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Interestatal 110 (Texas)

La Interestatal 110 ( I-110 [a] ) es una autopista interestatal auxiliar de 0,92 millas (1,48 km) en El Paso, Texas , que se extiende desde la I-10 hacia el sur a lo largo de la autopista estadounidense 54 (US 54), luego gira hacia el oeste y finalmente gira hacia el sur hacia México . La I-110 proporciona acceso desde la I-10 al Puente de las Américas , que se extiende sobre el Río Grande para conectarse con la Avenida Abraham Lincoln en Ciudad Juárez, México . La I-110 es actualmente la única autopista interestatal auxiliar que se conecta directamente con México, y una de las dos únicas que se conectan a una frontera internacional, la otra es la I-190 en Nueva York .

Descripción de la ruta

I-110 en dirección norte en su terminal sur

La carretera comienza en su terminal sur, el comienzo del Puente de las Américas , que se extiende sobre el Río Grande y se conecta con la Carretera Federal 45. [ 4] La ruta continúa hacia el norte, cruzando los seis carriles de Loop 375 ( Carretera Fronteriza Cesar E. Chavez ) y la dividida Delta Drive. Inmediatamente después de pasar por Delta Drive, los carriles para camiones de la carretera se dividen y pasan por un área aduanera especializada. Los carriles principales de la carretera continúan hacia el norte a través del Puerto de Entrada BOTA de El Paso , donde la Patrulla Fronteriza de EE. UU. registra cada vehículo . La ruta continúa hacia el norte, viajando paralela al Chamizal National Memorial , antes de dividirse y llegar a un intercambio con la US 62 (East Paisano Drive). La carretera gira hacia el este, pasando por varias casas y negocios, antes de llegar a un intercambio incompleto con la US 54 (Patriot Freeway). [5] [6] Desde el cruce, la I-110 avanza hacia el norte como una serie compleja de rampas de entrada y salida de tres niveles, conocidas extraoficialmente como "Spaghetti Bowl". [7] Las rampas se unen a la US 54 y la carretera continúa al mismo tiempo que ella, pasando por Lincoln Park antes de llegar a su terminal norte, un cruce con la I-10 . La US 54 continúa hacia el norte desde el cruce. [6] [8]

El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) indica que la longitud oficial de la I-110 es de 0,891 millas (1,434 km), [2] mientras que la Administración Federal de Carreteras (FHWA) indica que tiene 0,92 millas (1,48 km). [1] La I-110 es la interestatal más corta de Texas. [9] La interestatal está casi completamente sin señalizar; la única señalización que muestra su existencia está en dos señales elevadas justo después del puerto de entrada BOTA de El Paso en dirección norte. [10]

Historia

La I-110 fue designada oficialmente como ruta desde la I-10 hasta el Puente de las Américas en 1967. [2] El intercambio en la US 62 se completó en 1970. [11] Para 1972, se había completado el intercambio en la US 54. [12] El paso elevado en la carretera estatal 20 (SH 20) y el intercambio en la I-10 se completaron en 1973. [13] [14]

Lista de salida

La ruta completa está en El Paso , Condado de El Paso .

Véase también

Notas

  1. ^ Algunas fuentes utilizan "IH-110", ya que "IH" es una abreviatura utilizada por TxDOT para las carreteras interestatales. [3]

Referencias

  1. ^ ab Starks, Edward (27 de enero de 2022). «Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa». Registro de rutas y lista de buscadores de la FHWA . Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2023. Consultado el 5 de enero de 2024 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Autopista interestatal n.º 110". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). «Glosario de designaciones de carreteras». Departamento de Transporte de Texas. Archivado desde el original el 10 de julio de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  4. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1006. Consultado el 14 de julio de 2021 .
  5. ^ Mapa de Chamizal (Mapa). 1:500. Cartografía del Servicio de Parques Nacionales. Servicio de Parques Nacionales (NPS). 2013.
  6. ^ ab "Mapa general de la Interestatal 110" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de junio de 2013 .
  7. ^ Acosta, Gustavo Reveles (17 de octubre de 2010). "Gustavo Reveles Acosta: Rampas de autopistas: ¿Qué hay en un nombre?". El Paso Times . ISSN  0746-3588. Archivado desde el original el 20 de junio de 2013. Consultado el 10 de junio de 2013 .
  8. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 948. Consultado el 14 de julio de 2021 .
  9. ^ Garza, Glenn (17 de diciembre de 2022). "La autopista interestatal más corta de Texas está en El Paso, y es realmente corta". KLAQ . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2023 . Consultado el 12 de agosto de 2023 .
  10. ^ "Señales de advertencia de la I-110" (Mapa). Google Maps . Consultado el 6 de enero de 2024 .
  11. ^ "Intersección de la US 62". Inventario Nacional de Puentes . Consultado el 2 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  12. ^ "Intersección de la US 54". Inventario Nacional de Puentes . Consultado el 2 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  13. ^ "Intercambio de la I-10". Inventario Nacional de Puentes . Consultado el 2 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  14. ^ "Intercambio de la I-10". Inventario Nacional de Puentes . Consultado el 2 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  15. ^ Mapa de planificación estatal (Mapa). Cartografía de la División de Planificación y Programación del Transporte. Departamento de Transporte de Texas. 2013. Archivado desde el original el 1 de abril de 2013 . Consultado el 11 de junio de 2013 .

Enlaces externos

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