La central eléctrica de Trbovlje ( esloveno : Termoelektrarna Trbovlje ) era una central eléctrica alimentada con lignito en la orilla del río Sava cerca de Trbovlje , Eslovenia . La planta estaba operada por Termoelektrarna Trbovlje doo [1]
La central eléctrica original se construyó en 1915. La nueva central eléctrica se construyó entre 1964 y 1968 y entró en funcionamiento en 1966. Constaba de dos unidades. La primera unidad era una unidad de vapor de 125 MW . La segunda unidad era una unidad de gas de 63 MW que incluía dos generadores de gas . [2] Se utilizó como unidad de reserva para el sistema eléctrico esloveno. [3]
La chimenea de Trbovlje ( Trboveljski dimnik ) de la central, construida en 1976, es la chimenea de gases de combustión más alta de Europa . La chimenea de gases de combustión, de 360 metros de altura (1180 pies), se vertió en 210 días y requirió 11.866 metros cúbicos (419.000 pies cúbicos) de hormigón y 1.079 toneladas de acero de refuerzo. Se requirió una chimenea alta para garantizar que las emisiones se eliminaran del valle profundo y estrecho en todas las condiciones climáticas. [1]
En noviembre de 2014 se anunció que la central eléctrica sería cerrada; [4] [5] la central fue finalmente cerrada en 2016 después de varios años de inactividad. [6]
En 2020, los escaladores Janja Garnbret y Domen Škofic escalaron una ruta de escalada artificial creada por la chimenea de 360 metros para la película 360 Ascent . [2]
El 19 de marzo de 1915, en el segundo año de la Primera Guerra Mundial, se inauguró en Trbovlje una nueva central térmica a orillas del río Sava. Ese día empezó a funcionar la nueva central térmica de carbón a orillas del río Sava, después de que la primera central térmica de Vode en Trbovlje dejara de funcionar por falta de capacidad, falta de agua, proximidad a asentamientos residenciales y otras circunstancias.
EspañolEse día, una turbina con un generador de 4.000 kW de potencia empezó a producir electricidad. El inicio de la operación de esta nueva y gran instalación de gran capacidad fue una dura prueba para la dirección, especialmente para el personal eléctrico y mecánico de la mina de Trbovlje. Por eso, el inicio de la operación significó un gran día. El día de la inauguración, se reunieron todos los ingenieros, maquinistas y electricistas, así como el resto del personal de la mina y de la nueva planta de la central eléctrica a lo largo del Sava, como se la llamó todos los años hasta la Segunda Guerra Mundial. El gran turbogenerador, el cuadro de distribución junto al generador, una serie de medidores eléctricos, palancas de conmutación de aceite para consumidores individuales de energía (autoconsumo, mina, planta de cemento) fueron de especial interés para todos los participantes en la gran sala de la sala de máquinas. Antes de la conexión, la turbina de vapor y el generador todavía funcionaban vacíos. Sin embargo, a las 10 de la mañana comenzaron los experimentos de pesaje en el generador y la turbina. Para estos experimentos, se preparó una gran tina de madera con resistencias de agua incorporadas fuera de la central eléctrica a lo largo del muro norte. Sin embargo, ninguno de los especialistas locales se atrevió a encender el interruptor de aceite del turbogenerador en el cuadro eléctrico. Este trabajo lo realizó entonces el director de la Primera Fábrica de Maquinaria de Brno, un ingeniero de Križek, que por lo demás participaba como diseñador en los intentos de cargar máquinas y dispositivos. Cuando encendió el interruptor, todos se miraron y respiraron aliviados. La turbina y el generador resistieron la carga prescrita. En la primera, una gran central térmica de carbón en aquel momento, pero pequeña para las condiciones actuales, se fabricó con tres generadores de vapor con un pistón. Esta corriente estaba destinada principalmente al funcionamiento de diversas máquinas y dispositivos en el marco de la modernización acelerada de la mina de Trbovlje, así como de las dos minas vecinas de Hrastnik y Zagorje, que inició el entonces propietario de las minas TPD. Las instalaciones de construcción de la central eléctrica a lo largo del río Sava eran: sala de máquinas, sala de calderas, espacio para dispositivos de alta tensión y dispositivos para el suministro de carbón.
Después de la crisis económica mundial con todas sus consecuencias, incluso en el caso de la ampliación y el aumento de la capacidad de la central eléctrica de Trbovlje, la situación se calmó y la producción tanto de carbón como el consumo de electricidad volvieron a la normalidad y las minas comenzaron a funcionar normalmente todos los días de la semana y la central eléctrica de TPD a través de la mina de Trbovlje en 1934 y 1935 finalmente comenzó la reconstrucción de las capacidades existentes y su aumento en la central eléctrica de Trbovlje. Después de los trabajos preparatorios, los trabajos principales tuvieron lugar en 1937 y 1938, y se completaron en noviembre de 1939.
La central eléctrica de Trbovlje, ampliada y modernizada, empezó a funcionar, aunque no a plena capacidad, a principios de 1939. Los resultados se hicieron notar rápidamente. Los efectos de las grandes inversiones se manifestaron de diversas formas, sobre todo en una mayor producción de electricidad, un mayor consumo de carbón, sobre todo de polvo y lodos de carbón (lodos de la cuenca de decantación), la limpieza del río Sava, un mayor número de empleados y la posibilidad de una electrificación más rápida de Eslovenia, sobre todo de algunas zonas que hasta entonces no habían sido electrificadas, lo que permitió garantizar un trabajo más normal de los mineros de la mina o minas de carbón de Trbovlje, que pertenecían a la TDP. Otras ventajas se hicieron evidentes en años posteriores.
Las inversiones más importantes en la central eléctrica de Trbovlje en aquellos años incluyeron: una nueva caldera de vapor, un nuevo turbogenerador, un nuevo patio de maniobras, un espesador de sedimentación (también llamado dispositivo mamut), la instalación de la línea de transmisión Trbovlje-Podlog, la conexión de las centrales eléctricas KDE de Kranj a la central eléctrica de Trbovlje, un vertedero de carbón cubierto y otros dispositivos complementarios: aspiradoras, chimenea, almacén, edificio administrativo y más.
Las formas de lucha de la nación eslovena contra los ocupantes en los años 1941 a 1945 fueron muy diferentes. Una de ellas fue la interrupción y la ralentización de las obras de construcción y montaje durante la ampliación de la central eléctrica de Trbovlje en los años 1942 a 1944, sobre la que citamos los datos en segundo lugar. En diciembre de 1942 se inició la puesta en servicio y el funcionamiento de prueba de un nuevo turbocompresor. Ya en enero de 1943, un álabe de la parte de baja presión de la turbina Siemens se rompió cuando estaba en marcha en vacío en presencia del instalador y el ingeniero de montaje de la empresa proveedora. No se pudo determinar la causa de la avería.
Sin embargo, el funcionamiento normal de todos los aparatos construidos en 1942 no comenzó hasta mediados de 1943 y duró hasta mayo de 1944. Durante la revisión de la turbina por parte de un instalador de Siemens, las palas del rotor se dañaron intencionadamente debido al uso inadecuado de la grúa, que de otro modo estaría electrificada en una central eléctrica nacional. El rotor tuvo que ser enviado de vuelta a la fábrica de Mülhlheim/Ruhr. Debido a los problemas de transporte causados por las bombas aliadas en el ferrocarril y otros medios de transporte, la reparación duró hasta septiembre de 1944. En diciembre del mismo año, esta unidad volvió a fallar debido a otro daño intencionado: un tubo de refrigeración comprimido de 1 m de diámetro debido al vacío artificial. La reparación tardó un mes.
Con estas y otras acciones similares de los trabajadores domésticos, la producción de electricidad, que todavía era necesaria sobre todo para la industria bélica alemana, se vio interrumpida durante un cierto tiempo. De este modo, la economía alemana, sobre todo la economía de guerra, sufrió un gran daño, que se manifestó en una menor producción de maquinaria, equipo y armamento. Esta fue la contribución de los trabajadores de la central eléctrica de Trbovlje en la lucha contra el ocupante.
Durante el período de ocupación, hubo varias operaciones de sabotaje similares en la central eléctrica de Trbovlje con los mismos objetivos y propósitos: dañar la maquinaria militar alemana y debilitarla así en el curso posterior de la guerra y las operaciones militares.
La construcción de la central térmica de Trbovlje 2 comenzó el 31 de mayo de 1964. Se hizo hincapié en la necesidad y la justificación de la construcción, teniendo en cuenta especialmente las grandes reservas de carbón de bajo contenido calórico que se encuentran en la zona de los distritos de Zasavje. Sin embargo, las instalaciones anteriores no podían quemar y refinar todo este carbón disponible en forma de electricidad. El argumento más fuerte para la construcción de una nueva central térmica eran las grandes reservas de carbón, especialmente en la zona de Trbovlje. De lo contrario, todo este carbón permanecería sin excavar en la cueva, lo que sería una gran pérdida para la economía nacional. Se espera que este carbón cubra las necesidades de la central térmica durante los próximos 80 años. Comenzaron a construir la instalación en medio de los consumidores y con costos de transporte mínimos.
Cuando se modernizó la central térmica y se puso en funcionamiento con gran inauguración, poco después de iniciarse el funcionamiento normal surgieron problemas importantes. Se manifestaron principalmente por la aparición de escorias de ceniza en el hogar de la caldera, pero también por vibraciones excesivas y la excentricidad del turbogenerador. Después de una larga determinación de las causas, los expertos autorizados descubrieron que los proveedores de equipos de TPP Morava no dimensionaron la caldera para la central térmica de Trbovlje en relación con los envíos de muestra de carbón entregados a Polonia y, sobre todo, no tuvieron en cuenta el punto de fusión de las cenizas.
De esta forma, la central térmica se vio obligada a funcionar con una potencia de entre 105 y 110 MW en lugar de los 125 MW previstos, que dependían de la escoria del horno. Las consecuencias empezaron a manifestarse de diversas formas. Las minas de carbón de Trbovlje y Hrastnik recibieron la mayor cantidad de comentarios debido a la peor calidad del carbón, así como a la presencia de muchos elementos no combustibles (piedras, hierro, arcilla, etc.). Según una serie de entrevistas con profesionales responsables, con el tiempo la situación se ha normalizado y se ha prestado más atención a la calidad del carbón en los lugares de desconexión, el transporte, la extracción y la trituración del carbón.
