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Interestatal 170

La Interestatal 170 ( I-170 ), también conocida como Inner Belt Expressway , es una autopista interestatal auxiliar de norte a sur de 11,17 millas (17,98 km) en Greater St. Louis , Missouri . La I-170 se conecta con la I-270 en su terminal norte y con la I-64 en su terminal sur. La I-170 cruza su matriz, la I-70 , cerca del Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert .

Descripción de la ruta

Historia

La I-170 originalmente tenía como objetivo proporcionar una circunvalación interior dentro de la I-270 a través del condado de St. Louis que se extendiera hasta la I-55 en la parte sur del condado, comúnmente llamada South County; [2] sin embargo, la parte de la ruta al sur de la I-64/ US Route 40 (US 40) fue cancelada debido a la oposición local . La parte de la extensión Cross County de MetroLink al sur de la I-64 corre aproximadamente a lo largo de la alineación propuesta. [3]

La parte sur de la I-170 se construyó con fondos del condado de St. Louis en la década de 1960 a través de un valle poco profundo. Estaba señalizada como Ruta 725.

Construcción reciente

Los dos intercambiadores del sur de la I-170 (en la I-64/US 40 y Galleria Parkway) se reconstruyeron como parte de la primera fase del proyecto de la Nueva I-64. En particular, el nuevo intercambiador incluye acceso directo a la I-170 desde la I-64 en dirección este; sin embargo, se eliminó el acceso a Galleria Parkway desde la I-170 en dirección norte. El acceso de Eager Road hacia y desde la I-170 también se revisó en el proyecto de la Nueva I-64. [4]

Extensión sur

Se han hecho propuestas para extender la I-170 hacia el sur más allá de su terminación en la I-64 / US 40 , y así conectarla con la I-55 , la I-270 y la I-44 , y con ciudades como Richmond Heights , Brentwood , Maplewood y Marlbourough . Estas ciudades actualmente carecen de acceso directo a las autopistas interestatales, al Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert , al condado de South y entre sí. Muchos viajeros viajan por calles de superficie más lentas, como Hanley Road o River Des Peres Boulevard, lo que aumenta el tráfico en Shrewsbury y otras ciudades residenciales [5] . Estas propuestas se habían pospuesto debido a la falta de financiación. [6]

Lista de salida

Toda la ruta está en el condado de St. Louis .

Referencias

  1. ^ Starks, Edward (27 de enero de 2022). "Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa". Registro de rutas y lista de buscadores de la FHWA . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  2. ^ Sutin, Phil; Hopgood, Mei-Ling (9 de enero de 1997). "Cientos de casas podrían ser demolidas para construir una nueva autopista". St. Louis Post-Dispatch .
  3. ^ Sutin, Phil (14 de marzo de 1997). "Westfall se enoja por la extensión de la Interestatal 170". St. Louis Post-Dispatch .
  4. ^ "Descripción general del proyecto". La nueva I-64 . Departamento de Transporte de Missouri . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2007 . Consultado el 28 de mayo de 2007 .
  5. ^ Leiser, Ken. "Uniendo el condado sur, Clayton estudió" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 19 de enero de 2018 .
  6. ^ "South County Connector: ¿Primera fase de la extensión de la 170 al sur?". FOX2now.com . 14 de mayo de 2013. Consultado el 14 de enero de 2018 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Missouri (18 de marzo de 2015). MoDOT HPMAPS (Mapa). Departamento de Transporte de Missouri . Consultado el 18 de marzo de 2015 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Interestatal 170
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