Los orígenes de la carretera que ahora es la Ruta Nacional 8 se remontan a la Hokurikudō , una carretera que se estableció después de la Reforma Taika para unir Kioto con las capitales de la región que llevaba el mismo nombre. [4]
La historia moderna de la carretera vio su establecimiento por parte del Gabinete de Japón el 4 de diciembre de 1952 como Carretera Nacional 8 de Primera Clase de Niigata a Kioto. El 1 de abril de 1965 fue redesignada como Carretera Nacional General 8. Del 7 al 9 de febrero de 2018, fuertes nevadas cerraron la carretera durante más de 60 horas en la prefectura de Fukui antes de que pudiera ser retirada. [5]
^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Estadísticas de carreteras por ruta y prefectura de la Carretera Nacional General] (PDF) (en japonés). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo . Consultado el 19 de febrero de 2020 .
^一般国道8号 (en japonés). Oficina de Desarrollo Regional de Kinki, Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
^一般国道8号 (en japonés). Oficina de Desarrollo Regional de Kinki, Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
^ "北陸道/ほくりくどう" (en japonés) . Consultado el 30 de enero de 2020 .
^ "大雪で立ち往生、ようやく解消 福井の国道8号" [Atrapada por fuertes nevadas, la Carretera Nacional 8 finalmente se reabrió en Fukui] (en japonés). 9 de febrero de 2018 . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
^ "Historia del ramen Hachi-ban" . Consultado el 30 de enero de 2020 .
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