La Ruta Estatal 500 ( SR 500 ) es una Ruta Estatal de Ohio de 21,44 km (13,32 millas) que discurre entre la frontera estatal de Indiana y Paulding en el estado de Ohio (Estados Unidos) . Ninguna de las carreteras está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . La mayor parte de la ruta es una carretera rural de dos carriles y atraviesa tanto tierras de cultivo como propiedades residenciales. Durante gran parte de su recorrido, la SR 500 discurre generalmente paralela al norte de Flatrock Creek .
La carretera se señalizó por primera vez en 1937 en gran parte del mismo trazado que hoy. La SR 500 reemplazó la designación SR 194 de la carretera que databa de 1923; la SR 194 corría entre Payne y Paulding. Parte de la carretera se pavimentó en 1937, y el resto de la ruta se pavimentó en 1951.
La SR 500 comienza en una intersección con State Line Road y Paulding Road, ambas carreteras mantenidas por el condado, en la frontera estatal de Indiana, en el oeste de Benton Township . La carretera se dirige al noreste como una carretera de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo, con algunas casas. La ruta gira al este y luego vuelve a doblar hacia el noreste. En este punto, Flatrock Creek aparece cerca del lado sur de la carretera, lo que hace que ese lado de la carretera se vuelva principalmente boscoso, mientras que el lado norte de la carretera permanece delimitado por tierras de cultivo. La ruta llega a una intersección en T con la SR 49 en el límite sur de Payne . En este punto, se une a la SR 49 en dirección norte hacia el pueblo por Main Street a través de una zona principalmente residencial. [4] [5] [6]
La carretera llega a un semáforo donde se encuentra con la SR 613 (Townline Street). Esta autopista llega a la intersección desde el oeste y se une a la SR 49 y la SR 500 en dirección norte durante dos cuadras por Main Street hasta el centro de Payne. En ese punto, la concurrencia llega a una intersección señalizada con Merrin Street y la SR 500 y la SR 613 giran hacia el este, mientras que la SR 49 continúa en dirección norte. Al este de la SR 49, la concurrencia de la SR 500 y la SR 613 atraviesa el distrito comercial central y luego entra en un vecindario residencial. La autopista avanza brevemente hacia el norte por Maple Street antes de girar al este-sureste por Orchard Street, que sigue por la parte este de Payne. Si bien el lado norte de la calle está delimitado por casas, el lado sur se vuelve boscoso a medida que Flatrock Creek reaparece cerca. [4] [5] [6]
La ruta gira hacia el noreste en la intersección de County Road 47 (CR 47) y, al cruzar un conjunto de vías de tren, sale de Payne. Ahora viajando a través de Harrison Township , las rutas pasan por hileras de casas a cada lado de la carretera antes de emerger en un paisaje de tierras de cultivo. Luego aparecen bosques a ambos lados de la carretera una corta distancia antes de que SR 613 se desvíe hacia el este de SR 500, que continúa en dirección este-noreste. La ruta continúa hacia Paulding Township pasando por una mezcla de tierras de cultivo y casas, con tierras boscosas que aparecen a lo largo del lado sur a intervalos donde Flatrock Creek pasa cerca de la carretera. En CR 132, la carretera gira hacia el norte por una corta distancia, pasando por el lado oeste del campus del Paulding County Hospital justo antes de su punto final en SR 111 en la parte más occidental de Paulding. Continuando hacia el norte después de que termina SR 500 está CR 103. [4] [5] [6]
No hay ninguna sección de la SR 500 que esté incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras . [7] [8] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) como todas las demás rutas estatales en el estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2012, ODOT calculó que los niveles de tráfico más bajos estaban presentes en la sección que está al oeste de la SR 49, donde solo 410 vehículos usaban la carretera diariamente. El volumen de tráfico máximo fue de 2.830 vehículos AADT a lo largo de una sección de la SR 500 que es concurrente con la SR 49 y la SR 613. [9]
En 1923, la SR 500 fue firmada como SR 194 al noreste de Payne a Paulding y al oeste de Payne había una carretera del condado. [10] [11] La SR 194 fue desmantelada en 1927 dejando la ruta que luego se convirtió en SR 500 como una carretera del condado. [12] [13] La puesta en servicio de la SR 500 tuvo lugar en 1937 y reemplazó a una carretera del condado al oeste de Payne, mientras que al este de Payne reemplazó la antigua ruta de la SR 194. La carretera tenía una superficie de grava entre la línea estatal de Indiana y la SR 49, mientras que entre la SR 49 y su terminal oriental en la SR 111 estaba pavimentada. [2] [3] En 1951, la parte más occidental de la SR 500 entre la línea estatal de Indiana y la SR 49 estaba pavimentada. [14] [15] En 1955, la SR 113, ahora SR 613, fue desviada para ser concurrente con la SR 500 al noreste de Payne hasta la actual división oriental de las dos rutas. [16] No se han producido cambios significativos en esta ruta estatal desde 1955. [5] [16]
Toda la ruta está en el condado de Paulding .
