La autopista US 57 ( US 57 ) es una carretera intraestatal de Estados Unidos de norte a sur de 98 millas (158 km) que sigue una ruta casi de este a oeste en la parte suroeste del estado estadounidense de Texas . El término norte (este) de la carretera está a unas 50 millas (80 km) al sur de San Antonio, Texas , entre Devine y Pearsall , en una intersección con la Interestatal 35 (I-35; antigua autopista estadounidense 81 ). Su término sur (oeste) está en Eagle Pass , en el Río Grande (Río Bravo) , donde continúa hacia Piedras Negras, Coahuila , como Carretera Federal Mexicana 57 .
La US 57 comienza en el Puente Internacional Eagle Pass - Piedras Negras en Eagle Pass . La carretera viaja hacia el este a través de Eagle Pass en Garrison Street. En el lado este de la ciudad, gira brevemente hacia el noreste y se cruza con la US 277 Business en Main Street antes de regresar al este. Seis cuadras más adelante llega al cruce con el ramal principal de la US 277 y la FM 3443 . La US 57 continúa hacia el este, ahora al mismo tiempo que la US 277 en dirección sur. Aproximadamente 1 milla (1,6 km) más adelante, las carreteras divergen y la US 57 gira hacia el noreste. [2] La carretera atraviesa tierras de rancho en el condado de Maverick y pasa por un puesto de control interior de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos antes de llegar a La Pryor , donde se cruza con la US 83 . [3] La US 57 continúa hacia el este a través de Batesville y áreas no incorporadas de los condados de Zavala y Frio , cruzando varias carreteras de Farm to Market, antes de llegar a su terminal este en la Interestatal 35 (I-35) al suroeste de la ciudad de Moore . [4]
Esta carretera de 98 millas (158 km) fue designada originalmente en 1933 como Carretera Estatal 76 de Texas , que anteriormente fue designada en 1926 en una ruta de Nacogdoches a Joaquín que fue reemplazada por la SH 7 en 1933. De 1942 a 1964, su mitad este fue reasignado a Farm to Market Road 394 (FM 394). En 1966, el estado cambió el número de la carretera a 57 para brindar continuidad con la Carretera Federal Mexicana 57 , una ruta con un número similar a través de la frontera con México .
En 1970, la carretera se puso en servicio como Carretera de los Estados Unidos, [5] y conservó su designación "57" para crear un corredor internacional con un solo número. [6] La carretera está señalizada de sur a norte, aunque viaja mucho más cerca de una dirección este-oeste. Sin embargo, la Carretera Federal Mexicana 57 viaja hacia el sur hasta la Ciudad de México , por lo que la señalización direccional inusual evita confusiones.
