El sistema de autobuses públicos de Sofía ( búlgaro : Автобусен транспорт София ) forma parte de la red de transporte público de Sofía , la capital de Bulgaria .
En funcionamiento desde 1935, el sistema comprende actualmente 98 rutas.
El transporte público en autobús en Sofía se desarrolló relativamente tarde en comparación con otros tipos de transporte de la ciudad. La primera línea operativa se abrió el 20 de abril de 1935. Poco después se abrieron seis líneas más, con lo que la longitud total de la red ascendió a 23 km. [2]
Durante la era comunista, la flota de autobuses estaba formada principalmente por autobuses Ikarus y Chavdar de fabricación búlgara . Sin embargo, tras los cambios políticos de 1989, la flota se fue modernizando gradualmente.
A continuación se muestra una lista de las líneas de autobuses que operan en Sofía. Las líneas numeradas del 1 al 604 son líneas de autobús normales. Las líneas con números a partir del 800 en adelante son líneas de autobús adicionales. Las líneas índice "N" son líneas de autobuses nocturnos y las líneas índice "X" son líneas de autobuses expresos .
En julio de 2024, están en servicio las siguientes líneas de autobús en Sofía:
Sofía dispone de un servicio de autobús nocturno . Fue lanzado por el Centro de Movilidad Urbana de Sofía de forma experimental desde el 7 de abril de 2018 hasta el 31 de diciembre de 2018. [3] Los billetes para el autobús nocturno se pueden obtener únicamente de los conductores del autobús, y no del conductor, de las máquinas u otros medios de transporte público. puntos de venta de entradas. Los billetes para el autobús nocturno cuestan 2 leva, frente al precio diurno de 1,60 leva. [3] La plaza Knyaz Alexander se utiliza como lugar de transferencia donde se encuentran todas las líneas de autobuses nocturnos y los pasajeros pueden cambiar de línea. [4] [5]
Se incluyen cuatro rutas que se operan desde las 23:30 hasta las 04:20 en intervalos de 1 hora. [5] [3] El servicio de autobús nocturno estuvo cerrado debido a COVID-19. En noviembre de 2023 se restablecieron las líneas N1 y N2, recuperándose el resto de la red en diciembre del mismo año, pero con recorridos modificados: [6]
