London and Glasgow Shipbuilding Company , también conocida como London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Company , fue una empresa de construcción naval fundada en 1864 por un consorcio de banqueros londinenses, entre los que se encontraba el ingeniero de Glasgow James Rodger. Adquirieron el astillero Middleton Yard en Govan en 1864 y pronto adquirieron más tierras en Ron Bank en Govan, que pertenecían a la familia Lochhead. Las antiguas tierras de Lochhead se encontraban entre Robert Napier and Sons "Old Yard" y el astillero Middleton Yard, lo que permitió la expansión hacia el oeste. London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. Ltd. también compró tierras en Lancefield, en el lado norte del río Clyde , y estableció allí un taller de calderas.
La compañía tuvo mucho éxito en Middleton Yard, construyendo numerosos barcos, incluidos muchos para la Cunard Line , como el SS Carinthia y el SS Sylvania, ambos botados en 1895. La compañía también construyó muchos barcos para la Indo-China Steam Navigation Company , incluidos el SS Posang, el SS Tai Sang, el SS Lee Sang, el SS Lien Shing, el SS E Sang, el SS Wo Sang, el SS Tak Sang y el SS Nam Sang de 4000 toneladas, botado en febrero de 1902. También se construyeron muchos barcos para la Royal Navy en Middleton Yard; Entre ellos se encontraba el HMS Roxburgh de 10.000 toneladas , un crucero acorazado de primera clase botado en enero de 1904. Otro barco construido para la Marina Real fue el HMS Cumberland , un crucero botado en diciembre de 1902. En 1910, London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. Ltd. adquirió el Govan East Yard (New Yard) de Napier a los propietarios William Beardmore and Co. Ahora, además de tener el taller de calderas en Lancefield y una fábrica de motores en Anderston Quay, London & Glasgow ahora poseía los astilleros desde Highland Lane [a] hasta Mackie & Thompson en el "Old Yard" de Napier.
En 1912, Harland and Wolff Limited adquirió los astillero Middleton y Govan East de London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. Ltd. junto con el "Old Yard" de Napier de Mackie & Thomson, creando un gran astillero que funcionó hasta 1962.