La Carretera Estatal 1 , a veces abreviada como SH-1 , es una carretera de 337 km (209,7 millas) [2] mantenida por el estado estadounidense de Oklahoma . Recorre la zona sureste del estado, apodada Little Dixie . SH-1 está señalizada de este a oeste.
La SH-1 en dirección este comienza en US-177 / SH-199 entre Mannsville y Madill . Luego gira hacia el norte hasta la ciudad de Ravia y se vuelve concurrente con la SH-7 a través de Mill Creek . La autopista 7 se divide hacia el oeste poco después y la SH-1 continúa hacia el norte hasta Hickory, Oklahoma y Roff .
En Fitzhugh, la SH-1 se convierte en una autopista de varios carriles. Luego se convierte en una autopista que forma parte de una circunvalación alrededor de Ada . A través de Ada coincide brevemente con la US-377 / SH-99 .
Después de salir de Ada, la carretera se vuelve gradualmente más montañosa y con curvas, y gira hacia el noreste. Entre las ciudades de Allen y Calvin , la carretera sigue aproximadamente la orilla sur del río Canadian , aunque el río no es realmente visible desde la carretera.
En Calvin, la carretera coincide con la US-270 y se cruza con la US-75 .
En algunas partes de este tramo de la carretera, la señalización SH-1 se omite en favor de las señales US-270.
Continuando hacia el este, la carretera pasa justo al norte de Stuart, Oklahoma y atraviesa Arpelar . Luego se cruza con Indian Nation Turnpike, justo al oeste de los límites de la ciudad de McAlester . A través de McAlester, la calle también está señalizada como Carl Albert Parkway.
Al este de McAlester, la carretera continúa como una carretera de cuatro carriles (gran parte dividida) que conecta muchos pueblos pequeños al este de la ciudad: Krebs , Alderson , Bache , Dow, Haileyville y Hartshorne .
Al oeste de Hartshorne, la US-270 se separa de la SH-1 y continúa hacia el este al mismo tiempo que la SH-63 . Durante 6 millas (9,7 km), la SH-1 y la SH-63 se superponen con la carretera estatal 2 . Aquí el camino continúa hacia el este y se vuelve aún más montañoso y con curvas a medida que se dirige hacia las montañas Winding Stair . A partir de este punto, la carretera contiene una gran cantidad de curvas cerradas, algunas incluso tan drásticas como 180 grados. En Talihina, la SH-63 se divide hacia el sur y la US-271 se incorpora a la carretera durante 8 millas (13 km).
A 12,8 km (8 millas) al noreste de Talihina, la SH-1 se separa de la US-271. Esto comienza las últimas 26 millas (41 km) de la carretera, oficialmente llamada Talimena Drive porque va de Talihina a Mena, Arkansas . Esta carretera, un desvío panorámico nacional desde enero de 2005, atraviesa el Bosque Nacional Ouachita y las montañas Winding Stair, y no tiene arcenes. Cuenta con 'vistas' especiales: estacionamientos ubicados fuera de la carretera en partes especialmente pintorescas de la autopista. En ambos extremos de Talimena Drive, hay carteles que indican que la carretera está cerrada durante condiciones de frío y niebla, y que no se proporciona control de nieve.
La altura de los picos de las montañas en Drive hace que los robles y los pinos crezcan mucho más lento y más cortos que el resto del sureste de Oklahoma. En un día caluroso de verano, los vientos en Talimena Drive pueden ser unos buenos 10 grados más fríos que en otros lugares cercanos.
SH-1 termina en la frontera del estado de Arkansas . El firme continúa como la autopista 88 , hacia el Parque Estatal Queen Wilhelmina y la ciudad de Mena, Arkansas.
La carretera estatal 1 fue históricamente una entrada al territorio indio desde el estado de Arkansas. Los choctaw de Oklahoma llegaron a estas cimas montañosas a principios de la década de 1830. Ladrones de diligencias, ladrones de trenes y ladrones de bancos venían a esconderse en estos picos montañosos trayendo sus caballos para los descansos que tanto necesitaban. Horse Thief Springs está marcado en su vista donde aún se puede descansar antes de continuar por Drive.
SH-1 es la última de muchas carreteras estatales de Oklahoma a las que se les asignó el número 1. La ruta actual se abrió en 1969. [3] En este caso, se asignó el número 1 debido al paisaje a lo largo de la carretera. [4]