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Línea 3 (Tránsito ferroviario de Chongqing)

Interior de un tren de la Línea 3 que muestra un diseño de pasarela abierta
Monorraíl urbano de Okinawa . Al igual que la línea 3 de CRT, está fabricado por Hitachi.

La línea 3 de CRT (y la línea secundaria denominada Konggang ) corre de norte a sur y une los distritos separados por los dos ríos principales de Chongqing, el Yangtze (Chang Jiang) y el Jialing . Construida por el proyecto ODA de Japón, utilizavehículos y tecnología de monorraíl de Hitachi, Ltd. La primera fase de la línea comenzó a construirse el 5 de abril de 2007. El segmento inicial de Lianglukou a Yuanyang (18 estaciones, 17,5 km (10,9 mi)) se inauguró el 29 de septiembre de 2011, con una extensión al norte de Yuanyang al aeropuerto de Jiangbei que se inauguró el 30 de diciembre de 2011 [3] y una extensión al sur de Ertang (actualmente Universidad Jiaotong de Chongqing) a la terminal Yudong el 28 de diciembre de 2012. [4] Con 55,5 km (34,5 mi), más 9,97 km (6,20 mi) para el ramal de Konggang inaugurado el 28 de diciembre de 2016, la Línea 3 es el monorraíl más largo del mundo por longitud de vía. [5] [6] La Línea 3 es también la línea de monorraíl más transitada del mundo con un número diario de pasajeros de más de 675.000 por día. [1]

Hay estaciones de intercambio en el distrito central de Yuzhong para transferir al CBD de Jiefangbei con la Línea 1 en Lianglukou y con la Línea 2 en Niujiaotuo .

Cronología de apertura

Rutas de servicio

Estaciones actuales

  1. ^ Transferencias fuera del sistema
  2. ^ La antigua traducción al inglés es Plaza Sur de la Estación de Ferrocarril de Chongqingbei , que ha sido reemplazada desde la apertura de la estación de la Línea 10.

Referencias

  1. ^ ab "重庆轨道3号线成世界上最繁忙的单轨线". 国际在线. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
  2. ^ "重庆轨道客运量9月30日创新高 达到257.4万乘次".
  3. ^ F_100543. "La línea 3 de tránsito ferroviario de Chongqing se abre al tráfico".{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  4. ^ "3 号线鱼洞~二塘段基本情况". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  5. ^ "重庆市轨道交通 (集团)有限公司——3 号线". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  6. ^ "Sistema de visitantes de Sina".
  7. ^ abcd "重庆轨道交通4座车站于12月1日更名". 2019-11-30.