La Ruta 232 es una carretera rural en el sur de Israel . Comienza en el cruce de Kerem Shalom en la frontera con la Franja de Gaza y pasa por la Franja de Gaza , cerca de los kibutz Re'im , Be'eri y Kfar Aza , donde se encuentra con la carretera 25. Continúa hacia el noreste para encontrarse con la carretera 4 cerca de Sderot , antes de girar hacia el norte para terminar en la misma carretera al norte de Ashkelon . Desde el ataque del 7 de octubre , la carretera ha recibido el sobrenombre de "la carretera de la muerte" dentro de Israel.
La parte norte de la carretera (desde Nitzanim hasta la zona de Nir Am ) fue pavimentada durante el Mandato Británico. La carretera fue un eje importante para las comunidades del Néguev y el control de varias batallas durante la Guerra de Independencia de Israel . La parte sur de la carretera fue pavimentada en 1951 para conectar las comunidades del Néguev occidental: Be'eri , Magen , Re'im , Kissufim , Ein HaShlosha , Nirim y las comunidades del Consejo Regional de Merhavim en la carretera. La carretera continuó siendo pavimentada hasta la Ruta 241 en el sur. [1] En 1954-1955, la carretera se extendió a Nir Yitzhak [2] y en 1959 la carretera de Nir Yitzhak se extendió a Kerem Shalom . [3]
Después de la Guerra de los Seis Días , la carretera fue pavimentada junto a la carretera Kerem Shalom, a unos 10 kilómetros de distancia, que conectaba con la carretera costera del Sinaí. [4] Esta carretera sirvió como vía de tránsito israelí hacia el Sinaí a finales de 1969, tras numerosos ataques a la autopista 4 en la Franja de Gaza contra el tráfico civil israelí. [5] Como resultado, la Compañía Nacional de Carreteras de Israel amplió la carretera. [6]
A mediados de los años 1980, se pavimentó la autopista 10 así como una conexión desde la carretera, cerca de Sufa , a la Franja de Gaza hacia Morag y Gush Katif , (el tramo de la carretera también se llamaba carretera Kissufim y era parte de la Ruta 242 ), [7] pero su uso fue relativamente poco debido a su lejanía de los centros de población en Israel. En julio de 1991, se inauguró la continuación de la Ruta 242 desde la autopista 4 y la mayor parte del tráfico hacia Gush Katif se trasladó a la Ruta 232 y de ésta a la Ruta 242, especialmente después de que se estableciera la Autoridad Palestina y la transferencia de poder en la Franja de Gaza . Después del cierre del cruce de Karni y el cruce de Erez , todos los camiones que transportaban mercancías diseñadas para la Franja de Gaza fueron dirigidos al cruce de Kerem Shalom , lo que creó fuertes cargas de tráfico en la carretera y levantó la protesta de los residentes de Hevel Eshkol .
Entre 2005 y 2019, 44 personas murieron en accidentes de tránsito. En 2014, el gobierno decidió ampliar la carretera a dos carriles y en 2019 se iniciaron las obras y se modernizaron 8,5 kilómetros. [8]
La ruta 232 jugó un papel en el ataque liderado por Hamás contra Israel en 2023. Esta carretera proporciona acceso a algunas de las comunidades más afectadas, y los hombres armados palestinos tienden emboscadas a los vehículos civiles que huyen por esta ruta. [9] [10] [11]
31°17′48″N 34°42′46″E / 31.29667, -34.71278