La ruta estatal 55 ( SR 55 ) es una ruta estatal que va de este a oeste en el oeste de Ohio . Su terminal occidental está cerca de la ciudad de Laura en la SR 571 , y su terminal oriental está al sur del centro de Urbana en la ruta estadounidense 68 (US 68).
La SR 55 comienza en una intersección con la SR 571 justo al este de Laura en Union Township . La SR 55 comienza en dirección noreste atravesando Ludlow Creek y algunos bosques en el lado sur, y tierras de cultivo en el lado norte, con casas ocasionales a lo largo del camino. La SR 55 se cruza con Miami County Road 50, luego gira hacia el este, encontrándose con County Road 9 más al este. Doblando ligeramente hacia el sureste, la SR 55 se encuentra con Elleman Road, luego gira hacia el este hasta que se cruza con Davis Road, donde cambia al noreste y se dirige a Ludlow Falls . La SR 55 maniobra a través de este pueblo predominantemente residencial a través de Greenville Avenue, Covington Avenue y Friend Street, a lo largo de la cual la SR 55 se encuentra con la SR 48 en una intersección en T. Aquí, la SR 55 gira hacia el sur y sale de Ludlow Falls al mismo tiempo que la SR 48. [2]
La SR 55 y la SR 48 recorren juntas menos de 0,5 millas (0,80 km), cruzando Ludlow Creek en el proceso. La SR 55 se separa de la SR 48 y reanuda un viaje hacia el este a través de una zona agrícola. La SR 55 comienza a doblar hacia el noreste cuando se encuentra con Calumet Road, cruza el río Stillwater e intersecta con Kessler-Frederick Road consecutivamente. Continuando hacia el noreste, la SR 55 tiene intersecciones con Greenlee Road y Miami County Road 139. La SR 55 sale de Union Township y entra en Concord Township , donde se encuentra con Horseshoe Bend Road (Miami County Road 39). La SR 55 pasa por una intersección con Miami County Road 132 y luego se encuentra con Miami County Road 41. En esa intersección, la SR 55 ingresa a Troy y el paisaje cambia de rural a suburbano, con subdivisiones que salpican el paisaje. [2]
La SR 55 se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles en la intersección de Barnhart Road, donde la autopista ingresa a una zona más comercial. Siguiendo Fenner Road, la SR 55 llega a un cruce en forma de diamante con la Interestatal 75 (I-75). Al este de la I-75, la SR 55 llega casi de inmediato al extremo este de la SR 718 , una intersección en T señalizada. Pasada la SR 718, la SR 55 se estrecha a dos carriles y entra en una parte principalmente residencial de Troy a lo largo de West Market Street. La SR 55 se encuentra con South Market Street, la antigua ruta de la US 25 , y gira al noreste hacia el distrito comercial central. Una vez en el centro de Troy, la SR 55 se cruza con la SR 41 en una rotonda en Public Square. [2]
Partiendo de la rotonda en dirección noreste, la SR 55 se cruza con Water Street y luego cruza inmediatamente el río Great Miami . Después de cruzar el río, la SR 55 gira hacia el este por Staunton Road desde Market Street. Al pasar al norte del campo de golf Miami Shores, una serie de subdivisiones residenciales lindan con el lado norte de la SR 55. En las afueras de Troy, la SR 55 se encuentra con la SR 202 en su extremo norte. Al ingresar al municipio de Staunton , la SR 55 comienza a tomar una dirección noreste, y el entorno residencial da paso a un paisaje más rural con grandes cantidades de tierras de cultivo, con alguna casa ocasional situada fuera de la autopista. La SR 55 se cruza con Sayers Road y luego cruza hacia el municipio de Lostcreek . Después de pasar Casstown-Sidney Road, la SR 55 llega a Casstown . Al ingresar a la ciudad por Troy Pike, la SR 55 gira hacia el norte por Main Street y sigue la calle principal de Casstown hasta el cruce con la SR 589. La SR 55 gira hacia el este por Addison Street, mientras que la SR 589 en dirección norte comienza directamente en esa intersección. [3]
La SR 55 sale de Casstown y continúa hacia el este a través de Lostcreek Township. Al girar nuevamente hacia el noreste, la SR 55 pasa por ocasionales parches de árboles en medio de las vastas tierras de cultivo. La SR 55 se cruza con Rugged Hill Road, gira hacia el este y luego se encuentra con Sodom Road. En este punto, la SR 55 se dirige más hacia el sureste y llega a una intersección en T que marca el término norte de la SR 201. Al este de allí, la SR 55 retoma un camino hacia el este, se cruza con Alcony-Conover Road y cruza hacia el condado de Champaign . [3]
En el condado de Champaign, la SR 55 hace un breve recorrido por Jackson Township en ruta a Christiansburg . La SR 55 pasa por la comunidad a lo largo de Pike Street, una calle principalmente residencial. Al salir de Christiansburg hacia el este, la SR 55 vuelve a emerger en la zona rural de Jackson Township. Al girar hacia el noreste, la SR 55 pasa por Panhandle Road, luego gira hacia el este justo antes de encontrarse con la SR 235. Grandes franjas de tierras de cultivo y la casa ocasional componen los alrededores de la SR 55 al este de la SR 235, mientras la carretera pasa por las intersecciones con St. Paris-New Carlisle Road, Heck Road y Dialton Road. A continuación, la SR 55 ingresa a Mad River Township . La SR 55 pasa por la aldea de Thackery , girando brevemente hacia el norte en la intersección de Hampton-Donnellsville Road allí antes de reanudar su curso hacia el este. La carretera gira hacia el sureste en su intersección con Vance Road, luego hace un giro hacia el noreste en la comunidad no incorporada de Terre Haute en la intersección de Coffin Station Road y Storms Creek Road. La tendencia noreste de esta ruta de dos carriles continúa hasta Rhodes Road, donde la SR 55 adquiere una tendencia más este-noreste a través de la intersección con Valley Pike, que también sirve como terminal sur de la SR 560. [ 3]
Continuando hacia el este, la SR 55 se encuentra con Bair Road, luego gira hacia el noreste al cruzar el río Mad . Luego, la SR 55 corre paralela al río Mad por un tramo, intersectando Hickory Grove Road en el proceso. Curvándose ligeramente hacia el este, la SR 55 se encuentra con Old Troy Pike. Girando hacia el este, la SR 55 ingresa a Urbana . El entorno rural se desvanece y la SR 55 ingresa a una zona más comercializada a lo largo de, apropiadamente, Commercial Street. La SR 55 se encuentra con la US 68 en una intersección en T en la parte sur de Urbana y termina. [3]
La parte de la SR 55 entre la SR 571 y la SR 48 está designada como " LCpl Marc L. Cole Memorial Highway", [4] en honor a un graduado de la escuela secundaria Milton-Union que murió en el atentado con bomba al cuartel del 23 de octubre de 1983 en Beirut , Líbano, mientras servía en la Infantería de Marina . Esta parte de la SR 55 pasa por la casa de la infancia de Cole. [5] [6]
La parte de la SR 55 entre Troy y Casstown está designada como " Pfc. Jeffrey L. Rice Memorial Highway", [7] en honor a un graduado de la escuela secundaria de Troy y del Upper Valley Career Center que murió en Kandahar , Afganistán , mientras servía en el ejército , el 19 de julio de 2012. [8] [9] [10]
La SR 55 que existe hoy es solo una sombra de lo que era cuando se designó por primera vez en la década de 1920. La SR 55 entró en vigencia en 1923. [11] [12] Su ruta original la llevaba desde Troy hasta Parma . Esta ruta abarcaba la alineación actual de la SR 55 entre Troy y Urbana , la actual US 36 desde Urbana hasta Delaware , la actual US 42 desde Delaware hasta Medina , la actual SR 3 desde Medina hasta Hinckley y la actual SR 94 desde Hinckley hasta Parma. [13]
En 1926, la SR 55 se extendió en el extremo occidental a lo largo de una carretera previamente sin numerar hasta Ludlow Falls . Sin embargo, en ese mismo año, la llegada del Sistema de Carreteras de los Estados Unidos resultó en un truncamiento importante de la SR 55 en el lado este. Su nuevo término oriental se convirtió en la SR 4 al suroeste de Milford Center . [14] [15] [16] La SR 55 se truncó aún más en el extremo este en 1932, cuando la llegada de la US 36 resultó en la reubicación del término oriental de la SR 55 al centro de Urbana en la rotonda de la US 36, la US 68 y la SR 29. [17] [18] La SR 55 anteriormente tenía una concurrencia de 1,03 millas de largo (1,66 km) con la US 68 en su extremo oriental hasta que se truncó en 2013. [19] [20]
En 1937 se produjo otra prolongación de la SR 55 en el extremo occidental. Ese año, se extendió desde Ludlow Falls hasta su actual terminal occidental. [21] [22]
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