La M9 es una de las principales autopistas de Escocia. Discurre desde las afueras de Edimburgo , pasando por alto las localidades de Linlithgow , Falkirk , Grangemouth y Stirling para terminar en Dunblane .
La primera sección fue Polmont y Falkirk Bypass, que se inauguró el 28 de agosto de 1968 [1] A esto le siguió Newbridge Bypass, que se inauguró el 25 de noviembre de 1970, [2] se abrió la tercera sección de Lathalllan a Muriehall ( Linlithgow ), que unió los dos. el 18 de diciembre de 1972. [3]
En abril de 2022, comenzaron las obras de un nuevo cruce en Winchburgh . Winchburgh Developments contribuyó con 40 millones de libras esterlinas al coste de construcción. [4]
La carretera tiene aproximadamente 30 millas (48 km) de largo y discurre aproximadamente en dirección noroeste desde la M8 . Se encuentra con la A8 en Newbridge, una zona negra de tráfico antes de que el cruce se separara a nivel . Su siguiente cruce es con la M90 , la primera parte de la cual solía ser un ramal de la M9 hacia el puente Forth Road . Este ramal terminaba en la carretera de calzada única A8000, a 3,2 km (2 millas) antes del puente, pero se amplió en septiembre de 2007 para encontrarse con la A90 en Scotstoun. [5]
La carretera comparte espacio con 1 milla (1,6 km) de la M876 en ruta hacia el puente Kincardine al este de Stenhousemuir . En este punto, la autopista tiene 3 carriles en cada dirección, lo que la convierte en el tramo de autopista más al norte del Reino Unido con 3. carriles de ancho. En Stirling se encuentra con la M80 (cruce 9 de ambas autopistas), tomando la ruta principal a través de Carse of Lecropt hasta la última rotonda en Dunblane. Desde allí, la A9 llega hasta Thurso . Los servicios de moto se encuentran en el cruce M9/M80, al que se accede a través de una rotonda que permite el acceso a todas las rutas. [5]
