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Puente de la isla de San Jorge

El puente de la isla St. George de 4 millas (6,4 km) (oficialmente llamado Bryant Patton Memorial Bridge y designado State Road 300 de extremo a extremo, más los accesos) se construyó en 2002 (se completó en 2004) cuando los dos puentes originales (cortados por una isla en el medio) que conducían a la isla St. George , una pequeña comunidad turística a 10 millas (16 km) de Apalachicola, Florida , se consideraron inseguros debido a su antigüedad. Los puentes originales se abrieron en 1965; antes de eso, los visitantes usaban un ferry para llegar a la isla. El nuevo puente, al pasar por alto la isla del medio, se convirtió en el tercer puente más largo de Florida. El extremo norte de la SR 300 está en US 98 / US 319 ( SR 30 ) en Eastpoint . Se inauguró el 27 de febrero de 2004. [2]

SR G1A, la antigua designación del puente.

Inicialmente, el puente fue designado como State Road G1A por el Departamento de Transporte de Florida , mientras que Gulf Beach Drive en la isla al este del puente recibió la designación SR 300. Más tarde, el puente y Gulf Beach Drive fueron ambos SR 300. Más recientemente, Gulf Beach Drive perdió su designación de State Road , dejando solo el puente de St. George Island con la designación SR 300. La mitad este de Gulf Beach Drive es ahora County Road 300 .

La "carretera estatal G1A" era análoga en el Golfo de México a la SR A1A en el Océano Atlántico . Es una de las dos rutas x00 que no siguen el sistema de numeración; la otra es la SR 800 , una conexión corta sobre el Canal Intracostero en Boca Ratón . Todas las demás rutas x00 son diagonales importantes que cruzan el estado.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Franklin .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Puente Bryant Grady Patton". Garmin Active Captain . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
  2. ^ Galería de fotos - Puente de la isla St. George/030104 Archivado el 9 de mayo de 2008 en Wayback Machine
  3. ^ Diagramas de línea recta del FDOT, consultado en marzo de 2014