La Interestatal 189 ( I-189 ) es una autopista interestatal auxiliar en el condado de Chittenden, Vermont . El ramal se extiende por 1,49 millas (2,40 km) desde la salida 13 de la I-89 en South Burlington hasta la Ruta 7 de EE. UU. (US 7) en el límite de la ciudad de Burlington . La I-189 es la única ruta auxiliar de la I-89 y la única autopista interestatal auxiliar en Vermont.
La I-189 sirve como conector interestatal entre la I-89 y un distrito comercial a lo largo de la US 7 (Shelburne Road). Está señalizada como una autopista de este a oeste. Antes de 2010, solo se había colocado una señal direccional en la autopista, en el lado este después de la rampa de entrada desde la US 7. Los reemplazos y agregados de señales a fines de 2010 agregaron señales direccionales tanto en los lados este como oeste de la ruta.
El concepto de la I-189, denominada Southern Connector, y la Champlain Parkway hacia la ciudad de Burlington a lo largo de la costa y que da servicio a una zona industrial se planteó por primera vez a mediados de los años 1960. La construcción de la Sección C-1 (intercambio de la I-189/US Route 7 hasta Home Avenue) comenzó a fines de los años 1980 y estuvo casi terminada en 1989, pero el desarrollo del plan de remediación para el sitio Superfund del canal de barcazas de Pine Street retrasó la construcción de la Sección C-2 (Home Avenue hasta Lakeside Avenue) y la Sección C-8 (Lakeside Avenue hasta Battery Street a través del sitio Superfund del canal de barcazas de Pine Street) y debido a continuos desafíos legales. Estos desafíos vinieron principalmente de la Pine Street Coalition, que argumentó que el proyecto era innecesario y demasiado costoso, además de discriminatorio debido al aumento del tráfico en los residentes de bajos ingresos y minoritarios del vecindario de las calles King y Maple. [2] El proyecto original del Southern Connector fue finalmente cancelado, ya que la ciudad abandonó en gran medida su pasado industrial en favor del turismo en la década de 1980 y la carretera fue abandonada justo después del cruce de la US 7. Como resultado, se colocaron barreras de Jersey en la I-189 oeste que dirigen el tráfico hacia la rampa de salida de la US 7, dejando huérfanos aproximadamente 0,65 millas (1,05 km) de carretera, junto con algunas rampas. Un mayor apoyo al proyecto en los últimos años ha llevado a una reanudación de la construcción. [3]
El gobierno federal le dio previamente al estado una fecha límite para tomar una decisión final sobre la construcción de la extensión o perderían los fondos de contrapartida. A principios de 2012 [actualizar], el consenso se estableció en una autopista de dos carriles llamada "Champlain Parkway" que se extenderá hacia el norte desde Home Avenue durante aproximadamente 0,7 millas (1,1 km), luego se curvará hacia las calles existentes de la ciudad para canalizar el tráfico hacia el centro de la ciudad lejos de la US 7. [4] La I-189 se extenderá hacia el oeste, luego girará hacia el norte, terminará en Home Avenue y se conectará con la autopista. En agosto de 2014, la autopista recibió su permiso de uso de la tierra, despejando el camino para que comenzara el proyecto. [5] La oposición al proyecto de $ 30 millones y los cambios en su diseño llevaron a retrasos en la construcción, [6] [7] que finalmente comenzó en junio de 2022. [8] El segmento de la autopista entre Home y Lakeside Avenues se inauguró en agosto de 2024, y toda la autopista entrará en servicio en 2026. [9] [10]
Toda la ruta se encuentra en South Burlington , condado de Chittenden . Todas las salidas no están numeradas.
