Farm to Market Road 50 ( FM 50 ) es una carretera de la granja al mercado en el estado estadounidense de Texas mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) . La ruta de 52,9 millas (85,1 km) comienza en la carretera estatal 105 cerca de Brenham y pasa al norte a través de Independence hasta la ruta estadounidense 79 y la ruta estadounidense 190 cerca de Hearne . La carretera tiene una breve coincidencia con la SH 21 a lo largo de un puente que cruza el río Brazos . La carretera se encuentra en los condados de Washington , Burleson , Brazos y Robertson .
La carretera fue designada originalmente en 1942 a lo largo de la parte de la ruta actual al norte de SH 21. La carretera se extendió brevemente a través de Snook hasta SH 36 en Lyons antes de ser desviada sobre su ruta actual a través de Independence hasta SH 105.
La parte de la FM 50 al sur de Independence fue designada originalmente como SH 211 el 1 de agosto de 1934. [2] La SH 211 se extendió hacia el norte hasta Clay el 26 de enero de 1935, [3] pero el 15 de julio de 1935, esta extensión fue cancelada. [4] El 6 de enero de 1939, la SH 211 fue desmantelada. [5] La SH 211 fue reinstalada el 22 de enero de 1940. [6]
La FM 50 fue designada por primera vez el 29 de abril de 1942, entre la US 79 y la SH 21 y luego se extendió el 20 de mayo de 1942, hasta la intersección de la actual FM 60 conocida hasta entonces como SH 230 y luego continuó hacia el suroeste a lo largo de la actual FM 60 a través de Snook y Center Line hasta la SH 36 en Lyons. [1] La SH 230 fue entonces desmantelada [7] siendo reemplazada por una FM 50 extendida hasta Lyons y la recién designada FM 60 hasta College Station . [8]
El 24 de agosto de 1943, se agregó otra sección de la FM 50 desde la FM 60 al este de Snook hasta la SH 211 en Independence. El 6 de octubre de 1943, se agregó el tramo de la carretera desde el este de Snook hasta Lyons como una extensión de la FM 60, y la FM 50 se extendió al sur desde Independence incorporando la mayor parte de la SH 211 a la antigua SH 90 , ahora SH 105, cerca de Brenham. El resto de la SH 211 fue redesignada como Spur 197 , ahora FM 390 y FM Spur 390. [1]
La FM 50 comienza en la SH 105 a 3,0 millas (4,8 km) al noreste de Brenham en el condado de Washington. [1] La carretera continúa hacia el norte pasando por el aeropuerto municipal de Brenham e intersectando la FM 2621 cerca de Prairie Hill antes de cruzar la FM 390 en Independence. La carretera continúa hacia el norte pasando por Jerry's Quarters y cruzando Yegua Creek donde la carretera ingresa al condado de Burleson. Al norte del arroyo, la carretera cruza Burlington Northern and Santa Fe Railway en Clay . [9]
Más al norte, la FM 50 se cruza con la FM 1361 en Wilcox . Después de cruzar Old River, la carretera cambia de rumbo hacia el noroeste cruzando la FM 60 al norte de Snook y la FM 166 cerca de Foster Store. Más al noroeste, la carretera pasa por Grant antes de fusionarse con la SH 21. La ruta combinada hacia el noreste cruza el río Brazos y entra en el condado de Brazos, con la FM 50 separándose de la SH 21 en el otro lado. La ruta luego va hacia el norte siguiendo en gran parte el ferrocarril Union Pacific a través de Law, Sims , una intersección con la FM 1687 en Mudville y Mooring . [10]
Al norte de Mooring, la FM 50 cruza hacia el condado de Robertson y cruza las vías de la Union Pacific en Mumford . Luego, la carretera sigue a lo largo del ferrocarril hacia el noroeste y cruza las vías inmediatamente antes de terminar en la ruta combinada de la US 79 y la US 190 al sureste de Hearne. [11]