La Ruta Estatal 172 ( SR 172 ) es una carretera estatal que corre de este a oeste en la parte noreste del estado de Ohio , Estados Unidos . Su término occidental está en su cruce con la Ruta 30 de los Estados Unidos (US 30), aproximadamente a una milla (1,6 km) al oeste de East Greenville, cerca de Dalton , y su término oriental está en la US 30, aproximadamente a dos millas (3,2 km) al oeste de Lisboa . La ruta se mantiene cerca de la US 30 durante todo su recorrido, y parte de la Ruta 172 actual sirvió en realidad como alineaciones anteriores de la US 30.
La SR 172 se puso en servicio en 1923, y en 1935 se puso en servicio otra sección con un número de ruta estatal diferente. A fines de la década de 1930, se contactaron las dos rutas y se convirtieron en una sola, con la designación SR 172. La ruta se extendió hacia el oeste a mediados de la década de 1970, coincidiendo con la US 30 durante la mayor parte del trayecto. La designación US 30 se eliminó de algunas de las rutas concurrentes a mediados de la década de 1990.
La Lincoln Highway corría a lo largo de partes de lo que ahora es la SR 172, por donde también pasa o solía pasar la US 30, desde su extremo oeste hasta East Canton .
SR 172 comienza en un intercambio incompleto con US 30 en el condado de Wayne , solo la US 30 en dirección este tiene acceso a SR 172 y SR 172 debe continuar hacia el oeste por la US 30 en dirección oeste. La carretera se dirige al este, hacia el condado de Stark , como una autopista de dos carriles, convirtiéndose en una autopista indivisa de cuatro carriles. La carretera pasa por tierras de cultivo, bosques y propiedades residenciales. La ruta ingresa a Massillon y pasa por propiedades residenciales, como una carretera de cuatro carriles, convirtiéndose en una carretera de dos carriles. La ruta gira hacia el noreste y cruza las vías del ferrocarril Norfolk Southern y el río Tuscarawas en el viaducto Four Chaplains Memorial. Después de cruzar el río, la carretera tiene una intersección con una rampa de acceso que conduce a SR 21. La ruta pasa por propiedades comerciales, antes de curvarse hacia el sureste. A medida que la carretera se curva, la carretera sale de Massillon y pasa por una mezcla de propiedades residenciales y comerciales, como una carretera de cuatro carriles. La carretera ingresa a Canton y tiene un cruce con la Interestatal 77 (I-77) y la US 62. La ruta gira hacia el sureste y entra al centro de Canton, pasando por el juzgado del condado de Stark. [4] [5] [6] [7]
SR 172 sale del centro de Canton, mientras la carretera se estrecha a una carretera de dos carriles y cruza las vías del tren Wheeling and Lake Erie y dos vías del tren Norfolk Southern. La carretera pasa por propiedades residenciales y sale de Canton, todavía pasando por propiedades residenciales. La carretera tiene un semáforo con US 30. US 30 y SR 172 se dirigen al este al mismo tiempo, hacia East Canton. La concurrencia entra en East Canton y US 30 gira al sur, con SR 172 continuando hacia el este. El siguiente bloque SR 172 tiene un semáforo con SR 44. La ruta sale de East Canton, en dirección noreste pasando por bosques y tierras de cultivo. La carretera gira hacia el este y continúa por tierras de cultivo, con algunas casas. La carretera tiene una intersección con SR 9 , antes de girar hacia el sureste. A medida que la carretera se acerca a US 30, gira hacia el este. Después de girar hacia el este, SR 172 termina en una intersección con US 30, al oeste de Lisbon. [5] [6] [8] [9] No hay segmentos de la SR 172 que estén incluidos como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [10]
En 1923, se estableció la SR 172, que iba desde East Canton hasta New Franklin . [2] [3] La ruta entre New Garden y la US 30, al oeste de Lisbon, se firmó como SR 354 en 1935. [11] [12] En 1939, la SR 172 se extendió hasta el actual término oriental fuera de Lisbon , reemplazando a la SR 354. [13] [14] En 1976, la ruta se extendió hasta el actual término occidental a una milla (1,6 km) al oeste de East Greenville, concurrente con la US 30 entre Canton y East Canton. [15] [16] Entre 1993 y 1995, la US 30 se eliminó de la concurrencia con la SR 172, entre Canton y el extremo occidental actual de la concurrencia, al este de Canton. [17] [18]
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