La Ruta 52 de Pensilvania ( PA 52 ) es una carretera estatal de 19,0 km (11,8 millas) de largo ubicada en el sureste de Pensilvania . El término sur de la ruta está en la frontera estatal entre Pensilvania y Delaware , cerca de Kennett Square , donde la carretera continúa como Ruta 52 de Delaware (DE 52). El término norte está en la ruta comercial 322 de EE. UU. (autobús 322 de EE. UU.) en West Chester . Cerca de la comunidad de Longwood en Kennett Township , tiene una concurrencia en sentido contrario de aproximadamente 1 milla (1,6 km) con la US 1 . PA 52 pasa por zonas suburbanas y rurales a lo largo de su recorrido.
PA 52 fue designada por primera vez en 1928, continuando hacia el noreste desde West Chester hasta New Hope junto con la US 122 (más tarde US 202 ). Esta concurrencia se eliminó en 1930 y el término norte de PA 52 se redujo a su ubicación actual en West Chester. En 2011, se realineó una parte de la PA 52 al norte de la US 1.
_just_north_of_Raintree_Road_in_Pennsbury_Township,_Chester_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
La PA 52 comienza en la frontera de Delaware en el municipio de Pennsbury , condado de Chester , en cuyo punto la carretera continúa hacia el sur hacia Delaware como DE 52 . Desde la frontera estatal, la ruta se dirige al noroeste por Kennett Pike indiviso de dos carriles a través de áreas residenciales boscosas. La carretera ingresa a Kennett Township y se dirige al noroeste hasta la comunidad de Mendenhall , donde cruza una línea de East Penn Railroad a nivel. Más al noroeste, PA 52 llega a una intersección con la US 1 ( Baltimore Pike ) en la comunidad de Hamorton y gira hacia el oeste para coincidir con esa ruta, que es una carretera dividida de cuatro carriles que pasa por campos. Cerca de Longwood Gardens , PA 52 se separa de la US 1 en dirección norte por Lenape Road indivisa de dos carriles. La carretera corre una corta distancia al este de la frontera entre East Marlborough Township al oeste y Pennsbury Township al este mientras atraviesa una mezcla de bosques y campos, cruzando PA 926 (Street Road). [2] [3]
Más allá de esta intersección, la carretera pasa por áreas residenciales boscosas, cruza hacia Pocopson Township mientras gira más hacia el noreste y llega a una rotonda con Lenape Unionville Road y South Wawaset Road. En la comunidad de Lenape , PA 52 cruza otra línea de East Penn Railroad a nivel antes de cruzar Brandywine Creek y luego pasa por un estacionamiento en el puente de Lenape hacia el municipio de Birmingham . Aquí, la carretera gira hacia el noroeste hacia Creek Road (la antigua alineación de PA 100 ) antes de continuar hacia el noreste por Lenape Road hacia East Bradford Township . La ruta pasa por áreas de bosques, campos y desarrollos habitacionales antes de cruzar West Rosedale Avenue. En este punto, PA 52 se dirige al noroeste por Bradford Avenue, formando la frontera entre East Bradford Township al oeste y el distrito de West Chester al este, pasando por casas. La ruta gira hacia el noreste en Price Street, entrando de lleno en West Chester, donde continúa por zonas residenciales. La ruta llega a su terminal norte en el autobús US 322. (South High Street), a poca distancia al norte del campus de la Universidad West Chester de Pensilvania . En esta intersección, la antigua alineación de PA 100 giraba hacia el norte hacia South High Street. [2] [3]
La sección de PA 52 al sur de West Chester es parte de Brandywine Valley Scenic Byway , un desvío escénico de Pensilvania . [4]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que se convertiría en la PA 52 se legisló como Ruta Legislativa 134 entre la frontera de Delaware y West Chester, Ruta Legislativa 143 entre West Chester y Norristown , Ruta Legislativa 178 entre Norristown y Buckingham , y Ruta Legislativa 155 entre Buckingham. y Nueva Esperanza . [5] La PA 52 fue designada por primera vez en 1928 para ir desde la frontera de Delaware al noreste hasta la frontera de Nueva Jersey en el río Delaware en New Hope, siguiendo su ruta actual hacia West Chester, donde llegaba a una intersección con la US 122 en High Street. La PA 52 corría simultáneamente con la US 122 entre West Chester y New Hope a través de Paoli , Rey de Prusia , Norristown, Montgomeryville , Chalfont , Doylestown y Buckingham. [6] En 1930, se eliminó la concurrencia con la US 122 (más tarde US 202 ), dejando el término norte en la US 122 (High Street, ahora US 322 Bus.). [7] Cuando se asignó por primera vez, la PA 52 funcionaba al mismo tiempo que la PA 62 entre Lenape y West Chester. [6] En 1932, la PA 62 pasó a ser PA 100 . [8] [9] En 2003, la concurrencia de PA 100 se eliminó cuando el extremo sur de esa ruta se redujo desde la frontera de Delaware hasta el norte de West Chester. [10]
En 2010, comenzó la construcción para reubicar la PA 52 en una nueva alineación entre la US 1 y la PA 926 para mejorar el flujo del tráfico. [11] Esto acortó, pero no eliminó, la concurrencia en sentido contrario entre la US 1 y la PA 52. La nueva alineación de la PA 52 se inauguró el 25 de octubre de 2011 a un costo de $ 15,4 millones. [12] Con la finalización de la nueva alineación, la antigua PA 52 al sur de Webb Barn Lane se convirtió en una vía de acceso a Longwood Gardens, mientras que el resto de la carretera estaba programado para ser destruido. [13]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Chester .
Pennsylvania Route 52 Alternate Truck es una ruta para camiones que pasa por alto un segmento de PA 52 en el que están prohibidos los camiones y remolques de más de 28,5 pies de largo. La ruta sigue la US 1, la US 202/322 y la US 322 Business en partes de los condados de Chester y Delaware . La ruta fue firmada en 2017. [14]
