La Ruta 148 es una carretera estatal en el sur y sureste de Connecticut que va desde la Ruta 79 en Killingworth (cerca de la línea de Durham ) hasta la Ruta 82 en el pueblo de Hadlyme (en la ciudad de Lyme ). La Ruta 148 cruza el río Connecticut utilizando el ferry Chester-Hadlyme .
La ruta 148 comienza como Killingworth-Durham Road en una intersección con la ruta 79 en el noroeste de Killingworth y se dirige al sureste por 6,1 millas (9,8 km). Luego gira al este por Tooley Road y luego Chester Road mientras se dirige hacia la ciudad de Chester . Al norte del centro de Killingworth, se cruza con la ruta 81 , aproximadamente 1,9 millas (3,1 km) al oeste de la línea de Chester. Al ingresar a Chester, la carretera se convierte en West Main Street y continúa hacia el este hacia el centro de la ciudad. En el camino tiene un cruce con la ruta 145 (señalizada para el pueblo de Winthrop ) y con la ruta 9 (en la salida 6) antes de girar al este noreste. En Chester Center , la carretera se convierte en Water Street, que continúa hasta una intersección con la ruta 154 (para Deep River y Haddam ). Después de cruzar la Ruta 154, la carretera se convierte en Ferry Road y recorre otros 1,1 km hasta el embarcadero del ferry Chester-Hadlyme en la orilla oeste del río Connecticut . Después de cruzar el río hacia la ciudad de Lyme , la Ruta 148 (aún conocida como Ferry Road) continúa hacia el este a través del pueblo de Hadlyme durante otros 2,6 km hasta que termina en una intersección con la Ruta 82. [ 1]
La ruta de Killingworth a Chester fue autorizada como autopista de peaje en 1816, conocida como Chester and North Killingworth Turnpike y corría a lo largo de Chester Road y West Main Street. En 1834, se autorizó una extensión hacia el este hacia el ferry Chester-Hadlyme (entonces de propiedad privada y conocido como Warner's Ferry) por la misma compañía de autopistas. En el mismo año, otra compañía, Hadlyme Turnpike , fue autorizada para construir una autopista de peaje desde el lado de Lyme del ferry hacia la ciudad de Salem . En 1835, otra compañía de autopistas, Madison and North Killingworth Turnpike , fue autorizada para construir una carretera desde el final de Chester and North Killingworth Turnpike hasta el pueblo de North Madison , utilizando Tooley Road, luego Abner Lane y ahora carreteras abandonadas a través del lago Hammonasset . Esta serie de autopistas fue concebida por sus promotores como parte de una ruta de autopistas entre New Haven y Norwich . Sin embargo, el negocio resultó poco rentable y entre los años 1842 y 1847, las diversas compañías de autopistas a lo largo de la ruta 148 se disolvieron y las carreteras pasaron a manos de las ciudades.
La Ruta 148 moderna se estableció como parte de la renumeración de las carreteras estatales de 1932 y originalmente iba desde la Ruta 81 en Killingworth hasta la estación de ferrocarril de Hadlyme en Lyme. [2] En 1951, la terminal oriental se trasladó al embarcadero del ferry de Chester. En 1962, se extendió hacia el oeste hasta la Ruta 79 a lo largo de su trazado actual, y también hacia el este desde el embarcadero del ferry de Hadlyme hasta la Ruta 82 (a lo largo de la antigua SR 618). [3]
