La autopista 40 ( en hebreo : כביש 40 ) es una carretera interurbana de norte a sur en Israel . Con 302 km de longitud, es la segunda autopista más larga de Israel, después de la autopista 90. La autopista va desde Kfar Saba en el centro de Israel hasta el Arabá en el sur, y sirve como conexión principal entre el centro de Israel y Beer Sheva .
La carretera comienza en una intersección con la carretera 90 cerca de Ketura , a unos 50 km al norte de Eilat como una carretera de dos carriles sin dividir. Luego continúa hacia el norte, serpenteando a través de las montañas del sur del Néguev . Esta sección incluye el "Meishar", que es un tramo de carretera completamente recto y nivelado de 12 km. La carretera desciende al cráter Ramon , lo cruza y luego asciende 250 metros por "Ma'ale HaAtzmaut" para llegar a Mitzpe Ramon . Desde Mitzpe Ramon, la carretera continúa pasando por la base aérea Ramon y Sde Boker .
El tramo entre Ketura y Sde Boker es una ruta panorámica y algunos conductores utilizan esta carretera cuando conducen a Eilat porque ofrece más atracciones y paisajes, a diferencia de la autopista 90, que se considera más segura y rápida.
Desde Sde Boker, la carretera continúa pasando por numerosos asentamientos beduinos y la zona industrial de Ramat Hovav . Entre el cruce de Nokdim y el de Goral, la carretera forma una circunvalación oriental de Beer Sheva, pasando también por Omer y las ciudades beduinas de Shaqib al-Salam y Tel as-Sabi . Desde el cruce de Goral, la carretera continúa como una carretera de cuatro carriles de doble calzada, pasando por Lehavim , Rahat y Kiryat Gat .
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Al norte de Kiryat Malakhi , la carretera se une a la carretera 3 durante 4 km hasta el cruce de Re'em. Este corto tramo tiene seis carriles (tres en cada dirección). Luego continúa como una carretera de cuatro carriles, pasando por Gedera y pasando por la base aérea de Tel Nof y Rehovot . Entre el cruce de Matzliah y el cruce de Gesher Lod forma una circunvalación oriental de Ramle y Lod .
En el cruce El Al, la autopista gira a la izquierda hacia el Aeropuerto Internacional Ben Gurion e inmediatamente a la derecha en una rotonda . Luego se reduce a dos carriles hasta el cruce IAI , donde se convierte nuevamente en una calzada dividida de cuatro carriles. Luego, la autopista continúa a través de Petah Tikva y rodea Hod HaSharon antes de terminar en una intersección con la autopista 55 en Kfar Saba.
Los siguientes cruces e intercambiadores se enumeran de sur a norte.
