RAF Mousehold Heath era una base de la Royal Air Force en Mousehold Heath, cerca de Norwich . El área entre las carreteras de Salhouse y Plumstead (fuera de la carretera de circunvalación exterior) fue originalmente el campo de entrenamiento de caballería . Se convirtió en el aeródromo Mousehold Heath del Royal Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial y fue el lugar donde Boulton & Paul , entre otros fabricantes locales, pasaron los aviones que habían construido a manos del RFC. En ocasiones, el RFC también lo conocía como aeródromo de Norwich. Cuando se formó la RAF en abril de 1918, se convirtió en "Royal Air Force Mousehold Heath".
Después de la guerra, Boulton y Paul siguieron utilizando el lugar. En 1927 se fundó en el aeródromo el Norwich & Norfolk Aero Club, que luego se convirtió en el primer aeropuerto de Norwich en 1933. El aeródromo cayó en desuso durante la Segunda Guerra Mundial y ahora se ha rehabilitado en su mayor parte para albergar viviendas.
Boulton & Paul era una empresa de construcción general de Norwich que trabajaba en metal y madera. En 1915 se acercaron al gobierno ofreciendo sus servicios para la producción de material bélico. Obtuvieron un contrato de prueba para 25 aviones FE.2b de la Royal Aircraft Factory. En ese momento, el Departamento de Guerra estaba construyendo un parque de aceptación de aeronaves para las aeronaves que se estaban produciendo en Norfolk cerca de Thetford, a unas 25 millas de distancia. En lugar de entregar aeronaves allí, Boulton & Paul sugirió construir un aeródromo en el Cavalry Drill Ground al norte de Norwich. [1] Esto fue aceptado y Boulton & Paul obtuvo un contrato para los edificios que albergarían una escuela de vuelo de la RFC en el nuevo aeródromo; el escuadrón de aviones de reserva nº 9 se formó allí en julio de 1915. En octubre de 1915, el primer avión construido por Boulton & Paul, un FE2b de serie 5201 y marcado como "Bombay nº 1", voló desde Mousehold. [2]
A medida que la producción de aviones aumentó, el aeródromo se amplió y Boulton & Paul construyó más edificios. En 1917, la RFC estableció el Norwich Aircraft Acceptance Park, más tarde llamado No. 3 (Norwich) Aircraft Acceptance Park en Mousehold para recibir también aviones de otros fabricantes locales, entre los que se incluían Portholme Aircraft Company, Mann Egerton y Ransomes, Sims & Jefferies . [3] Ransomes, con sede en Ipswich, hizo construir sus fábricas de aviones a BP y recibió las plantillas y plantillas de BP para la construcción del FE2 cuando BP pasó a construir el Sopwith Camel . [4]
El 26 de julio de 1919, el parque de aceptación se convirtió en el Parque de Almacenamiento de Norwich .
Los siguientes escuadrones y unidades estuvieron estacionados aquí en algún momento:
El cuartel general del Grupo No. 3 estuvo ubicado en Mousehold Heath entre julio y noviembre de 1919. [8]
Varios edificios originales siguen en uso industrial, incluidos hangares y otros edificios en el polígono industrial de Salhouse . Parte del campo de vuelo sobrevive como campo de juego de la Open Academy , antiguamente Heartsease High School. [9]