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Carretera 89 de Carolina del Norte

La carretera 89 de Carolina del Norte ( NC 89 ) es una carretera estatal principal de 61,3 millas de largo (98,7 km) en el estado estadounidense de Carolina del Norte que incluye Mount Airy y Danbury . La ruta completa abarca solo dos condados del estado: Surry y Stokes . Se puede acceder desde Blue Ridge Parkway a través de la ruta estatal 89 de Virginia (la carretera que continúa desde el término occidental de NC 89) o un intercambio con NC 18 que se cruza con NC 89 cerca de su término occidental. Las carreteras interestatales 74 y 77 se cruzan con NC 89 al oeste de Mount Airy.

Descripción de la ruta

La NC 89 comienza como una continuación de la Ruta Estatal 89 de Virginia (SR 89) en la frontera estatal y se dirige al sur. Intersecta el término este de la NC 18 antes de hacer un giro en U hacia el norte y luego continuar hacia el sureste. La ruta pasa por Lowgap y Beulah antes de intercambiar en los cruces con la Interestatal 77 y la Interestatal 74. Luego continúa hacia el este y entra en Mt. Airy , intercambiando la US 52 como West Independence Boulevard. Luego gira hacia el sur en South Renfro Street, y corre simultáneamente con la US 52 Bus. durante 1,7 millas (2,7 km). Luego, la NC 89 continúa hacia el este por Westfield Road, pasando por Sheltontown , Woodville y Westfield antes de cruzar el término norte de la NC 66 en Johnstown. Luego, la ruta continúa hacia el noreste y luego cruza el término occidental de la NC 704 en Francisco antes de dirigirse al sureste. Luego se cruza con el extremo este de NC 268 antes de cruzar el río Dan y luego confluir con NC 8 , pasando por Danbury . Aproximadamente a 3,0 millas (4,8 km) al sureste de Danbury, NC 89 se separa de NC 8 y continúa hacia Walnut Cove . Al ingresar a la ciudad, llega a su extremo este en US 311 mientras la carretera continúa hacia el sur con la designación US 311 a través del centro de la ciudad.

Historia

La NC 89 es una carretera estatal original de Carolina del Norte, establecida en 1921 por la Comisión de Carreteras Estatales de Carolina del Norte. [2] La carretera comenzaba en la NC 80 en Mount Airy y corría hacia el este hasta Francisco , donde se cruzaba con la NC 661. Luego, la carretera giraba hacia el sureste, atravesaba Danbury y Walnut Cove, antes de terminar en la NC 897 en Walkertown . En el momento de su establecimiento, la NC 89 atravesaba tres condados: el condado de Surry, el condado de Stokes y el condado de Forsyth. [3] En 1924, gran parte de la ruta se consideraba una carretera de tierra vegetal, arena, arcilla y grava . Existían dos excepciones: un segmento al norte de Danbury, que no estaba mejorado, y el segmento en el condado de Forsyth, que estaba pavimentado. [4] En 1926, la NC 89 se eliminó de su ruta entre Walnut Cove y Walkertown, eliminando la carretera en el condado de Forsyth. La ruta anterior se convirtió en parte de una NC 77 extendida . La NC 89 fue pavimentada entre su terminal occidental en la NC 80 y la NC 66 cerca de Mount Airy, y entre la NC 891 cerca de Danbury y la NC 77 en Walnut Cove. La sección de la carretera que antes no estaba asfaltada al noroeste de Danbury también se mejoró a una carretera de tierra vegetal, arena, arcilla y grava en 1926. [5] Entre 1929 y 1930, la NC 89 se extendió al oeste hasta la frontera estatal de Virginia. La carretera se dirigió al oeste de Mount Airy a través de Low Gap antes de terminar en la Ruta Estatal de Virginia 117 (SR 117) en la frontera estatal que continuaba hacia Galax . [6] [7]

El 31 de mayo de 1962, la NC 89 se colocó en calles divididas en Mount Airy. Mientras que la carretera había utilizado anteriormente South Main Street para ambas direcciones de tráfico, los carriles en dirección norte se colocaron en Cherry Street, Renfro Street y Pine Street. Los carriles en dirección sur de la NC 89 continuaron utilizando South Main Street. [8] Todos los carriles de tráfico se trasladaron a Renfro Street y Pine Street el 1 de octubre de 1970. [9] El cambio más reciente en la ruta de la NC 89 ocurrió el 27 de junio de 1997 cuando el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) eliminó la autopista de Pine Street entre Independence Boulevard y Renfro Street. En su lugar, la NC 89 fue desviada para seguir Independence Boulevard hacia el este hasta Renfro Street y luego seguir Renfro Street a través del centro de Mount Airy. [10]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "North Carolina Highway 89" (Mapa). Google Maps . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Carolina del Norte (3 de mayo de 2019). «Historia del NCDOT» (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. pág. 7. Consultado el 22 de mayo de 2022 .
  3. ^ ab Sistema de carreteras estatales de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1922. Consultado el 22 de mayo de 2022 .
  4. ^ Oficina del Ingeniero Superior de Carreteras (1 de junio de 1924). El sistema de carreteras estatales de Carolina del Norte (mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras Estatales de Carolina del Norte.
  5. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1926). El sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1926). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  6. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1929). Sistema de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Surry (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. pág. 87.
  8. ^ "Cambios en la ruta de Carolina del Norte (31 de mayo de 1962)" (PDF) . Comisión Estatal de Carreteras de Carolina del Norte. 31 de mayo de 1962 . Consultado el 22 de mayo de 2022 .
  9. ^ "Cambios en la ruta de Carolina del Norte (1970-10-01)" (PDF) . Comisión Estatal de Carreteras de Carolina del Norte. 1 de octubre de 1970 . Consultado el 22 de mayo de 2022 .
  10. ^ "Cambios en la ruta de Carolina del Norte (27 de junio de 1997)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 27 de junio de 1997 . Consultado el 22 de mayo de 2022 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera 89 de Carolina del Norte
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