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Autopista Internacional

International Parkway es una importante autopista que corre de norte a sur en el área metropolitana de Dallas-Fort Worth . Su principal objetivo es brindar acceso al Aeropuerto DFW desde el área metropolitana. Parte de la Parkway desde su extremo sur en la SH 183 (Autopista del Aeropuerto) y la SH 360 hasta la Plaza de Peaje Sur del Aeropuerto DFW está designada como State Highway Spur 97. International Parkway es una carretera de peaje de facto , aunque las cabinas de peaje también se encargan de las tarifas de estacionamiento del aeropuerto.

Descripción de la ruta

La International Parkway comienza en un cruce con la SH 183 y la SH 360 al suroeste del Aeropuerto DFW . Desde allí, corre hacia el este por rampas paralelas a la SH 183 (Autopista del Aeropuerto) antes de girar hacia el norte como Spur 97. La designación Spur 97 termina en el lado sur de la propiedad del aeropuerto antes de que la autopista pase por una cabina de peaje. La autopista atraviesa la propiedad del aeropuerto entre los diversos edificios de la terminal. Al norte de las terminales, la autopista pasa por otra cabina de peaje antes de llegar a un cruce con la I-635 , la SH 114 y la SH 121. [ 4]

Historia

El 9 de mayo de 1940, se designó la ruta 97 desde la SH 77 hasta Marietta en el condado de Cass como una renumeración de la SH 245. Esta ruta se canceló y se convirtió en una parte de la FM 250 el 26 de septiembre de 1945. El 31 de marzo de 1965, se designó la ruta 97 desde la IH 610 y la SH 225 hasta Lawndale Ave en Houston. La ruta se convirtió en una parte de la SH 225 el 2 de abril de 1969, cuando se extendió hacia el oeste, ya que la antigua SH 225 hasta la SH 35 se convirtió en parte de la I-610. [2]

La International Parkway se abrió al tráfico el 21 de septiembre de 1973; [3] la designación actual de Spur 97 data del 30 de julio de 1974. [2]

Peajes

Todos los vehículos que circulan por International Parkway, incluidos los que se dirigen a las terminales del aeropuerto, deben pagar un peaje. Los peajes funcionan con un sistema basado en billetes y se pagan en efectivo, con tarjeta de crédito o débito o con TollTag al salir. Las tarifas de los peajes reflejan las tarifas de estacionamiento en la terminal y se basan en el tiempo transcurrido entre las plazas de peaje. [5]

La elevada tarifa de peaje para vehículos que pasan menos de 8 minutos en las instalaciones del aeropuerto está dirigida a los viajeros que utilizan la autopista como atajo. Se aumentó de $4 a $6 el 1 de octubre de 2019. [6]

Los caminos de servicio a nivel paralelos a International Parkway brindan una alternativa gratuita para los vehículos que pasan por el predio del aeropuerto. Sin embargo, no brindan acceso a las terminales del aeropuerto.

Lista de salida

Toda la ruta se encuentra en el condado de Tarrant . Todas las salidas no están numeradas.

Véase también

Referencias

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  1. ^ abc Statewide Planning Map (Mapa). Cartografía de la División de Planificación y Programación del Transporte. Departamento de Transporte de Texas. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012 . Consultado el 25 de agosto de 2012 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Ramal estatal n.º 97". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
  3. ^ ab "Hoy se inaugurarán los pasos elevados del aeropuerto". Dallas Morning News . 21 de septiembre de 1973.
  4. ^ "Mapa general de International Parkway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de marzo de 2012 .
  5. ^ "Aeropuerto internacional DFW | Estacionamiento". www.dfwairport.com . Consultado el 22 de marzo de 2020 .
  6. ^ "El aeropuerto DFW aumenta la tarifa a $6 para los conductores que lo usan como atajo". Dallas News . 30 de julio de 2019 . Consultado el 22 de marzo de 2020 .