La cumbre de Siskiyou (también conocida como Siskiyou Mtn. Summit ; también conocida como Siskiyou Pass ) es una cumbre (punto alto) en la Interestatal 5 (I-5) en el estado estadounidense de Oregón . Es distinta del Siskiyou Pass , que es un paso de montaña histórico cercano . [1] [2] La cumbre de Siskiyou está situada en las montañas Siskiyou , aproximadamente a 4 millas (6,4 km) al norte de la frontera con California . [3] A 4310 pies (1310 m), es el punto más alto de la Interestatal 5. [4] Cuando se reconstruyó la carretera en su alineación actual, el corte de la carretera redujo la elevación de la cumbre en 49 pies (15 m). [5]
Las montañas Siskiyou forman el límite de la cuenca hidrográfica entre los ríos Klamath y Rogue y también son un separador natural aproximado entre Oregón y California. La cumbre en la Interestatal 5 está a unas 12 millas (19 km) al sur de Ashland, Oregón , 25 millas (40 km) al norte de Yreka, California , y 0,5 millas (0,80 km) al este del histórico Paso Siskiyou, el paso de montaña más utilizado en el estado. [2] El Pacific Crest National Scenic Trail cruza la carretera aquí en el camino a México desde Canadá . [6]
La carretera que cruza la cumbre de Siskiyou suele estar cerrada al tráfico durante muchos días durante el invierno debido a las duras condiciones meteorológicas. A veces, puede estar cerrada durante el invierno incluso cuando el tiempo es bueno. [7] En cualquier caso, los datos meteorológicos son importantes para quienes participan en el transporte hasta la cumbre. Las temperaturas y precipitaciones mensuales medias se indican en la siguiente tabla. La nieve suele caer durante los meses de noviembre a abril, y normalmente alcanza su punto máximo con cuatro días de ese tipo en diciembre. La velocidad del viento a lo largo de un año varía de una media de 13 km/h (8,1 mph) en mayo a episodios de 80 km/h (50 mph). El número medio de días de lluvia al mes varía de 11 en diciembre a solo dos en junio, agosto y septiembre. [8]
La Compañía de la Bahía de Hudson trazó una ruta desde Oregón hasta California durante su búsqueda de pieles y cueros siguiendo los senderos de los nativos americanos . La Compañía de la Bahía de Hudson desarrolló el sendero Siskiyou en 1827, que incluía cruzar la cima de Siskiyou. En la década de 1830, Ewing Young, utilizando caballos y mulas, condujo a cientos de cabezas de ganado por el sendero Siskiyou, lo que hizo necesario ensancharlo; este proceso, que tardó tres meses en completarse, unió el valle de Shasta en California con el valle de Rogue en Oregón. Los científicos y cartógrafos de la Expedición Exploratoria de los Estados Unidos llevaron a cabo estudios a lo largo de este sendero en 1841, mientras que los mineros de la Fiebre del Oro de California lo atravesaban para llegar a los yacimientos de oro. En la década de 1860, el sendero se ensanchó para que las diligencias pudieran atravesarlo fácilmente. La primera línea telegráfica se agregó en 1864. Solo en la década de 1960 se convirtió en la autopista moderna ahora denominada Interestatal 5. [9] [ fuente autopublicada ]
La cumbre, que se eleva a 1310 m en línea recta hacia arriba y hacia abajo con curvas para variar, tiene suficiente espacio para estacionar dos carriles de camiones en ambos flancos de la carretera. Dado que la pendiente es de aproximadamente el 6 %, es un lugar preferido por los camioneros para estacionar, repostar, verificar el estado de sus vehículos y descansar. El camino que baja desde la cumbre por el lado norte es empinado y sinuoso. Durante el invierno, llegar a la cumbre puede ser un desafío debido a la nieve y el hielo en el pavimento. [10] En 2008, después de que se cerrara el enlace ferroviario Central Oregon and Pacific Railroad entre Medford, Oregon y Weed, California , los camioneros utilizaron más la carretera para transportar madera y productos terminados. Para reducir la dependencia de esta peligrosa carretera de montaña y reducir el gasto del transporte por carretera, se hicieron propuestas para reabrir el enlace ferroviario. [11] La línea ferroviaria sobre el paso se reabrió en 2015. [12]
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