La línea M5 , oficialmente conocida como línea M5 Üsküdar–Samandıra Merkez ( turco : M5 Üsküdar–Samandıra Merkez metro hattı ), es una línea de tránsito rápido del sistema de metro de Estambul . Está coloreado de color violeta intenso en los mapas y señales de ruta. La M5 es la segunda línea de tránsito rápido en el lado asiático de Estambul, la otra en servicio desde agosto de 2012, la M4 . [3] Además, es la primera línea de tránsito rápido sin conductor en Turquía.
La construcción de la línea de 20 kilómetros (12 millas) de largo en dirección oeste-este con 16 estaciones entre Üsküdar y Çekmeköy , y su línea de conexión con el depósito con 3 km (1,9 millas) de longitud comenzó el 20 de marzo de 2012. Proyectado La línea, que costará unos 564 millones de euros , está construida por Doğuş Construction Group y se esperaba que se inaugurara en mayo de 2015; sin embargo, el día de apertura previsto se revisó al 20 de septiembre de 2016, hasta que quedó claro que no se abriría en esa fecha. Según noticias de la televisión turca de noviembre de 2016, la mitad de la línea M5 (Üsküdar - Ümraniye) se abriría en enero de 2017, con trenes sin conductor , y luego, a principios de 2017, se fijó que la nueva fecha de apertura sería el 22 de marzo, siempre que no haya más retrasos. [4] Pero en abril de 2017 la fecha de apertura se pospuso aún más hasta el 30 de agosto de 2017. [5] Posteriormente se pospuso aún más, primero hasta el 14 de septiembre de 2017 y luego hasta el 29 de octubre de 2017. [ cita necesaria ] Finalmente se abrió la línea el 15 de diciembre de 2017. [ cita necesaria ]
Los planes anteriores [6] para ampliar la M5 hasta el aeropuerto internacional Sabiha Gökçen en el futuro han sido cancelados, quedando abierta la ampliación de la M4 hasta este aeropuerto. [ cita necesaria ]
La M5 tiene un total de 20 estaciones. Junto con estas 20 estaciones, están previstas 4 más dentro de la extensión de la M5 hacia el este hasta Sultanbeyli. Todas las estaciones cuentan con barreras protectoras con puertas automáticas, que se abren únicamente cuando el tren está parado en el andén.
