La Ruta 63 es una carretera estatal corta de 3,09 millas (4,97 km) de longitud en los condados de Hudson y Bergen en Nueva Jersey . La ruta se conoce como Bergen Boulevard y coincide con la Ruta del condado 501 durante la mayor parte de su recorrido. El término sur está en Kennedy Boulevard y la Ruta del condado 501 en North Bergen . La ruta cruza la línea del condado y se dirige a lo largo del bulevar a través de las comunidades de Ridgefield , Palisades Park y Fort Lee antes de llegar a su término norte en un intercambio con la Ruta 1-9 y 46 de EE. UU . en Fort Lee.
La Ruta 63 se originó en 1927 como la alineación de la Ruta S1 , que corría a lo largo de la alineación actual como un ramal de la Ruta 1 de Nueva Jersey . El término sur de la ruta designada estaba en Hudson County West Boulevard (ahora Kennedy Boulevard), hacia el norte hasta la Ruta 1 de la carretera estatal, la Ruta 6 de la carretera estatal y las Rutas 1-9 y 46 de EE. UU. La ruta tenía un ramal con sufijo, la Ruta S-1-A de la carretera estatal (ahora una alineación de la Ruta 67 de Nueva Jersey ) hasta la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 el 1 de enero de ese año. Ese día, la Ruta S-1 fue desmantelada y reemplazada por la Ruta 63.
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La ruta 63 comienza en una intersección entre la ruta del condado 501 y Kennedy Boulevard en la comunidad de North Bergen en el condado de Hudson. La ruta avanza hacia el norte, al mismo tiempo que la ruta del condado 501, desde la intersección a lo largo de Bergen Boulevard, pasando por una gran comunidad residencial y comercial, pasando al este del cementerio Fairview, ubicado en Fairview . Después de cruzar al condado de Bergen, las rutas 63 y 501 continúan más, pasando por encima de la ruta del condado 48 (Fairview Avenue) en un paso elevado. Bergen Boulevard pasa por la comunidad parcialmente residencial/comercial por una distancia, convirtiéndose en una carretera dividida hasta una intersección con Cliff Street. En Cliff Street, los derechos de paso se vuelven a unir, y la carretera en sí pasa por el cementerio Mount Moriah cerca de un gran rascacielos. [3]
Las rutas 63 y 501 continúan hacia el norte, pasando por un pequeño grupo de camiones cisterna cerca del cementerio. Allí, la ruta vuelve a la división comercial-residencial que alguna vez fue, continuando a través de Ridgefield y hacia Fort Lee . En una intersección con un conector a la Ruta 5 , las Rutas 63 y 501 se bifurcan, y ambas rutas se dirigen hacia el oeste, mientras que un segundo Bergen Boulevard se dirige hacia el este. Las dos rutas designadas continúan hacia el norte a través de las comunidades residenciales como Bergen Boulevard, ingresando al municipio de Palisades Park poco después. Las Rutas 63 y 501 continúan hacia el norte, pasando por negocios y residencias locales en su camino hacia el final de la Ruta 63 en un intercambio con la US 1-9 y la US 46. La Ruta del Condado 501 continúa hacia la Ruta 93. [ 3]
Durante la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1927 por parte del Departamento de Carreteras del Estado de Nueva Jersey , la alineación de la actual Ruta 63 fue designada como Ruta Estatal S-1, un ramal de la Ruta 1 de Nueva Jersey . La ruta comenzaba en Hudson County West Boulevard (ahora Kennedy Boulevard), en dirección norte hasta Ridgefield, donde se encontraría con la Ruta 1, la Ruta 6, la Ruta 1 de EE. UU., la Ruta 9 de EE. UU. y la Ruta 46 de EE. UU. Ambas intersecciones son ahora los terminales de la Ruta 63. [4] Dos años más tarde, se realizó una legislación rehecha en la Legislatura del Estado de Nueva Jersey , redefiniendo la alineación de la Ruta Estatal S-1, con el término sur cambiando a Hudson County Boulevard, un cambio de nombre al término sur original. Además, el término norte se definió entonces como Fort Lee . [6]
La Ruta Estatal S-1 permaneció intacta durante las siguientes dos décadas y, junto con un ramal con sufijo, la Ruta Estatal S-1-A, las dos rutas eran vías de comunicación a través del sur de Palisades . El 1 de enero de 1953, el Departamento de Carreteras del Estado de Nueva Jersey siguió adelante con una segunda renumeración de la carretera estatal . La Ruta S-1 y su ramal con sufijo, la Ruta S-1-A, fueron desmanteladas a favor de nuevas designaciones. La Ruta Estatal S-1 se convirtió en la Ruta 63, mientras que su ramal con sufijo se convirtió en la Ruta 67. [ 5] La Ruta 63 sigue la misma alineación que la Ruta S-1 sin cambios en los terminales desde la renumeración de 1953. [7]
