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Terminal central de Krung Thep Aphiwat

Terminal central de Krung Thep Aphiwat ( tailandés : สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ , RTGS :  Sathani Klang Krung Thep Aphiwat , pronunciado [sā.tʰǎː.nīː k lāːŋ krūŋ tʰêːp ʔà(ʔ).pʰí(ʔ).wát] ), también conocido por su nombre anterior Bang Sue Grand Station ( tailandés : สถานีกลางบางซื่อ , RTGS :  Sathani Klang Bang Sue , pronunciado [sā.tʰǎː.nīː klāːŋ bāːŋ sɯ̂ː] ; iluminado. 'Bang Sue estación central'), es la terminal central de pasajeros en Bangkok y actual centro ferroviario de Tailandia . Reemplazó a la actual estación de tren de Hua Lamphong como estación central de trenes de la ciudad, con servicios ferroviarios de larga distancia operando desde aquí a partir del 19 de enero de 2023. [3] [4] La estación se inauguró el 2 de agosto de 2021 como parte de la operación del SRT Red Lines , [2] y desde mayo de 2021 hasta septiembre de 2022 sirvió como centro de vacunación COVID-19 . [5] [6] Está conectado con la estación Bang Sue MRT a través de una pasarela subterránea.  

Es la estación de ferrocarril más grande del sudeste asiático , con 26 andenes, de unos 600 metros de largo. [7] La ​​estación ofrecerá 274.192 m 2 de superficie útil. La estación de 15 mil millones de baht está construida en 2.325  rai (372 ha; 919 acres) de terreno propiedad de SRT y tendrá depósitos de mantenimiento para trenes diésel y eléctricos. Una pasarela elevada conecta la estación con la nueva terminal de autobuses de Mo Chit . [6]

Actualmente, los trenes interurbanos de larga distancia terminan en esta estación, mientras que los trenes ordinarios y de cercanías que hacen escala en todas las estaciones continúan hasta Hua Lamphong y aún operan en la antigua estación de tren Bang Sue Junction . [8] [9] [1]

Etimología

El nombre Krung Thep Aphiwat significa "prosperidad de Bangkok". El nombre fue elegido por el rey Vajiralongkorn . [10]

Historia

En 2010, bajo el gobierno del Primer Ministro Abhisit Vejjajiva , el Ministerio de Transporte decidió trasladar la estación central de trenes de Bangkok (estación Hua Lamphong) al área de la estación de trenes Bang Sue Junction, para ser el centro del sistema de transporte ferroviario. [11] En 2013, el trabajo en la estación comenzó con la firma de un contrato por parte del Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT), Sino-Thai Engineering Construction PCL y Unique Construction and Engineering PCL para el proyecto del sistema ferroviario suburbano Red Line que consiste en obras civiles. para Bang Sue Grand Station y un centro de mantenimiento. [12] En diciembre de 2020 se anunció que la construcción civil de la estación estaba completa. [13]

La estación actuó como centro de vacunación COVID-19 desde el 24 de mayo de 2021 al 30 de septiembre de 2022. [14] [15]

Las operaciones de prueba de las Líneas Rojas SRT , abiertas al público, comenzaron desde la estación el 2 de agosto de 2021. [2] [16] [17]

En enero de 2023 se suspendió un contrato de 33 millones de baht para instalar un nuevo letrero con el nuevo nombre ceremonial de la estación debido a la preocupación pública por el precio. [18]

Los servicios interurbanos comenzaron a funcionar desde la estación el 19 de enero de 2023, y 52 trenes de larga distancia que originalmente terminaban en Bangkok (Hua Lamphong) se trasladaron a la estación. [19]

Disposición

La estación tendrá cuatro pisos, tres arriba y uno bajo rasante: [20] [21] [22]

  1. Planta subterránea: estación de MRT Bang Sue , de la Línea Azul de MRT , y aparcamiento para 1.624 vehículos.
  2. Planta baja: vestíbulo de la estación con áreas de venta y espera. Esta será la única zona con aire acondicionado de la estación.
  3. Segunda planta: Andenes de tren de 12 vías. Ocho vías darán servicio a trenes diésel de larga distancia (que pronto serán electrificados). [23] Cuatro vías darán servicio a los trenes de cercanías SRT Red Dark y Light Red Line .
  4. Tercera planta: Andenes de Alta Velocidad de 10 vías. Cuatro vías darán servicio a la ciudad AERA1 y al ferrocarril de alta velocidad Don Mueang-Suvarnabhumi-U-Tapao que unirá el aeropuerto internacional Don Mueang , el aeropuerto de Suvarnabhumi y el aeropuerto internacional de U-Tapao . Se reservan seis vías para futuras conexiones ferroviarias de alta velocidad (HSR) con Nong Khai , Padang Besar, Tailandia y Chiang Mai .

También está previsto un sitio conmemorativo de 186.030 m2 ( 2.002.400 pies cuadrados) al rey Rama V , conocido como el "padre de los ferrocarriles tailandeses", aunque se espera que se inaugure después de la propia estación. [6]

Patio de carga Phahonyothin

La terminal central de Krung Thep Aphiwat es también la ubicación del depósito de carga de Phahonyothin. Con una extensión de aproximadamente 50 vías y apartaderos, es el patio ferroviario más grande de toda Tailandia. Se encuentra a aproximadamente 1,5 kilómetros de la estación y es el principal patio de carga para servicios de carga en Tailandia. [24]

Conexiones de autobús

Las siguientes rutas BMTA y Private Joint sirven a esta estación:

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ abc "Los trenes a la mayor parte de Tailandia ahora salen de la estación Bang Sue Grand". La estrella . 1 de noviembre de 2022.
  2. ^ abc "Viajes gratis en Red Line durante la prueba". Diario de Bangkok . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
  3. ^ Fredrickson, Terry. "Hua Lamphong se convertirá en museo a medida que la estación se traslade a Bang Sue". Diario de Bangkok . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "Los trenes de larga distancia cambian de Hua Lamphong de Bangkok a Bang Sue en enero". nacióntailandia . 2022-11-25 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Cierre del jab de la ciudad el fin de semana". Diario de Bangkok . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
  6. ^ abc "Una de las ciudades más congestionadas del mundo tiene grandes planes de transporte público".
  7. ^ Clark, James (3 de noviembre de 2016). "Estos proyectos ferroviarios transformarán los viajes en el sudeste asiático". Tiempos de Asia . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
  8. ^ "นั่งรถไฟฟ้ามาชมเครื่องบิน ที่สถานีรถไฟดอน เมือง". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021.
  9. ^ "การรถไฟฯ กำหนดให้วันที่ 19 มกราคม 2566 ยนขบวนรถไฟทางไกล เหนือ ใต้ อีสาน ของขบวนรถด่ วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว จำนวน 52 ขบวน".
  10. ^ พระราชทานชื่อ รถไฟสีแดง-สถานีกลางบางซื่อ "น ครวิถี-ธานีรัถยา" และ "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒ น์"
  11. ^ "ก.คมนาคมเล็งย้ายหัวลำโพงไปที่บางซื่อ" [A. Transporte con el objetivo de trasladar Hua Lamphong a Bang Sue]. Noticias tailandesas de PBS (en tailandés). 24 de febrero de 2010 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  12. ^ "รฟท.เซ็นสร้างสถานีบางซื่อคาดเสร็จใน 2 ่ง" [SRT firma la construcción de la estación Bang Sue, que se espera que esté terminada en 2 años y medio]. thairath.co.th (en tailandés). 18 de enero de 2013 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  13. ^ "Se completó la construcción del centro de transporte clave, la estación central Bang Sue". La Nación . 15 de diciembre de 2020 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  14. ^ "El Centro Central de Vacunación cierra; otros sitios de vacunación siguen operativos". thainews.prd.go.th . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "Bang Sue Grand Station abre como centro de vacunación". Oficina Nacional de Noticias de Tailandia . Consultado el 21 de junio de 2021 .
  16. ^ "ทยอยนำขบวนรถไฟเข้าสถานีกลางบางซื่อ ทดสอบว ัดค่าเสียง-ควัน". Archivado desde el original el 7 de marzo de 2021.
  17. ^ "Comienzan los servicios completos a lo largo de la Línea Roja SRT". Diario de Bangkok . Tailandia. 30 de noviembre de 2021 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
  18. ^ "El cambio de placa de identificación de la estación de tren Bang Sue de Bangkok está en suspenso". www.thaipbsworld.com . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  19. ^ "La nueva terminal de trenes de Bangkok se inaugurará formalmente el 19 de enero". www.thaipbsworld.com . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  20. ^ Jotikasthira, Om (27 de mayo de 2018). "El proyecto de megaestación Bang Sue llega a la mitad del camino". Diario de Bangkok . Consultado el 27 de mayo de 2018 .
  21. ^ "La megaestación Bang Sue funcionará en enero de 2021". Diario de Bangkok . 23 de noviembre de 2018 . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
  22. ^ "CENTRO DE TRANSPORTE DE LA ASEAN DE LA GRAN ESTACIÓN DE BANGSUE". realista.co.th (en tailandés) . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  23. ^ "El pronóstico parece sombrío". Diario de Bangkok . Bangkok. 9 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
  24. ^ "Tren de alta velocidad Bangkok - Korat 500 baht/Una hora y 17 minutos -" de ninguna manera fallará"".

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Gran Estación Bang Sue .