 Truck . Su terminal sur está en la US 27 / SR 1 (Crawford Street) en la parte central de Colquitt . Esta intersección es donde la SR 45 Truck y la SR 91 Truck terminan su concurrencia con la US 27/SR 1. Las tres autopistas viajan hacia el noreste y giran en una dirección casi al norte. En una intersección con la SR 91 (Main Street), la SR 91 Spur y la SR 91 Truck terminan, y la SR 45 Truck gira a la izquierda hacia la SR 91.

Entre julio de 1957 y junio de 1960, se estableció la SR 91 Spur en su trayectoria actual. [35] [47]

La ruta completa está en Colquitt , condado de Miller .

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Mapa general de la SR 91 (terminal sur hasta Colquitt)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
    "Mapa general de la SR 91 (de Colquitt a cerca de Albany)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
    "Mapa general de la SR 91 (cerca de Albany hasta el extremo norte)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
  2. ^ Departamento de Carreteras Estatales de Georgia (octubre de 1929). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras Estatales de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  3. ^ ab State Highway Department of Georgia (junio de 1930). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  4. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
  5. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Albany, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
  6. ^ State Highway Department of Georgia (enero de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  7. ^ State Highway Department of Georgia (febrero de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  8. ^ State Highway Department of Georgia (abril de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  9. ^ ab State Highway Department of Georgia (mayo de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  10. ^ Departamento de Carreteras Estatales de Georgia (agosto de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras Estatales de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  11. ^ ab State Highway Department of Georgia (septiembre de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  12. ^ Departamento de Carreteras Estatales de Georgia (octubre de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras Estatales de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  13. ^ State Highway Department of Georgia (noviembre de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  14. ^ State Highway Department of Georgia (agosto de 1933). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  15. ^ State Highway Department of Georgia (septiembre de 1933). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  16. ^ State Highway Department of Georgia (1 de abril de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  17. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de julio de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  18. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de octubre de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  19. ^ ab Georgia State Highway Board (1 de enero de 1938). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  20. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de septiembre de 1938). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  21. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de julio de 1939). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  22. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de octubre de 1939). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  23. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de enero de 1940). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  24. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de abril de 1940). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  25. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de octubre de 1940). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  26. ^ State Highway Department of Georgia (1 de enero de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  27. ^ State Highway Department of Georgia (1 de abril de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  28. ^ ab State Highway Department of Georgia (1 de julio de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  29. ^ State Highway Department of Georgia (1 de enero de 1942). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  30. ^ State Highway Department of Georgia (1 de enero de 1945). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  31. ^ State Highway Department of Georgia (1946). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 7 de noviembre de 1946.)
  32. ^ State Highway Department of Georgia (1952). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de enero de 1952.)
  33. ^ State Highway Department of Georgia (1 de enero de 1953). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de enero de 1953.)
  34. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1955). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras principales de conexión (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de junio de 1955.)
  35. ^ abc Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de Carreteras del Estado y Otras Carreteras Principales de Conexión (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de julio de 1957.)
  36. ^ State Highway Department of Georgia (enero de 1971). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  37. ^ State Highway Department of Georgia (enero de 1972). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  38. ^ Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1973). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  39. ^ Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1974). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa) (edición de 1974-1975). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  40. ^ Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1978). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa) (edición de 1978-79). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  41. ^ Departamento de Transporte de Georgia (1980). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1980-1981). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  42. ^ abc "Mapa general de SR 91 Alt" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
  43. ^ ab State Highway Department of Georgia (enero de 1969). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  44. ^ ab State Highway Department of Georgia (enero de 1970). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
  45. ^ abc "Mapa general de la SR 91 Truck" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de diciembre de 2019 .
  46. ^ ab "Mapa general de SR 91 Spur" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de diciembre de 2019 .
  47. ^ ab State Highway Department of Georgia (1960). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Mapa) (edición de 1960-1961). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 2 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de junio de 1960.)

Enlaces externos

Medios relacionados con la Ruta Estatal 91 de Georgia en Wikimedia Commons

Archivo KML (editar • ayuda )
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 91 de Georgia
KML no es de Wikidata