La Coca-Cola 600 de 2000 fue la 12.ª carrera de stock car de la NASCAR Winston Cup Series de 2000 y la 41.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 28 de mayo de 2000, ante una audiencia de 183.500 personas en Concord, Carolina del Norte , en el Charlotte Motor Speedway , un óvalo cuádruple permanente de 1,5 millas (2,4 km). La carrera tardó las 400 vueltas programadas en completarse. Aprovechando un desafortunado Jerry Nadeau , Matt Kenseth de Roush Racing logró hacer un adelantamiento al final de la carrera con 26 vueltas restantes en la carrera, liderando el resto de la carrera para obtener su primera victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su única victoria de la temporada. Con esta victoria, se convirtió en el primer novato en ganar la Coca-Cola 600. [1] [2] Para completar los tres primeros puestos, Bobby Labonte de Joe Gibbs Racing y Dale Earnhardt de Richard Childress Racing terminaron segundo y tercero, respectivamente.
Lowe's Motor Speedway es un complejo de deportes de motor ubicado en Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos, a 13 millas de Charlotte, Carolina del Norte. El complejo cuenta con una pista ovalada cuádruple de 1,5 millas (2,4 km) que alberga carreras de NASCAR, incluida la prestigiosa Coca-Cola 600 el fin de semana del Día de los Caídos y el NEXTEL All-Star Challenge , así como la UAW-GM Quality 500. El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras ubicados en el área de Charlotte. La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por ella con Marcus G. Smith (hijo de Bruton Smith ) como presidente de la pista.
La primera sesión de práctica se llevó a cabo el miércoles 24 de mayo a las 3:00 p. m. EST . La sesión duró dos horas y 55 minutos. Dale Earnhardt Jr. de Dale Earnhardt, Inc. marcó el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 29.325 y una velocidad promedio de 184.143 mph (296.349 km/h). [5]
La segunda sesión de práctica se llevó a cabo el jueves 25 de mayo a las 2:30 p. m. EST . La sesión duró dos horas. Stacy Compton, del equipo Melling Racing, marcó el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 30.189 y una velocidad promedio de 178.873 mph (287.868 km/h). [5]
La tercera sesión de práctica se llevó a cabo el jueves 25 de mayo a las 7:00 p. m. EST . La sesión duró una hora. Rusty Wallace, del equipo Penske-Kranefuss Racing, marcó el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 30.438 y una velocidad promedio de 177.410 mph (285.514 km/h). [5]
La cuarta sesión de prácticas se llevó a cabo el sábado 27 de mayo a las 9:00 AM EST . La sesión duró una hora. Bobby Labonte de Joe Gibbs Racing marcó el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 30.175 y una velocidad promedio de 178.956 mph (288.002 km/h). [5]
La sesión de práctica final, a veces denominada Happy Hour, se llevó a cabo el sábado 27 de mayo, después de la preliminar Carquest 300 de 2000. La sesión duró una hora. Dale Earnhardt Jr. de Dale Earnhardt , Inc. marcó el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 30.441 y una velocidad promedio de 177.392 mph (285.485 km/h). [5]
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el miércoles 24 de mayo a las 8:05 p. m. EST . Cada piloto tenía dos vueltas para establecer un tiempo más rápido; el más rápido de los dos contaba como su vuelta de clasificación oficial. Durante la primera ronda, a los 25 mejores pilotos de la ronda se les garantizaba un lugar de partida en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el jueves 25 de mayo a las 6:00 p. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tenía dos vueltas para establecer un tiempo más rápido; el más rápido de los dos contaría como su vuelta de clasificación oficial. [5] Las posiciones 26 a 36 se decidieron por tiempo, mientras que las posiciones 37 a 43 se basaron en provisionales. Se otorgaron seis lugares mediante el uso de provisionales basados en los puntos del propietario. El séptimo puesto se le otorgaba a un campeón anterior que no se había clasificado para la carrera. Si ningún campeón anterior necesitaba el puesto provisional, el equipo que estuviera en la siguiente posición en la clasificación de propietarios recibía un puesto provisional. [6]
Dale Earnhardt Jr. , conduciendo para Dale Earnhardt, Inc. , logró ganar la pole, marcando un tiempo de 29.027 y una velocidad promedio de 186.034 millas por hora (299.393 km/h) en la primera ronda. [7]
Cinco pilotos no lograron clasificarse.
