Bundesstraße 1

La Bundesstraße 1 (abreviada B1 ) es una carretera federal alemana que corre en dirección este-oeste desde la frontera holandesa cerca de Aquisgrán hasta la frontera polaca en Küstrin-Kietz en el río Oder .

Historia

La carretera se desarrolló a partir de una antigua ruta comercial de este a oeste que conectaba la costa del Mar del Norte en Brujas con la zona de Novgorod . Una carretera comercial y militar ya se menciona en la Geografía de Ptolomeo alrededor del año 150 d. C., partes de ella formaban la ruta comercial medieval de Westfalia Hellweg , vital para el transporte de sal y cultivos, y el curso de la Via Regia , la "vía real" otoniana a través de el Sacro Imperio Romano Germánico desde Aquisgrán hasta Magdeburgo .

A partir de finales del siglo XVIII, partes de la ruta fueron reconstruidas como calzada , principalmente en el área entre Aquisgrán y Jülich , así como en el territorio cercano del condado de Mark , promovido por la administración prusiana de Brandeburgo bajo Heinrich Friedrich Karl vom. y zum Stein . Stein también firmó un acuerdo para ampliar la carretera a través del territorio de la Abadía Imperial de Essen para facilitar el acceso a los yacimientos de carbón de Cleves . La carretera que une Berlín, la capital prusiana , con los castillos reales de Potsdam fue reconstruida en 1792 y se extendió hasta Brandenburg an der Havel hasta 1799.

Después de las guerras napoleónicas y la disolución del Imperio en 1806, los monarcas prusianos ampliaron sistemáticamente la red de carreteras, completando la calzada entre Berlín y Magdeburgo en 1824, y entre Berlín y Königsberg en 1828, alcanzando el término de Prusia Oriental en Gumbinnen (actual Gusev, Rusia) en 1835. En 1932 se numeraron las principales carreteras del Reich alemán y dos años más tarde la Fernverkehrsstraße 1 se incorporó al sistema Reichsstraßen . Después de 1945, la antigua Reichstraße 1 se dividió en Bundesstraße 1 en Alemania Occidental y Fernverkehrsstraße 1 en Alemania del Este hasta 1990. La parte al este del Oder pasó a formar parte de otra Droga krajowa polaca .

Descripción de la ruta

El término occidental de la carretera está en Aquisgrán , donde conecta con la N278 en los Países Bajos.

La carretera se dirige hacia el este a través de la región del Ruhr en el estado federado de Renania del Norte-Westfalia . Aquí es idéntico al A 40 . Saliendo de la zona del Ruhr al este de Dortmund , la B1 recorre la ruta más pintoresca que sigue a la A2 . Aquí sigue la antigua ruta comercial Hellweg , atravesando ciudades como Unna , Werl , Soest , Paderborn , Hamelin , Hildesheim y Brunswick . Luego continúa hacia Magdeburgo , Potsdam y Berlín .

La carretera llega a los límites de la ciudad de Berlín en el puente Glienicke y se dirige hacia el centro de la ciudad a través de Potsdamer Platz , Leipziger Platz y Leipziger Straße hasta Alexanderplatz . Sale de Berlín hacia el este por Karl-Marx-Allee , Frankfurter Tor y Frankfurter Allee , unidas por la Bundesstraße 5 durante unos 20 km hasta Müncheberg , antes de llegar a la frontera con Polonia.

El término oriental de la carretera en Küstrin-Kietz se encuentra en la carretera nacional polaca DK22, que cruza el país en dirección este.