La Autoridad Metropolitana de la Bahía de Subic ( SBMA ; en filipino : Pangasiwaang Kalungsuran sa Look ng Subic [1] ) es una agencia gubernamental de Filipinas. [2] [3] La SBMA ha desempeñado un papel importante en el desarrollo de la Zona Económica Especial y de Puerto Libre de Subic en un área autosostenible que promueve las áreas industriales, comerciales, de inversión y financieras del comercio en la zona, así como en las propias Filipinas.
El área de jurisdicción de la SBMA incluye la antigua base naval estadounidense de Subic Bay , partes de la península de Redondo donde se encuentra el astillero Subic Hanjin y antiguas instalaciones de defensa estadounidenses en las colinas que consisten en áreas de vivienda de Binictican y Kalayan. [4]
La agencia está actualmente dirigida por Eduardo L. Aliño a partir del 22 de enero de 2024. Su predecesor como presidente y administrador de 2023 a 2024 fue el ex alcalde de Pandan, Antique, Jonathan Tan .
El 13 de marzo de 1992, el Congreso de Filipinas aprobó la Ley de la República 7227, conocida como la Ley de Conversión y Desarrollo de Bases de 1992, en previsión de la retirada de las bases militares estadounidenses del país. La Sección 13 de la Ley de la República n.° 7227 creó la Autoridad Metropolitana de la Bahía de Súbic (SBMA, por sus siglas en inglés) para desarrollar y administrar el puerto franco, que ofrece privilegios e incentivos libres de impuestos y aranceles a las empresas que se instalen en la zona económica especial. [ cita requerida ]
Richard Gordon , entonces alcalde de la ciudad de Olongapo, se convirtió en el primer presidente de la SBMA.
El alcalde Gordon, junto con 8.000 voluntarios, se hizo cargo de las instalaciones para preservar y proteger propiedades e instalaciones por un valor de 8.000 millones de dólares cuando el último portahelicópteros de la Marina de los EE. UU., el USS Belleau Wood , zarpó de la bahía de Subic el 24 de noviembre de 1992. Comenzaron la conversión de la base militar en un puerto franco como Hong Kong y Singapur. [ cita requerida ]
El 24 de noviembre de 1996, en su cuarto aniversario, la bahía de Súbic recibió a los líderes de 18 economías durante la Cuarta Cumbre de Líderes de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC). Para entonces, el emergente refugio de inversiones ya había logrado atraer a empresas como Federal Express , Enron , Coastal Petroleum (ahora parte de Kinder Morgan), el gigante informático taiwanés Acer y la empresa de telecomunicaciones francesa Thomson SA para que establecieran operaciones en el puerto franco. [5]
La Autoridad abrió un centro de historia. [6] Tiene una exposición sobre los barcos del infierno y otras recuperaciones en la historia marítima de la Bahía de Subic. [7]
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