Ferrosur Roca SA (FR) es una empresa privada que opera servicios de transporte de carga en parte de la vía ancha de 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) que pertenece a General Roca Railway .
Entre los productos transportados por Ferrosur Roca se encuentran sal, clínker, yeso, cemento, cal, cereales, fertilizantes, carbón de coque , chatarra de hierro, petróleo y fuel oil, entre otros. En total, la compañía transportó 5.258.301 toneladas de mercancías en 2014. [1]
La empresa, propiedad de Mover Participações (antes, Camargo Correa ), [3] [4] [2] es en un 80% propiedad del grupo Cofesur, en un 16% estatal y en un 4% propiedad de empleados de la empresa a través de Personal de Ferrosur SA.
Luego de que toda la red ferroviaria argentina fuera privatizada durante el gobierno de Carlos Menem a principios de los años 1990, se otorgó una concesión a Ferrosur Roca para operar servicios de carga en el centro y sur de Argentina a través de las vías del Ferrocarril Roca.
La empresa inició sus actividades el 12 de marzo de 1993 sobre una red ferroviaria de 3.342 km (2.077 mi) que se extiende al sur y sudoeste de Buenos Aires a través de las provincias de Buenos Aires , Río Negro y Neuquén y presta servicio a los puertos de Bahía Blanca , Quequén y San Antonio Oeste . El ramal de Bahía Blanca a Zapala presta servicio a la comercialmente importante región frutícola de Río Negro.
La flota de Ferrosur incluye 2.550 vagones , 31 locomotoras diésel de vía principal y 15 vehículos de maniobras [5] y su red ferroviaria cuenta con puntos de conexión con otros servicios de carga operados por Ferroexpreso Pampeano , Nuevo Central Argentino y Rumo Logística .
