stringtranslate.com

Planta de Kirov

Vista aérea de la planta de Kirov en 2017

La Planta Kirov , Fábrica Kirov o Planta Kirov de Leningrado ( LKZ ) (en ruso: Кировский завод , romanizado : Kirovskiy zavod ) es una importante planta de fabricación de maquinaria agrícola e ingeniería mecánica rusa en San Petersburgo , Rusia . Fue establecida en 1789, luego se trasladó a su sitio actual en 1801 como fundición de balas de cañón . La Planta Kirov a veces se confunde con otro fabricante de armas pesadas de Leningrado, la Fábrica No. 185 (SM Kirov) . Recientemente, la principal producción de la empresa son los tractores pesados ​​Kirovets .

En 1917 la fábrica fue un importante centro de las formaciones de la Guardia Roja .

Historia

Obras de Putilov

En 1868, Nikolai Putilov (1820-1880) compró la planta en quiebra; en las Obras Putilov, la Compañía Putilov (una sociedad anónima desde 1873) produjo inicialmente material rodante para ferrocarriles. El establecimiento experimentó un auge durante la industrialización rusa de la década de 1890, con la fuerza laboral cuadriplicada en una década, llegando a 12.400 en 1900. La fábrica tradicionalmente [ ¿cuándo? ] producía bienes para el gobierno ruso , y los productos ferroviarios representaban más de la mitad de su producción total. A partir de 1900 también produjo artillería , y finalmente se convirtió en un importante proveedor de la misma para el Ejército Imperial Ruso junto con los arsenales estatales . En 1917 se convirtió en una empresa gigante que era, con mucho, la más grande de la ciudad de San Petersburgo.

En diciembre de 1904, durante el antecedente de la Revolución rusa de 1905 , cuatro trabajadores de la planta, entonces llamada 'Fierro Putilov', fueron despedidos debido a su participación en huelgas durante el Domingo Sangriento . Sin embargo, el director de la planta afirmó que fueron despedidos por razones no relacionadas. Prácticamente toda la fuerza laboral de la Fundición Putilov se declaró en huelga cuando el director de la planta se negó a acceder a sus solicitudes de que los trabajadores fueran recontratados. Las huelgas de solidaridad en otras partes de la ciudad elevaron el número de huelguistas a 150.000 trabajadores en 382 fábricas. Para el 21 de enero [ OS 8 de enero] de 1905, la ciudad no tenía electricidad ni periódicos de ningún tipo y todas las áreas públicas fueron declaradas cerradas. [2] [3] [4]

Botadura del Volkhov en la fábrica de Putilov en noviembre de 1913

A principios del siglo XX se construyeron barcos en la fábrica de Putilov. El buque de apoyo submarino Volkhov (más tarde rebautizado como Kommuna ), construido entre 1911 y 1915 en Putilov para la Armada Imperial Rusa , permaneció en servicio en la Armada rusa en la década de 2010. [5] [6]

En febrero de 1917, las huelgas en la fábrica contribuyeron a poner en marcha la cadena de acontecimientos que condujeron a la Revolución de Febrero . [ cita requerida ]

Planta de putilovita roja

Después de la Revolución de Octubre de noviembre de 1917, la planta pasó a llamarse Planta de Putilovets Rojo ( zavod Krasny Putilovets ) y se hizo famosa por la fabricación de los primeros tractores soviéticos, Fordzon-Putilovets, basados ​​en el tractor Fordson . La Planta de Putilov tenía fama [ ¿según quién? ] de tener tradiciones revolucionarias. [ cita requerida ]

Fábrica de Kirov

Tras el asesinato en diciembre de 1934 de Serguéi Kirov , líder del Partido Comunista de Leningrado , la planta pasó a llamarse Fábrica Kirov Nº 100 .

Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta fabricó el tanque KV-1 .

En 1962 la fábrica produjo el tractor Kirovets K-700 . [7]

La planta de Kirov fue excluida de la Bolsa de Moscú en 2011. [8]

Directores de la planta de Kirov

Véase también

Referencias

  1. ^ abc http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1306281. {{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ "El primer día de huelga en la fábrica Putilov". www.visit-petersburg.ru . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
  3. ^ "Causa a corto plazo - Domingo Sangriento - Causas de la Revolución de 1905 - Revisión de la Historia Superior". BBC Bitesize . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
  4. ^ Salisbury, Harrison E. (1981). Noche negra, nieve blanca: las revoluciones rusas, 1905-1917. Nueva York, NY: Da Capo. ISBN 0-306-80154-X.OCLC 7574237  .
  5. ^ https://wiki.lesta.ru/ru/Navy:%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D0%BD%D0%B0_(1913) [ URL desnuda ]
  6. ^ "Спасательное судно 'Коммуна' Черноморского Флота" ["Barco de rescate 'Kommuna' Flota del Mar Negro"]. flot.sebastopol.info (en ruso). 2013 . Consultado el 29 de junio de 2013 .
  7. ^ katya (13 de junio de 2016). «MTZ K744 Kirovets – 435 CV». www.mtzequipment.com . Consultado el 9 de octubre de 2021 .
  8. ^ "Кировский завод ушел с биржи". Газета "Коммерсантъ С-Петербург" . 10 de julio de 2011. pág. 16 . Consultado el 26 de agosto de 2017 .

Enlaces externos

59°52′43″N 30°15′30″E / 59.878655, -30.258429