La Academia de la Fuerza Aérea de Pakistán Asghar Khan ( urdu : پاکستان فضائیہ اکیڈمی ) es una academia militar acreditada de cuatro años que brinda educación universitaria a candidatos a oficiales de la Fuerza Aérea de Pakistán .
Los candidatos elegibles y seleccionados de todo Pakistán son enviados a la Academia PAF Risalpur para recibir entrenamiento de vuelo. Está ubicado en la ciudad de Risalpur en el distrito de Nowshera de la provincia de Khyber Pakhtunkhwa en el noroeste de Pakistán , [2] [3] es una importante institución de formación de cadetes de la Fuerza Aérea de Pakistán que ofrece títulos profesionales académicos. Su función es la formación de pilotos de servicio general (GDP), ingenieros aeronáuticos y de aviónica y la formación inicial de otros cadetes de la rama terrestre. Los cadetes de todas las ramas se unen a la academia siguiendo una recomendación de la Junta de Selección Interservicios (ISSB) de Pakistán y la Junta de Selección Especial de la Sede Aérea para candidatos de la Comisión de Servicio Corto. Los graduados del programa de cuatro años de la Academia reciben una licenciatura en Ciencias y son comisionados como oficiales de vuelo (tenientes) en la Fuerza Aérea de Pakistán.
La academia fue creada en 1910 y fue un antiguo aeródromo del Royal Flying Corps y más tarde de la Royal Air Force . Se convirtió oficialmente en el aeródromo de la PAF el 15 de agosto de 1947. El 13 de abril de 1948, Quaid e Azam Muhammad Ali Jinnah elevó el estatus de la escuela al de escuela de vuelo. El 21 de enero de 1967, el presidente Ayub Khan elevó la universidad al estado de academia . Tiene cinco componentes.
La Academia de la Fuerza Aérea de Pakistán Asghar Khan ha formado generaciones de oficiales para la PAF y otras ramas de las Fuerzas Armadas de Pakistán . [4]
Situada en una cuenca a 1.050 pies sobre el nivel del mar, limita al sur y al oeste con los ríos Kabul y Kalpani, respectivamente. Está ubicado en Risalpur en el distrito de Nowshera y está situado a ocho kilómetros de la ciudad (y capital del distrito) de Nowshera ; El famoso paso Khyber se encuentra a 90 kilómetros al norte. [3] El propio acantonamiento de Risalpur se encuentra en un terreno elevado, a unos 30 pies sobre el área circundante, y el edificio más antiguo data de 1913 o 1914. [5]
El campus de la academia se centra alrededor de la plaza de ejercicios. El comedor de cadetes alberga dos comedores para el ala 1 y el ala 2, el Sky Lounge, dos salas de conferencias, una sala de cine y servicio de Internet. En frente del comedor, se encuentra la alfombra roja que termina en Falcon's Hearth con cinco bloques de cadetes a cada lado de la alfombra roja para acomodar a los cadetes. El campus cuenta con un gimnasio, cuatro canchas de fútbol, cuatro canchas de hockey, cuatro canchas de tenis, una piscina, una cancha de polo, diez canchas de baloncesto y una cancha de atletismo. La academia también cuenta con la Mezquita de los Cadetes, el edificio del Club de Aficiones, el Auditorio de la Academia y la Biblioteca de la Academia. También se están incluyendo nuevas plataformas de entrenamiento como Paradise Point y KFC donde se realizan ejercicios mentales, MCP y actividades varias más.
La historia de la base aérea de Risalpur se remonta a 1910 cuando se desarrolló allí una pista de aterrizaje. Durante la Primera Guerra Mundial , el Royal Flying Corps estableció una base en Risalpur. En diciembre de 1915, el recién creado Escuadrón No. 31 de la RAF estaba estacionado aquí, que más tarde se utilizó contra tribus problemáticas de las áreas tribales a lo largo de la frontera afgana . El escuadrón voló el biplano BE2c y Farman en misiones de apoyo terrestre. [6] El 24 de mayo de 1919, Handley Page V/1500 voló en su primera misión para atacar Kabul desde el aeródromo. [7] En 1925, a la flota aérea de la base se le encomendó la tarea de llevar a cabo un estudio del área de aproximadamente cuatrocientas millas cuadradas del antiguo lecho del río Ravi para encontrar sitios antiguos. [8] Después de la Primera Guerra Mundial, el Escuadrón No. 11 de la Royal Air Force equipado con Westland Wapiti estuvo estacionado en la base en 1928, [9] que también se utilizó en las operaciones en las áreas tribales. [10] Los bombarderos de este escuadrón fueron utilizados. En 1940, Risalpur se había convertido en una base de entrenamiento y operativa. Durante la Segunda Guerra Mundial, un escuadrón de entrenamiento operativo estuvo estacionado en Risalpur, [11] además de la base también se llevaron a cabo cursos de conversión de cazas. [5] [12]
Tras la salida de los británicos , Risalpur quedó como un aeródromo abandonado. [13] El aeródromo se estableció formalmente después de que Pakistán se convirtiera en una nación independiente el 14 de agosto de 1947 con 20 oficiales, 21 aprendices, 23 suboficiales superiores (SNCO) y 257 aviadores. La base estaba compuesta sólo por un puñado de hombres y algo de equipo. Aproximadamente un mes después, se estableció la Escuela de Entrenamiento de Vuelo en Risalpur, que llevó a cabo entrenamiento de vuelo inicial, elemental y avanzado. [14] En septiembre de 1947, seis aviones Harvard de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Ambala , que fueron transferidos a Pakistán después de la partición, llegaron a Risalpur. [15] El comandante de ala Asghar Khan , que más tarde se convertiría en el primer jefe aéreo de la PAF, asumió el cargo de primer oficial al mando de la escuela, con aviones Harvard y Tiger Moth en el inventario. El teniente de vuelo M Khyber Khan, quien más tarde ascendió al rango de vicemariscal del aire, y su alumno, el cadete de vuelo Akhtar, realizaron la primera salida de entrenamiento el 22 de septiembre de 1947. [16]
Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1947 , el aeródromo se utilizó para transportar personal y otros equipos al terreno montañoso de las Áreas del Norte . En marzo de 1950, Mohammad Reza Pahlavi de Irán, quien fue el primer Jefe de Estado en visitar Pakistán y también un aviador, visitó la academia. [17] Después de cincuenta años de la visita de Jinnah a la academia, se celebró una conmemoración el 13 de abril de 1997. Entre otros veteranos, también presenció la ceremonia el mariscal del aire Asghar Khan, quien era el comandante en el momento de la visita. [18]
El 13 de abril de 1948, el fundador de Pakistán, Muhammad Ali Jinnah , visitó la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Risalpur y elevó su nivel al de una universidad. Risalpur se convirtió así en la génesis de los pilotos de la PAF. Se convirtió en la única academia militar de Pakistán visitada por Jinnah. [19] [20] En esta ceremonia, Jinnah realizó el saludo general en el desfile y aviones de combate de la base aérea de Peshawar realizaron acrobacias aéreas. Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965, un escuadrón de bombarderos estuvo estacionado aquí después de que la IAF atacara la base aérea de Peshawar . [11] El 21 de enero de 1967, el presidente Ayub Khan elevó el estatus del PAF College, Risalpur al de academia. [21]
Inicialmente, la institución estaba equipada con aviones Harvard, Tiger Moth, Auster, Fury y Tempest. Se produjo un cambio importante con la introducción del avión de entrenamiento Lockheed T-33 en 1955 y la flota aérea de la academia se transformó de aviones de hélice a aviones con motor a reacción. [15] Ocho años después de que el Colegio fuera ascendido a Academia en 1967, el T-6G (Harvard), que había prestado amplios servicios a la PAF desde 1947, fue reemplazado por el Mushshak (Saab Trainer). Actualmente, los aviones de entrenamiento en la Academia PAF son el T-37 , [22] Mushshak MFI-17 y el K-8 , el último de los cuales entró en servicio con la PAF en 1995. La academia tiene dos alas de aviación y un escuadrón. . El ala de entrenamiento de vuelo primario (PFT) consta de MFI-17, mientras que el ala de entrenamiento de vuelo básico (BFT) consta de aviones T-37. Un escuadrón de entrenamiento de vuelo avanzado está compuesto por aviones K-8. Además, la Academia cuenta con una flota de Paramotor Gliders que se utilizan para brindar experiencia aérea a los cadetes. Estos planeadores están siendo atendidos por MTW (Military Training Wing).
La Academia PAF consta de 5 componentes:
La Facultad de Entrenamiento de Vuelo imparte programas universitarios de cuatro años en ciencias y equipa a los cadetes de la rama de Vuelo con habilidades de vuelo. CFT está afiliada a Air University . La universidad consta de Flying Training Wing, Dirección de Estudios (DOS), Engineering Wing y Escuela de Instructores de Vuelo. [23] Mientras que el Ala de Entrenamiento de Vuelo con sus subunidades BFT, PFT y el Escuadrón K-8 llevan a cabo entrenamiento de vuelo, el Ala de Ingeniería apoya al ala volante manteniendo la flota aérea y la Dirección de Estudios educa a los voladores y no voladores. cadetes de rama sobre ciencias de la aviación, administración, gestión del espacio aéreo, humanidades y otras disciplinas académicas relacionadas. La Facultad de Entrenamiento de Vuelo imparte educación a cadetes de los cursos de Servicio General (Piloto), Defensa Aérea, Administración y Deberes Especiales, Logística y Navegación. Después de estudiar los primeros tres semestres, los cadetes de GD(P) pasan al Ala de Entrenamiento de Vuelo. De manera similar, los otros cadetes del curso CFT continúan su formación en SATS (Escuela de Servicios de Tráfico Aéreo) y ADTS (Escuela de Entrenamiento de Defensa Aérea). [24]
La Facultad de Ingeniería Aeronáutica (CAE) es un instituto constitutivo de la academia, que imparte educación en ingeniería a los cadetes ingresados en la rama de ingeniería de PAF. El instituto se creó en julio de 1965 en el aeródromo de Korangi , Karachi , con la ayuda de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) y el coronel John H. Blakelock, miembro de la USAF, se convirtió en su primer director. El primer curso se graduó de la universidad el 9 de noviembre de 1968. En mayo de 1986, la universidad se trasladó de Karachi a Risalpur. La universidad lleva a cabo un programa universitario de cuatro años en dos disciplinas de ingeniería, a saber, aeroespacial y aviónica . [18] CAE inició programas de posgrado en 1997. La universidad estuvo inicialmente afiliada a la Universidad de Karachi y luego a la Universidad de Ingeniería y Tecnología NED en marzo de 1977. [25] La universidad se afilió a la Universidad Nacional de Ciencias y Tecnología en 1995. [26 ] El instituto está equipado con modernos laboratorios y talleres de ingeniería. [18] CAE obtuvo la certificación ISO-9001 en 1999 por gestionar con éxito el sistema de calidad de sus programas académicos. Además de Aeroespacial y Aviónica, el instituto tiene tres departamentos más: Ingeniería Industrial, Humanidades y Ciencias y Educación Continua Profesional. [27]
La Escuela de Instructores de Vuelo (FIS) forma instructores, no sólo para la PAF sino también para el Ejército y la Armada de Pakistán. Forma instructores de países de Medio Oriente, Sudeste Asiático y África. La FIS también es responsable del mantenimiento de altos estándares de enseñanza en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo y las unidades de Conversión de Cazas. La recategorización de instructores en las tres fuerzas armadas es una responsabilidad adicional de la escuela. La formación FIS incluye formación académica, formación de vuelo y técnica de instrucción. La FIS realiza visitas recíprocas para mejorar los estándares de formación; entre 1990 y 1997, estas visitas se organizaron con la Central Flying School , Reino Unido.
La Escuela de Entrenamiento de Paracaidistas se estableció en la Academia PAF Risalpur en 2003. Es la segunda escuela de paracaidistas en Pakistán después de la Escuela de Paracaidistas del Ejército de Pakistán ubicada en Peshawar . Antes de su establecimiento, el personal de la PAF fue capacitado en la Escuela Paramilitar del Ejército de Pakistán. La escuela imparte varios cursos básicos y avanzados, incluido el entrenamiento en caída libre. [28] También entrena a cadetes para volar planeadores para motor. [29] El Ala de Servicios Especiales de la PAF también recibe entrenamiento en paracaídas en esta escuela. Después de una rigurosa prueba física, los mejores cadetes son seleccionados para realizar los cursos de parapente y paracaidismo. El parapente implica llevar un paracaídas y después de saltar desde una altura, planear y aterrizar. Los cadetes que completen con éxito el curso de parapente tienen derecho a usar la insignia de parapente (PG) en sus uniformes y, además, ahora tienen la oportunidad de volar planeadores paramotores, lo que les permite usar la insignia PMG en sus uniformes.
La función del Ala de Entrenamiento Militar (anteriormente Ala de Cadetes) tiene como objetivo impartir capacitación de servicios generales y desarrollar la aptitud física, la disciplina y las cualidades personales y de liderazgo en los cadetes. Los temas cubiertos incluyen: [30]
El Ala de Entrenamiento Militar está compuesta por oficiales e instructores que monitorean las actividades de los cadetes durante todo su período de entrenamiento. [30] El Ala de Entrenamiento Militar se subdivide en cuatro escuadrones. Los escuadrones participan en competiciones y el escuadrón ganador recibe el "Estandarte Quaid-e-Azam" en la ceremonia de entrega que se lleva a cabo al final del período.
La Academia PAF capacita a oficiales de la PAF y cadetes y oficiales del ejército y la marina de Pakistán y otros países, incluidos Bangladesh , Brunei , China , Indonesia , Irán , Irak , Jordania , Malasia , Nepal , Nigeria , Qatar , Arabia Saudita y Sri Lanka. , Sudán , Siria , Turquía , Turkmenistán y Emiratos Árabes Unidos . [31]
El Desfile de Desmayos se lleva a cabo cada seis meses, cuando los cadetes graduados de vuelo e ingeniería se desmayan. Los principales invitados suelen ser el presidente, el primer ministro o los jefes de servicio de las fuerzas armadas de Pakistán . Los cadetes graduados prestan el juramento de lealtad bajo la bandera de Pakistán, después de lo cual realizan el saludo del desfile. El final del desfile está marcado por la exhibición de acrobacias aéreas del equipo acrobático PAF conocido como " Sherdils " (que vuelan aviones T-37) y el equipo acrobático de la Academia conocido como "Academy Hawks" (que vuelan aviones K-8). [24] [32] Los premios entregados a los cadetes en esta ocasión son: [33]
El escuadrón que logra la mejor puntuación en deportes y otras actividades durante el período también recibe en esta ocasión el premio Quaid-e-Azam Banner.
Este evento también tiene lugar después de seis meses. Cada vez se celebran dos convocatorias: una para los cadetes graduados de la rama GD(P) y otra para los cadetes de la rama de ingeniería. Los premios entregados en esta ocasión son: [34]
Convocatoria del Curso GD(P)
Convocatoria Curso de Ingeniería
La ceremonia de graduación de cursos se realiza semestralmente. Los cadetes que se unen a las ramas terrestres después de completar su HSSC pasan de dos a cuatro años en la Academia, mientras que el curso de cadetes con título de Licenciatura tiene una duración de seis meses.
La ceremonia anual de cambio de guardia en Mazar-e-Quaid , Karachi, el Día de la Defensa de Pakistán (6 de septiembre). Los cadetes de la Academia PAF asumen hoy las tareas de guardia en Mazar. [20] [35]
La Academia PAF organiza un Concurso de Declamación de todo Pakistán , uno de los eventos anuales más importantes. Están invitados a participar unos cuarenta equipos de los principales institutos de educación superior de Pakistán. El evento se desarrolla durante cuatro días durante los cuales se llevan a cabo varias rondas. La PAF corre con todos los gastos de viaje y alojamiento de los equipos. [36]
El monumento a la academia se conoce como 'Falcons Hearth' y está situado en las escaleras frente al patio de armas. Fue erigido en memoria de los cadetes e instructores que murieron durante el entrenamiento, y también de aquellos que perdieron la vida en servicio activo durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 y la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 .
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