El aeródromo recibió oficialmente el nombre de "Biggs Field" en honor al teniente James Berthea "Buster" Biggs, un nativo de El Paso que murió en un accidente aéreo el 27 de octubre de 1918 en Belrain, Francia, el 5 de enero de 1925. [2]
La 810.ª División Aérea fue activada en la Base de la Fuerza Aérea Biggs el 16 de junio de 1952, comprendía el 95.º Ala de Bombardeo (H) , el 97.º Ala de Bombardeo (H) y el 810.º Grupo de Base Aérea. [4] En septiembre de 1953, la 95.ª comenzó a entrenarse con el bombardero B-36 Peacemaker mientras que la 97.ª voló el B-50 Superfortress . [5]
En diciembre de 1965 se anunció que la Base de la Fuerza Aérea Biggs se cerraría. En enero de 1966, el subsecretario de Defensa (Instalaciones y Logística) Paul Ignatius testificó ante el Congreso que "el entorno operativo en Biggs plantea serios problemas. Factores como la proximidad del Aeropuerto Internacional de El Paso , los suburbios de El Paso y las áreas montañosas adyacentes a Biggs... las áreas de prueba de armas al norte y la convergencia de las vías aéreas civiles que transportan un tráfico pesado... se combinan para crear graves problemas de seguridad y control del tráfico". [6]
El 25 de junio de 1966, el 95.º Ala de Bombardeo (H) se trasladó desde la Base de la Fuerza Aérea Biggs a la Base Aérea Goose , en Terranova . [7]
Aeródromo militar Biggs (1966-1973)
A partir de 1966, una rama del Instituto de Lenguaje de Defensa (DLI) llevó a cabo la capacitación en vietnamita utilizando instructores nativos contratados en el Aeródromo. [8]
La instrucción en vietnamita continuó en el Instituto de Lenguaje de Defensa-Sudoeste (DLISW) hasta 2004, simultáneamente con el establecimiento en 1972 de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de los EE. UU. [9]
Aeródromo militar de Biggs (1973-presente)
La antigua Base de la Fuerza Aérea Biggs permaneció bajo el control del Departamento de Defensa en calidad de provisional hasta 1973, cuando fue transferida al Ejército de los EE. UU. como subpuesto del cercano Fuerte Bliss. La instalación, que pasó a llamarse Aeródromo del Ejército Biggs, fue reactivada en 1973 como aeródromo permanente para el Ejército de los EE. UU., convirtiéndose en el aeródromo militar más grande del mundo en ese momento. [10]
La Unidad Táctica de Patrulla Fronteriza (BORTAC) opera desde su sede, ubicada junto con su unidad de entrenamiento en el aeródromo del ejército Biggs. [12]
El Grupo de Control de Llegadas y Salidas del Aeródromo Silas L. Copeland en el Aeródromo del Ejército Biggs presta servicio al personal militar y civil que se despliega en sus misiones en el extranjero, como hacia y desde el Sudoeste de Asia. [13]
El 14 de julio de 2017 se inauguró en el campo una nueva torre de control de tráfico aéreo de 116 pies (35 m). [14]
El Amigo Airsho anual , que se celebró en el aeródromo del ejército Biggs entre 1982 y 2012, regresará en octubre de 2024, después de una pausa de 12 años. [15]
127.º Batallón de Apoyo a la Aviación "Caballo de batalla"
Accidentes e incidentes
8 de diciembre de 1941: el B-26 40-1443 se estrelló poco después del despegue. Murieron los cuatro miembros de la tripulación. [19]
20 de mayo de 1944: el B-24J 42-100002 , después del despegue, se estrelló a 6 millas (9,7 km) al norte de la base. Dos miembros de la tripulación murieron. [20]
18 de abril de 1951: el B-50D 49-0279 , después del despegue, se estrelló a 2 millas (3,2 km) al norte de la base. Un miembro de la tripulación murió. [21]
11 de diciembre de 1953: el B-36B 44-92071 se estrelló en las montañas Franklin mientras se aproximaba a Biggs. Los 9 miembros de la tripulación murieron. [22]
28 de agosto de 1954: B-36D 44-92097 , perdió potencia al acercarse a Briggs y se estrelló. 1 tripulante murió [23]
31 de agosto de 1957: el C-124C 52-1021 , operado por el 1.er Escuadrón de Apoyo Estratégico , se estrelló durante una aproximación de vuelo por instrumentos a la Base de la Fuerza Aérea Biggs, en condiciones meteorológicas adversas. 5 tripulantes murieron y 10 resultaron heridos. [24] [25]
5 de marzo de 1961: el KB-50D 49-0328, que volaba desde la isla Wake, se estrelló a 9,7 km de Biggs durante una aproximación nocturna de acuerdo con las reglas de vuelo visual . Los 9 miembros de la tripulación murieron. [26]
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
^ Maurer, Maurer (1987). La aviación en el ejército de los Estados Unidos, 1919-1939 . Centro de investigación histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. pp. 99-101. ISBN 0912799382.
^ Asociación Histórica del Estado de Texas. "Biggs Army Air Field". Asociación Histórica del Estado de Texas . Consultado el 7 de noviembre de 2023 .
^ Alas de combate de la Fuerza Aérea: historias de linaje y honores 1947-1977 . DIANE Publishing. 16 de septiembre de 1984. pág. 137. ISBN9781428993563.
^ ab "Factsheet 810 Strategic Aerospace Division". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 11 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 15 de enero de 2018 .
^ "Resumen (sin clasificar), vol. 1, Historia del Mando Aéreo Estratégico, enero-junio de 1957 (secreto)". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Consultado el 4 de marzo de 2014.
^ Shaw, Frederick (2004). Localización de bases de la Fuerza Aérea: legado histórico (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. pp. 110–1. ISBN9780160724152.
^ Robertson, Patsy (20 de junio de 2010). "Ficha técnica 95 Air Base Wing (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 15 de enero de 2018 .
^ Defense Language Institute (PDF) , Sede del Defense Language Institute, archivado desde el original (PDF) el 15 de noviembre de 2023 , consultado el 15 de noviembre de 2023
^ Historia de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de los EE. UU. 1 de julio de 1972-31 de diciembre de 1974 Volumen 1 (PDF) , Academia de Sargentos Mayores del Ejército de los EE. UU., archivado desde el original (PDF) el 15 de noviembre de 2023 , consultado el 15 de noviembre de 2023
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^ "Joint Task Force North". Comando Norte de Estados Unidos. 16 de mayo de 2013. Consultado el 15 de enero de 2018 .
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