Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd (SNAT) (anteriormente conocida como Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. ( SDEC ); chino :上海柴油机股份有限公司) es una empresa china de fabricación de motores diésel que es propiedad absoluta de SAIC Motor . La sede de SDEC y las principales instalaciones de producción se encuentran en el distrito de Yangpu , en Shanghái . Fue fundada como la organización Wusong Works en 1947 y rebautizada como Shanghai Diesel Engine Factory en 1953. SDEC se reestructuró en una empresa de acciones en 1993. [1] [2]
En 1994, SDEC fue la primera empresa de China en recibir la certificación ISO9001 . SDEC también ha recibido la certificación QS9000 y TS16949 otorgada por TÜV Rheinland . En 2002 y 2005, SDEC recibió el Premio de Oro a la Calidad por el motor de gas natural 6CT, ya que fue evaluado como el mejor motor por la Asociación Mundial de Automóviles de Pasajeros. En 2006, SDEC fue galardonado como "Mejor Fabricante de Motores" por la Asociación Mundial de Automóviles de Pasajeros. [3]
En 2021, SDE se sometió a una "importante reestructuración de activos" y pasó a llamarse Shanghai New Power Automotive Technology (SNAT). [4]
Los motores de la serie C se basan en el motor diésel de la serie 3306 de Caterpillar Inc. En 2006, SDEC llevó a cabo una actualización en cooperación con FEV.
El motor de la serie D fue diseñado conjuntamente por SDEC y AVL (Austria) en función de la calidad del combustible doméstico y los hábitos de los usuarios. En 2005, SDEC llevó a cabo un rediseño y una actualización de 4 válvulas en cooperación con el Southwest Research Institute (SwRI) de EE. UU.
El motor de la serie E fue diseñado conjuntamente por SDEC y AVL (Austria)
Los motores marinos de la serie G se basan en el motor diésel 3128 Xinlong diseñado conjuntamente por SDEC y AVL.
Motores diseñados y desarrollados conjuntamente por SDEC y UK Ricardo plc .
Motores para camiones ligeros desarrollados conjuntamente con GM.
También llamado motor SAIC “π” (biturbo), motor diésel VGT 2.0L que se utilizará en todos los nuevos vehículos SAIC Maxus .
Motores basados en una licencia VM Motori .
Motor marino con 4 válvulas por cilindro, regulador mecánico e inyección de combustible de alta presión P11.
Todos los grupos están equipados con un dispositivo de arranque automático y un armario de distribución ATS opcional.
Impulsado por motores diésel de la serie D.
Impulsado por motores diésel de la serie E.
Impulsado por motores diésel de la serie G.
Impulsado por motores diésel de la serie H.
Impulsado por motores diésel de la serie SR
Impulsado por motores diésel de la serie W.
