El Programa de la Región del Mar Báltico 2007-2013 ( alias programa INTERREG IV B para la región del Mar Báltico) es un programa de apoyo cofinanciado por la Unión Europea y Noruega. Es uno de los programas principales de los Fondos Estructurales dentro del objetivo de cooperación territorial de la Comunidad Europea . El Programa apoyará proyectos transnacionales que trabajen juntos para un desarrollo equilibrado y sostenible del territorio europeo.
El área de cooperación elegible incluye a los estados miembros de la UE: Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, Polonia, Suecia y el norte de Alemania, así como los países vecinos de Noruega, las regiones del noroeste de Rusia y Bielorrusia.
El objetivo estratégico del programa es hacer de la región del Mar Báltico un lugar atractivo para invertir, trabajar y vivir.
Los socios del proyecto (instituciones públicas o de tipo público) forman asociaciones para buscar soluciones conjuntas a problemas y desafíos comunes. Los proyectos contribuirán a las siguientes prioridades:
BalticClimate es el acrónimo del proyecto "Desafíos y oportunidades del Báltico para el desarrollo local y regional generado por el cambio climático". Fue aprobado en octubre de 2008 en la primera convocatoria del "Programa de la Región del Mar Báltico 2007-2013", un programa financiado con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), el Instrumento Europeo de Vecindad y Asociación (IEVA), la financiación nacional noruega como así como por aportaciones propias (cofinanciación) de las instituciones socias del proyecto. El socio principal de BalticClimate es la Academia de Investigación y Planificación Espacial (ARL) de Alemania.
Durante la vida del proyecto, desde noviembre de 2008 hasta abril de 2012, BalticClimate fue implementado por veintitrés instituciones asociadas oficiales del proyecto y dieciséis organizaciones asociadas de ocho países ( Estonia , Alemania , Finlandia , Letonia , Lituania , Polonia , Rusia , Suecia ). El proyecto se centró en ayudar a las regiones, municipios y ciudades de la región del Mar Báltico a abordar de forma proactiva la cuestión del cambio climático. [1]
BSR InnoShip es un proyecto que busca aumentar la cooperación entre los países de la región del Mar Báltico para reducir las emisiones de los buques y puertos, y aumentar la competitividad en la industria marina. [2] Es un proyecto ambientalista [3] liderado por el Instituto Báltico de Finlandia. Los objetivos del proyecto están en consonancia con las recomendaciones de la Organización Marítima Internacional de reducir progresivamente las emisiones de óxido de azufre (SOx) y óxido de nitrógeno (NOx) de los buques en el Mar Báltico de aquí a 2015. Estos dos óxidos son la principal causa de la eutrofización, que es un efecto ambiental que limita los nutrientes del agua y pone en peligro la vida marina. El objetivo del nuevo Nivel III para las emisiones de NOx es un 80% menor en comparación con el Nivel I, mientras que el combustible marítimo no puede superar el nivel de SOx del 0,1%, lo que debería ser suficiente para revertir la situación actual de la región del Mar Báltico para 2040.
BSR InnoShip está financiado por el Programa de la Región del Mar Báltico de Interreg . [4]
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