Neuquén es una estación de trenes de la ciudad homónima en Argentina , a la que llega el servicio de carga Zapala - Bahía Blanca de Ferrosur Roca y el servicio de cercanías Tren del Valle . Situada sobre el Parque Central en el centro de la ciudad, colindante con otras construcciones históricas ferroviarias como la Galería de Arte Emilio Saraco , fue declarada edificio de relevancia histórica por el Gobierno Nacional . [1] Inaugurada en 1902, la estación jugó un papel importante en el desarrollo de la región y en la decisión de declararla capital del Territorio Nacional, que se convertiría en la actual Provincia en 1955. [2]
En medio de la ampliación del Gran Ferrocarril del Sur de Buenos Aires para conectar el Territorio Nacional Neuquén con Buenos Aires ante un potencial conflicto armado con Chile , el puente ferroviario sobre el río Neuquén fue terminado en 1902 y la estación fue inaugurada el mismo año. [3] La conexión ferroviaria con la capital nacional fue uno de los factores claves cuando el gobernador Bouquet Roldán decidió trasladar la capital del Territorio Nacional desde Chos Malal en el norte hasta la entonces recién fundada localidad en la confluencia de los ríos Neuquén y Limay . el cual existía desde las últimas décadas del siglo XIX con el nombre de Paraje Confluencia . [2] La ciudad comenzó a crecer alrededor de la estación de tren, situada en la zona que ocupa el actual Central Park. [4]
Neuquén pasó a ser una estación intermedia de la línea que va desde la estación Constitución a Zapala vía Bahía Blanca para servicios tanto de carga como de pasajeros, siendo este último discontinuado en 1991 durante la privatización ferroviaria a nivel nacional . De 1916 a 1931 existió la línea interurbana de pasajeros entre Neuquén y Chichinales , la cual fue retomada en 2015 únicamente entre Neuquén y Cipolletti con planes de ampliación desde Plottier hasta la antigua estación Extremo Oriente. [5]
La estación fue declarada oficialmente edificio de interés histórico por el Gobierno Nacional en 2014. [1] Fue construida a principios del siglo XX por la empresa británica Buenos Aires Great Southern Railway, que la diseñó al estilo de una Edificio ferroviario británico de la época. Algunas de sus características son el revestimiento de paredes de ladrillo visto, cubierta de chapa galvanizada , pisos de pícea , zócalos de losa verde y diferentes estructuras de madera, como puertas, ventanas y aleros de andén. [6] Algunas de las estructuras originales y otros elementos se han conservado desde su construcción en 1901, como el reloj, taquillas y salas de espera. [7]
Desde su inauguración la estación cuenta con la línea de carga Zapala-Bahía Blanca, operada por la empresa Ferrosur Roca a partir de 2020. [8] El tren de cercanías Tren del Valle , que conecta la ciudad con la vecina Cipolletti en la Provincia de Río Negro, cuenta con se restableció en 2015. La línea se amplió hasta su extremo oeste en Plottier en 2021. [9] Se ha discutido una nueva expansión desde Plottier hasta Chichinales hacia el este a través del Valle Superior del río Río Negro . [10]
Se han considerado diferentes planes para construir una línea de carga que conecte el yacimiento petrolero Vaca Muerta cerca de Añelo y la región agrícola del Valle Alto de Río Negro con el puerto de Bahía Blanca, siendo Neuquén una de las paradas. [11]
