El campeonato de carreras de la Porsche Racing Drivers Association fue fundado en 1991 por Jeff May. Los Porsche 924 de 2 litros con motor delantero se ampliaron en 2010 con los modelos Boxster de 3,2 litros con motor central, y el campeonato Boxster inaugural lo ganó David Clark. En la temporada 2012 se introdujo una categoría de producción para los Boxster, que se disputarían junto con los Boxster de competición totalmente convertidos y los 924. [1] El campeonato está organizado por un comité y está a cargo del British Racing and Sports Car Club .
Clases
La estructura de tres clases ofrece a los pilotos la oportunidad de competir, con una ruta clara para progresar en las carreras. Las especificaciones técnicas completas están disponibles en el sitio web oficial .
Clase C 924
Interior del 924
El 924, que está equipado con un motor de 4 cilindros y 2 litros que impulsa las ruedas traseras, ha competido en el campeonato desde su fundación. Barato de comprar, de baja tecnología y fácil de mantener, el 924 convierte a la serie en la forma más barata de participar en las carreras monomarca de Porsche en el Reino Unido .
Boxster de producción clase B
Boxster de producción
Esta categoría se agregó para la temporada 2012 en un intento de reducir el costo de inscripción a las carreras de Boxster. Los autos Boxster 986 de 3.2 litros utilizan la suspensión estándar original de Porsche y llantas de 17".
2010: Dave Clark (Boxster), Andrew Hannington (924) [2]
2011: Dave Clark (Boxster), Steven Brown (924) [3]
2012: Richard Styrin (Boxster de competición), Stephen Potts (Boxster de producción), Alastair Kirkham (924) [4]
2013: Richard Styrin (Boxster de competición), Rebecca Jackson (Boxster de producción), Alastair Kirkham (924) [5]
2014: Jonathan Greensmith (Boxster de competición), Jayson Flegg (Boxster de producción), Simon Hawksley (924) [6]
2015: Ed Hayes (Boxster de carreras), Michael Goodacre (Boxster de producción), Adam Croft (924) [7]
2016: Rick Styrin (Boxster de carreras), Andy Baker (Boxster de producción), Linda Warren (924) [8]
2017: Ed Hayes (Boxster de carreras), Andy Baker (Boxster de producción), Pip Hammond (924) [9]
2018: Adam Southgate (Boxster de competición), Leigh Bowden (Boxster de producción), Gavin Johnson (924) [10]
2019: Garry Lawrence (Boxster Supersport Clase A), Pete Smith (Clase D Classic 924) [11]
Calendarios de temporada
Temporada 2020
Después de una temporada (2019) con números muy bajos, el BRSCC tomó la decisión de entregar el Campeonato al CALM All Porsche Trophy para 2020. El comité PDA se disolvió.
Ronda 1 - 23/24 de marzo - Brands Hatch (Indy) - 2 carreras
Ronda 2 - 20/21 de abril - Snetterton 300 - 3 carreras
Ronda 3 - 11/12 de mayo - Cadwell Park - 3 carreras
Ronda 4 - 6/7 de julio - Circuito Croft - 3 carreras
Ronda 5 - 27/28 de julio - Brands Hatch (Indy) - 2 carreras
Ronda 6 - 17/18 de agosto - Anglesey - 2 carreras
Ronda 7 - 5 / 6 de octubre - Silverstone (Internacional) - 3 carreras
Ronda 8 - 19/20 de octubre - Donington Park - 3 carreras
En 2019, se cambiaron los nombres de todas las clases (Clase A Supersport, Clase C Production Boxster, Clase D Classic 924) y se introdujo una clase para Boxsters con motor de 2,7 litros (Clase B Sport Boxster 2.7). Esta nueva clase fue la primera en permitir la instalación de una jaula antivuelco atornillada para el Boxster, con el fin de ayudar a minimizar los costos de conversión.
Ronda 2 - 12 y 13 de mayo - Knockhill - 3 carreras
Ronda 3 - 2 y 3 de junio - Cadwell Park - 2 carreras
Ronda 4 - 23 y 24 de junio - Rockingham - 3 carreras
Ronda 5 - 14 y 15 de julio - Castle Combe - 3 carreras
Ronda 6 - 11 y 12 de agosto - Anglesey Intl - 3 carreras
Ronda 7 - 8 y 9 de septiembre - Brands Hatch (Indy) - 3 carreras
Ronda 8 - 20 y 21 de octubre - Donington (Indy) - 3 carreras
En la temporada 2018 se introdujeron, como experimento, las paradas obligatorias en boxes en la tercera carrera de determinadas rondas. La PDA apoyó la nueva serie TCR UK de BRSCC en Knockhill (la primera visita de la PDA a ese circuito) y Castle Combe y, como resultado, se benefició de la cobertura de video en vivo.
Ronda 2 - 8 y 9 de abril - Silverstone International - 3 carreras
Ronda 3 - 6 y 7 de mayo - Cadwell Park - 2 carreras
Ronda 4 - 10 y 11 de junio - Snetterton 300 - 3 carreras
Ronda 5 - 15 y 16 de julio - Castle Combe - 3 carreras
Ronda 6 - 5 y 6 de agosto - Anglesey Intl - 3 carreras
Ronda 7 - 16 y 17 de septiembre - Rockingham - 3 carreras
Ronda 8 - 21 y 22 de octubre - Brands Hatch - 3 carreras
La temporada 2017 incluyó una carrera de aniversario especial, celebrando los 25 años desde la fundación del campeonato. Participaron 18 autos, que participaron en dos carreras de velocidad en el circuito Donington Park Indy.
Temporada 2016
Patrocinador principal: Toyo Tires ; Socios: Jasmine Porschalink, Hartech Porsche Specialists, FineDrinks Cooperative, Wharfside Electrical, Royal Purple UK
Snetterton 300 2 / 3 de abril de 2016 3 carreras
Rockingham 14/15 de mayo de 2016 3 carreras
Oulton Park 25 de junio de 2016 2 carreras
Castle Combe 16/17 de julio de 2016 2 carreras
Anglesey 6/7 de agosto de 2016 3 carreras
Donington Park 27/28 de agosto de 2016 3 carreras
Mallory Park 25 de septiembre de 2016 3 carreras
Silverstone (Internacional) 15/16 de octubre de 2016
