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Ruta estatal 7 de Luisiana

La Ruta Estatal 7 de Luisiana ( LA 7 ) fue una de las 98 carreteras estatales originales que se establecieron en 1924. Se dividió en dos segmentos separados, con la sección occidental corriendo en dirección oeste a este por 110,80 millas (178,32 km), abarcando desde Deweyville hasta el río Atchafalaya . La sección oriental corría por 144,50 millas (232,55 km) desde Lottie hasta la frontera estatal de Misisipi , en dirección oeste a este.

Descripción de la ruta

Pavimento de hormigón viejo en un tramo abandonado de la LA 7, entre la US 71 y Krotz Springs

Informe legislativo sobre carreteras

Comenzando en la frontera estatal de Mississippi al norte de Angie a través de Bogalusa, Covington, Hammond, Albany, Holden, Livingston, Walker, Denham Springs, Baton Rouge, Port Allen, Rosedale, Livonia, Krotz Springs, Port Barre, Opelousas, Eunice, Elton, Kinder, Fulton, De Quincy, Starks, de allí a la línea de Texas en o cerca de Deweyville, Texas. - Descripción de la ruta legislativa de Luisiana de 1924

De Texas a Krotz Springs

La LA 7 comenzaba en la frontera estatal de Texas cerca de Deweyville, cruzando el río Sabine sobre un puente giratorio. Recorrió una línea recta a lo largo de una vía férrea a través de la parte occidental del estado, encontrándose con la LA 42 / US 171 en Ragley y con la LA 24/ US 165 en Kinder antes de ingresar a Opelousas . La LA 7 se encontró con la LA 5 en Opelousas, que llevaba la US 167 , antes de encontrarse con la US 71 y terminar en el centro de Krotz Springs .

Lottie a Mississippi

La LA 7 se dividió en dos con la apertura del aliviadero de Morganza , de la misma manera que la LA 1 se dividió en dos con la apertura del aliviadero de Bonnet Carre. La LA 7 siguió el ferrocarril hasta Livonia , donde se encontró con la LA 1 y las dos se emparejaron hasta Port Allen . Después de cruzar el río Mississippi en Port Allen, la LA 1 giró hacia el sur en Baton Rouge , mientras que la LA 7 tomó la US 61 y la US 190 .

La US 61 se separó de la LA 7 en una rotonda, y la LA 7 llevó a la US 190 a través de las parroquias de Florida . La US 190 se separó de la LA 7 en Hammond , donde la LA 7 se encontró con la LA 33 / US 51. La US 190 estuvo emparejada con la US 51 hasta la década de 1960, cuando la US 190 se desplazó a la antigua alineación de la LA 7. Luego, la LA 7 pasó por Covington y Bogalusa antes de terminar en la frontera estatal de Mississippi .

Rutas auxiliares de LA 7

Intersecciones principales

Referencias