La ruta estatal 9 ( SR 9 ) es una carretera estatal numerada en Maine , que va desde la frontera de New Hampshire en Berwick en el oeste hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos con New Brunswick en Calais en el este. La SR 9 recorre un total de 289 millas (465 km).
La ruta estatal 9 es una carretera serpenteante que se abre camino desde New Hampshire hasta Canadá . Con frecuencia corre al mismo tiempo que otras carreteras que se enumeran a continuación y también cambia de dirección con frecuencia. Por ejemplo, en Kennebunk , la ruta estatal 9 viaja en dirección oeste a pesar de que está señalizada como en dirección este. La ruta estatal 9 atraviesa la mayoría de las principales ciudades de Maine, incluidas Biddeford , Saco , South Portland , Portland , Augusta y Bangor .
A lo largo de los años, el Comité de la Ruta 9, una asociación de funcionarios del gobierno local e intereses comerciales en el área de Baileyville-Calais, ha realizado una serie de mejoras.
El tramo de Bangor a Calais a menudo se conoce como "La aerolínea", comúnmente se cree que se debe a su ruta más corta que la antigua US 1 . (Antes de la llegada de los viajes aéreos , el término aerolínea a menudo se refería a ese atajo). Aunque existen anécdotas sobre municiones sin detonar derivadas de bombarderos que volaban desde la antigua Base de la Fuerza Aérea Dow (ahora Aeropuerto Internacional de Bangor ) utilizando varias torres y puntos de referencia a lo largo de " The Airline", de hecho el término se remonta a principios de la década de 1850 en contraste con la ruta costera . [2] La última sección de "The Airline" fue pavimentada en 1973 en Crawford y muchas secciones antiguas de la carretera son visibles al costado de la carretera actual. "Whale's Back", un tramo de 2 millas construido sobre un esker en el condado de Hancock , fue una de las características más notables de la carretera hasta que fue reconstruida. [3]
Ha habido planes para ampliar la I-395 y conectarla con la SR 9 que comenzaron ya en 2001. [4] En febrero de 2008, MaineDOT sugirió cinco rutas posibles para extender la I-395 a la SR 9, dos de las cuales en particular fueron designadas como "Elección del Estado". " y "La elección de Holden". [5] El estado aprobó la ruta "Holden's Choice", designada 2B-2. Las tres comunidades afectadas emitieron resoluciones en 2014 oponiéndose a esta ruta, [6] .
El estado siguió adelante con el proyecto, no como una extensión de la I-395, sino como un desvío súper dos de 5,5 millas (9 km) de la SR 9. El diseño se finalizó en 2021, la construcción comenzó en 2022 y se espera que esté terminada en 2025. [7] Cuando esté terminado, el segmento existente de la Ruta 9 que atraviesa el centro de Brewer será redesignado como Ruta 9 Comercial . [8]
Medios relacionados con la ruta 9 del estado de Maine en Wikimedia Commons